低空经济新动向！广东成立产业发展公司，广州深圳表态

7月4日，由广东省发展和改革委员会主办的广东省低空经济高质量发展大会在广州召开。大会以“粤领低空 智飞未来”为主题，汇聚了低空经济领域的300多名专家、企业、政府代表。

在大会上，记者注意到广东省低空经济产业发展公司正式揭牌。该公司是省级低空经济产业发展平台，注册资金1亿元，是低空经济产业生态的集成服务商、低空示范应用场景的开拓者和低空飞行安全保障的重要参与方。

从2023年中央经济工作会议将低空经济正式确定为国家战略性新兴产业，到2024年低空经济首次被写入国务院政府工作报告，“低空经济”热度持续攀升。全国各地为抢占低空经济赛道，都纷纷“卷”了起来。

深圳和广州作为低空经济相关企业数量位列全国第一和第二的城市，两地的低空经济发展备受关注。那么，在此次大会上，围绕广东低空经济产业发展深圳广州两地都有何新动向？将如何为广东低空经济“高飞”蓄势发力？一起来看！

深圳正争创国家低空经济产业综试区

和城市空中交通国家级试点

空中的士、空中救援、空中外卖……现如今，越来越多的低空应用场景加速拓展，并逐渐走进现实生活中。作为新质生产力的代表，低空经济正悄然改变人们的生活方式，为深圳经济持续高飞注入新动能。

目前，深圳有1700余家低空经济产业链企业聚集，低空经济产业集群已经成形成势。美团、顺丰丰翼等企业运营的无人机配送航线已覆盖深圳多个区，应用场景不断丰富。

此外，深圳还支持科技企业、研究机构积极参与低空经济基础设施建设，目前科技支撑日益增强。2023年，深圳全市低空经济总产值突破900亿元，完成无人机飞行61万架次、直升机飞行2.3万架次，飞行规模全球领先。

“深圳将加快推动低空经济高质量发展，重点之一是积极争创国家低空经济产业综合示范区和城市空中交通国家级试点，恳请省委、省政府给予大力支持，推动深圳在低空产业发展、空域划设等领域进一步先行先试。”在大会上，深圳市委常委、常务副市长陶永欣提及未来深圳进一步发展低空产业的规划。

据了解，深圳未来还计划拓宽低空智能融合基础设施（SILAS系统）适用范围，为广东全省提供经验；持续完善标准体系建设，制定行业规范与地方标准；利用一整套可精细化管控空域的科技工具，保障低空飞行安全等。

实际上，依托电子信息产业发达、创新生态优越、应用场景丰富等优势，深圳正积极抢抓低空经济产业新风口，2023年率先出台全国首部低空领域法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，并在全国率先启动低空智能融合基础设施（SILAS系统）建设，还将低空经济与空天产业单独纳入全市“20+8”战略性新兴产业集群框架体系。

广州将在低空经济制造端

应用端服务端政策端不断强化

多年来，广州在低空经济领域取得显著进展，不仅在研发制造方面奠定了坚实基础，还在飞行运营和基础设施保障方面积累了丰富经验。

据了解，目前广州低空经济相关企业超过300家，其中核心企业69家。在低空经济的新赛道，广州也积极发挥自身的比较优势，在制造端、应用端、服务端和政策端不断强化。

记者注意到，在大会上广州市委副书记、市长孙志洋围绕“造出来”强化资源配置、“动起来”强化场景之力、“飞起来”强化工作部署和“腾起来”强化政策支持等内容中提到，广州在低空经济的新赛道将不断发挥自身优势，在低空经济制造端、应用端、服务端、政策端不断强化。

其中，孙志洋提到，广州拥有支撑航空器开发的“三合一”风洞飞行基地、测试基地等基础设施，有就近配套的碳纤维材料、导航芯片、通信系统等优质供应链，有国字号的工信部电子五所等检测认证机构，有广州中新知识城5平方公里的低空经济产业园，南沙无人体系的产业孵化基地和南方空间港制造基地，还有低空产业百亿创投基金和银行机构的百亿授信资金等，将为广大企业发力低空经济提供家门口的产业体系和配套服务，全力打造低空制造高地。

深圳加码助推广东低空经济“起飞”

低空经济第一省，为何是广东？

2021年，“低空经济”概念首次被写入国家规划——《国家综合立体交通网络规划纲要》出台，提出发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。

2024年，被称为低空经济元年。这一年，“低空经济”作为新质生产力的典型代表之一首次被写入国务院《政府工作报告》，国家有关部委和各地也纷纷围绕低空经济出台一系列专项政策法规。截至目前，累计已有31个省区市陆续发布低空经济的相关政策和规划。

今年，广东率先在《政府工作报告》中提出，支持广州、深圳、珠海建设通用航空产业综合示范区，打造大湾区低空经济产业高地。

据企查查发布的《中国低空经济相关企业城市分布》数据显示，截至2024年5月，广东低空经济相关企业数量位列全国第一，达到11316家。其中，深圳和广州分别以4739家、4197家低空经济相关企业，分列全国城市第一和第二位。

据悉，广州、深圳、珠海等地已集聚了全国30%以上低空经济企业。

竞标低空经济第一大省，广东无论从市场活跃度、产业完善度，还是政策支持度等方面，都走在全国前列。

中国工程院院士张平在大会发言中称，广东是改革开放的前沿阵地，在每一次大变化前都是走在前列。在无人机这一块，应该有一个好的答案。

深圳市低空经济产业协会副秘书长赵文娟在接受深圳卫视&壹深圳客户端记者采访时表示，“我们可以看到今天从广东省到各地市都有一系列的政策出台，代表着广东省对低空经济的重视达到了一个新的高度。”

深圳作为“无人机之都”，年初出台的全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，从基础设施、飞行服务、产业应用、技术创新、安全管理等方面助力低空经济产业“高飞”。

在深圳，从上到下也形成了相互“比飞”的场面，各区纷纷竞逐“低空”：福田区推出4大行动布局“天空之城”；南山区出台专项扶持政策，剑指“世界低空经济高地”；宝安区促进低空经济发展，对单个企业最高补贴3000万元；龙岗区提出打造粤港澳大湾区“飞谷”等。

日前，国家民航局正式批复深圳申请，明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，在低空多领域先行先试。深圳市交通运输局相关负责人表示，下一步，深圳将在进一步完善产业发展服务体系、开展低空物流、城市空中交通等研究试点、丰富拓展低空应用场景、加强低空服务基础设施建设等领域加快发展步伐。

未来，深圳低空经济发展还将如何继续实现振翅高飞，助力广东低空经济“起飞”？让我们一同期待！

记者 / 李响 关大军

部分内容综合南方＋ 南方日报 广州日报

排版 / 阳楚晗

审校 / 庞诗凡