想必不少小伙伴已经第一时间 打卡了深中通道 相信没打卡的宝子们也已经 跃跃欲试了 自深中通道开通后 市民体验热情高涨 据统计,通车后24小时 车流量超12.5万车次 深圳各部门全力保障 深中通道运行顺畅 让出行更安全、体验更友好 现场情况如何?一起来看 ↓↓↓ 深中通道总体运行平稳有序 7月2日下午3点,深圳卫视&壹深圳客户端记者在深中通道机场收费站入口处看到,来往车辆正有序通行。相较于开通首日,目前车流量总体趋于平缓,没有出现车多堵车的情况。 (7月2日深中通道机场收费站一侧) 据深圳市交通警察支队西部公路大队一中队队长李展艺介绍,7月1日,深中通道机场收费站入口车流量17833,出口车流量24736;金湾收费站入口车流量2583,出口车流量1059。随着人们熟悉和适应深中通道通行线路,预计车流会逐渐回归正常水平。 各部门保障通道安全畅通 深中通道开通后,深圳、中山两地投入大量交通警力维持通行秩序,深中通道管理中心路政、养护、拯救、路网调度中心全员24小时在岗,投入200多人、50辆专用车辆保障全线安全畅通。同时,深中通道全线配有700多个覆盖全线的监控摄像设备和多种感知终端,随时将全线路况反馈到信息调度中心监控平台;东、西人工岛上的消防、路政备勤点人员队伍已进驻,消防车辆、救援车辆等救援装备全部就位待命。 (6月30日深中通道西人工岛) 供电保障方面,自通车以来,南方电网安排人员通过站内智能视频系统开展远程巡视,确保深中通道供电系统安全稳定运行。 据了解,南方电网提前一个月为110千伏昇腾变电站开展投运后“首检”,通过各种检测仪器和试验方法全面检查主变、GIS设备等的健康状态,及时消除潜在隐患,保障设备稳定可靠运行。 在海面上,深圳海事局在西人工岛附近增派人员巡航值守,制定并运行超限船舶绕航方案及保障措施,加快推进重点航路航标配备并加强航道维护。 深圳宝安海事局机场海巡执法大队大队长张晓博介绍,市海事局已研究制定专项保障方案,开展施工船舶全覆盖安全检查,动态优化航行交通组织与管控。提前开展“深中通道”附近水域交通流与通航风险研判。适时实施重点水域临时交通管制,增配应急抢险队伍、设备、物资。 重要提醒! 打卡深中通道 这些事情要注意 不要停车拍摄+放飞无人机 不要为打卡而摆拍跑步 不要把身体伸出天窗拍照 不要为拍照将车停在应急车道 注意限速 1.不超速行驶 深中通道全线设计速度不超过100km/h,请广大驾驶员注意留意限速标志,严格遵守限速规定,不超速行驶。 2.不龟速行驶 深中大桥、深中隧道各有各的美,但驾驶员们要注意了,请勿为了欣赏风景而龟速行驶,失了安全!要知道,在高速上龟速行驶危害不比超速行驶小! 进入隧道要“开灯” 1.提前开启车灯,保持车距 在进入隧道前驾驶员要提高注意力,注意观察交通标志和诱导屏的提示,提前50-100米左右开启灯光,按照限速标志提早减速,保持安全车距。 2.被看见,才安全! 亮灯是指打开近光灯及示廓灯,而不是远光灯。开启近光灯,能帮助眼睛更好地适应光线变化;开启示廓灯,能让其他车辆更快注意到,更便于判断车距,以防追尾。 按规定车道行驶 进入隧道前请提前选择好车道,在隧道内行驶时,驾驶员要认真观察车道线,按交通指示标线行驶。 实线禁止变更车道,隧道内中间虚线,变道要先打转向灯,建议广大驾驶员在隧道内行车时减少变道。 禁止违停 深中通道沿途风景优美、壮阔,但也是名副其实的高速公路! 全线24公里不设服务区,海底隧道段不设应急车道,在此提醒广大驾驶员切勿在深中通道上违停、下车拍照!非紧急情况下,勿占用应急车道。 不分心驾驶 “深中通道这么美,不拍照可惜了!”需要注意的是,乘客正常坐在车内拍照是可以的,将身体伸出天窗拍照的不可以,驾驶员更不可以! 再次提醒广大驾驶员,开车时请勿拿手机拍照、分心驾驶。一边开车一边拍照会分散驾驶员注意力,一旦遇到紧急或突发情况将会削弱驾驶员的应变能力和反应时间,甚至会出现操作不当,极易引发道路交通事故! 警惕二次事故 隧道行车途中,若遇车辆发生事故或突发故障,驾乘人员绝不能在车内或现场逗留,以免引发二次事故造成更严重后果。 1.车辆能移动的情况下 在保留证据、车辆还能移动的情况下,不要逗留,先将车辆驶离隧道,停至安全位置,再作进一步处置。 2.车辆无法移动的情况下 如无法第一时间撤离现场的,司乘人员应报警告知事故发生地点,并迅速开启危险警示灯、在车后方150米左右位置摆放三角警示牌,提醒过往司机注意避让。 重点提醒:所有人员转移到安全地方,切勿随意在现场走动。 再次提醒大家 深中通道为高速公路 沿线视频监控无死角 针对广大驾驶员的相关违法行为 交警将严厉查处 请广大车主务必注意 行车安全、文明驾驶 与此同时 建议大家及时关注 相关路况及导航信息 错峰出行 避免因扎堆打卡引起拥堵 编辑 / 徐子鋆 记者 / 杜威 冯栎匀 审校 / 庞诗凡 |
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