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宜城大道迎来新进展 将畅通深汕高铁站、高中园出行

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发表于 2023-7-24 08:25:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
深圳新闻网2023年7月21日讯(记者 兰俊)日前,深圳市深汕特别合作区宜城大道(深汕大道至桃源路)施工现场传来捷报:深汕中心公园隧道工程右幅主体结构220米贯通,同时,吉水门溪中桥、杨桃溪中桥主体结构相继完工,累计完成形象进度86%,建设进入既定节点收尾冲刺阶段。



深汕中心公园隧道右幅贯通。

宜城大道为深汕城市主干道,是深汕高铁站客流集散以及赤石片区南北向公交主通道,亦是沿赤石河慢行休闲系统的依托通道。



宜城大道重要区位图。



宜城大道建设效果图。

宜城大道分南北两段,其中,深汕大道至创智路为北段,深汕大道至红海大道为南段。为加快完善深圳中学高中园交通配套,宜城大道北段的深汕大道至桃源路段为目前实施段,长约4公里,红线宽60米,按双向八车道建设,设计时速为60公里,沿线设置1座隧道、4座中桥。

作为宜城大道控制性重难点工程之一,按双向八车道建设、全长220米的深汕中心公园隧道顶部设有景观平台,采用自然通风,并与两侧公园连通,隧道内设有慢行系统,是一座集交通景观、生态观光、智能运营为一体的多功能门户廊道。



吉水门溪中桥主体完工。



宜城大道与深汕大道交叉路口。

“作为串联深汕枢纽、深圳中学高中园、深圳第二高级中学深汕实验学校的交通要道,宜城大道建成后将极大缓解赤石片区的交通压力,进一步提升中心组团城市道路综合承载能力。”

深汕特别合作区建筑工务署宜城大道项目负责人表示,下一步,将严格按既定节点目标,加速推进项目建成,实现宜城大道与深汕大道互联互通,以不断延展的骨架路网,赋能中心与北部两个组团联动发展。来源:深圳新闻网
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