丰田下调销量目标，丝毫不影响其推出全新“丰田锐志”后驱文化？

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【图文：懂车之道 崔嵘 编辑】 MARK X是一款运动型车，是丰田2009年下半年在国内上演重头戏的主角，国产后的名字叫做锐志。说是它还是要谈到，从1968年 第一代CORONA MARK II上市，前置后驱车，如今在轿车领域显得尤为珍贵。不过在去年官方宣布停产了，当时很多车迷都十分的不解，对于这么好的一台车，为何丰田要将其停产锐志，最近海外媒体提前泄露了一张丰田新款锐志(海外称Mark X)日规版的官图，据悉丰田将于11月22日正式发布新款锐志的官图及相关信息。去年就有在传丰田将在全球停产锐志的消息，当时它只是暂停国内的销售，是在为全新换代做出腾空间，最近随着新款车型官图的即将发布，不过，新款锐志的停产日期很可能将被推迟到2019年。丰田新款锐志(海外称Mark X)或将于今日正式发布官图，新款锐志外形更加激进动感，海外版新款锐志会不会同步国产目前还未得到官方确认。



外观上，从提前泄露的官图来看，新款锐志外观要显得更加运动，都已经显得激进采用了更加动感的蜂窝状进气格栅，并与大灯进行了一体化布局，大灯造型似乎并未发生变化，内部疑似采用了全LED光源。另外我们还看到，新款锐志的前保险杠造型更富有冲击力，雾灯周围还加入了C型镀铬装饰，提升了前脸的精致度。







由于新车只是改款车型，因此新款锐志的车身架构并没有太大变化，车身的侧面线条和尾部造型与现款车型基本一致。但相比现款车型，新车更换了更大更运动的轮圈，尾部还增加了扰流板和运动套件，因此新款锐志的视觉效果更加出众。





动力部分也不得而知，应该还是会保留它的一个V6发动机布局。



懂车之道点评：丰田将要全球停产锐志的消息近两年在疯传，不过一汽丰田会不会同步引入国产，目前还没有得到官方证实。对于这样的一款具有情怀的车子来说，它本身存在着就有它存在的道理，其实这款车我们在各大改装车展都可以看到它的身影，二手车市场它的保值率居高不下，当然这与丰田本身的溢价性有关系，也与这款车的一个的可靠性与发动机与底盘的可改性。小编还会进一步关注丰田该款车的最新动态的，大家拭目以待吧。更多汽车资讯，请继续关注懂车之道。（文：懂车之道 道哥 编辑）

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