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近日,广东省发改委公布的
《2025年广东省发展和改革委员会部门预算》中
明确将“深珠通道前期研究
(跨珠江口交通需求与通道布局适配性研究)”
纳入支出预算
预算金额为100万元
再次引发了公众对深珠通道的关注


深珠通道又称伶仃洋通道,该“超级通道”建设方案一直备受关注。其中,公铁联运的呼声最高,并已基本确定。根据2023年6月,广东省公共资源交易平台发布的《伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目招标公告》,项目研究范围为伶仃洋公铁复合通道,这意味着,深珠通道是公铁复合通道。
方案设计范围为伶仃洋公路通道淇澳登陆点至下栅互通节点长度约14.6km,淇澳大桥连接线(淇澳互通立交至港湾大道)长度约2.7km以及淇澳、北围、下栅、港湾大道唐家等四个立交互通。
今年2月17日,深圳发布了《深圳市国土空间总体规划(2021-2035年)》提到要共建互联互通的湾区交通网络,保障环湾集聚的城际轨道交通网络空间。其中有提到,规划布局深珠城际等铁路,打造“轨道上的1小时深圳都市圈”。
珠海官方也在多次提及深珠通道项目。在近日举行的珠海市第十届人民代表大会第五次会议上,代市长吴泽桐在作政府工作报告时表示,积极推动深珠(澳)高铁、广佛江珠城际等项目纳入“十五五”规划,强化与港深极点、广佛极点的便捷联通。
根据公开信息显示,伶仃洋通道(深珠通道)连接深圳前海、珠海金鼎,沟通珠江口东西两岸,是粤港澳大湾区深港、珠澳两极快速直连通道。
去年5月,广东省有关部门在回复网友留言时提到,将积极争取国家层面对伶仃洋通道(深珠通道)规划建设的支持,争取将该项目纳入国家高速公路网线位规划、铁路中长期规划(修编)、国家“十五五”规划等国家相关规划。
【来源:深圳大件事】 |
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