切中家庭用车需求，国产中型SUV，中国产真香！

sanasnoz

【懂车之道 导购】生活品质的提升，让中型SUV成为越来越多家庭购车的选择。而一提到中型SUV，很多人首先想到的便是丰田汉兰达。近年来国产汽车的发展崛起，市场出现了越来越多产品力强且性价比高的国产中型SUV，人们也不必再只执着于曾经的汉兰达。

推荐车型一： 比亚迪唐DM-i冠军版

官方指导价：20.98-34.28万元

优点：油耗低，加速强劲

缺点：胎噪大

唐DM是比亚迪SUV阵营的领头羊，是个值得信赖的新能源七座SUV。




在外观设计上，比亚迪唐DM的家族式龙脸造型尽显霸气和力量感；侧面线条流畅，4870*1950*1725mm，属于同级别的主流水平，采用“2+2+3”7座布局，内部乘坐空间体验还不错，即便是第三排也没有拥挤的感觉；尾部的贯穿式尾灯进行了熏黑处理，圆润饱满的车身轮廓给人一种性能车的运动感。




内饰方面，唐DM的环抱式操作台布局简洁大方，大量翻毛皮材质包裹，辅以质感真缝线；配备抬头显示、全液晶仪表盘、15.6英寸中控显示屏、空气净滤系统、感应式后尾门、可变悬架等高端硬件配置，整体的科技感氛围也很不错。




动力方面，比亚迪唐DM搭载搭载1.5T发动机和前置永磁同步电机，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，电机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配E-CVT无级变速箱，配备容量为21.5kWh的碳酸铁锂电池组，纯电续航里程112km，综合油耗5.5L/100km。

推荐车型二：奇瑞瑞虎8

官方指导价：9.58-16.8888万元

优点：油耗低，加速强劲

缺点：换挡平顺性

作为奇瑞的明星产品，瑞虎8一直有着不错的实力口碑，是奇瑞在SUV市场里的销量担当。




在外观设计上，瑞虎8采用家族化风格，大尺寸的矩阵式进气格栅采用节点网状元素修饰，配上全新设计的大灯组，精美又硬气；侧面利落的腰线勾勒出大气身姿，车身尺寸4700*1860*1746mm，轴距2710mm，提供5座/7座版本可选，内部空间表现也很值得肯定；尾部宽大饱满，贯穿式尾灯搭配悬浮式后扰流板和双边共四出排气，运动属性拉满。




内饰方面，瑞虎8采用环抱式的中控台布局，用料质感还算不错，由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏组成的24.6英寸悬浮式双连屏非常吸睛，内置小奇智能车管家4.0车机系统，操作流畅，功能丰富，科技氛围满满。




动力方面，瑞虎8搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗6.9L/100km。

推荐车型三：红旗HS5

官方指导价：18.38-24.98万元

优点：加速强劲，后排空间大

缺点：油耗高

红旗是当之无愧的国产豪华品牌，红旗HS5则是品牌的当家花旦，销量表现非常不错，稳坐2022年国产中型SUV销量头把交椅。




在外观设计上，红旗HS5非常稳重大气，直瀑式六边形中网搭配犀利动感的LED大灯组，再加上中间引擎盖上的红旗LOGO，豪车范与辨识度兼具；侧面由丰富的腰线勾勒，修长大气非常优雅，车身尺寸4785*1905*1700mm，轴距2870mm，空间表现很优秀；尾部采用熏黑式的尾灯，双边两出的排气布局增添了一丝运动气息。




内饰方面，红旗HS5的做工用料延续了红旗的高级水准，大量的高档nappa皮革覆盖，尽显高档感和精致感；带有换挡拨片和位置记忆功能的真皮方向盘、8.3英寸W-HUD、电子挡把、全景天窗、标志性的双12.3英寸连体大屏，内置智能车机系统，支持GPS导航、语音识别控制、4G车联网、WIFI热点等等，营造了极致奢华的驾乘空间。




动力方面，全新红旗HS5搭载全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，匹配8速手自一体变速箱，综合油耗则低至7.34L/100km，满足用户对极致操控的追求。

推荐车型四：零跑C11

官方指导价：14.98-23.98万元

优点：加速强劲，续航长

缺点：内饰异味

作为零跑进军SUV领域的开山之作，零跑C11的整体实力还不错，再加上亲民的售价更是进一步提升了自身竞争力。




在外观设计上，零跑C11的小尺寸的进气格栅彰显新能源汽车特质，造型圆滑的灯组内部采用上下分层设计，增加了前脸的层次感和运动感；侧面是轿跑SUV车身结构搭配隐藏式门把手，营造了不错的运动气息，车身尺寸4780*1905*1675mm，轴距2930mm，后排空间表现非常出色；尾部的贯穿式尾灯组年轻时尚，灯腔内部的灯带布局非常细腻，点亮后满是科技感辨识度。




内饰方面，零跑C11采用大量的皮质包覆，视觉和触觉高级感都很不错，再加上氛围灯的点缀更是提升了车内的豪华氛围；Nappa真皮包裹的方向盘握感极其舒适，10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控触摸屏和10.25英寸副驾娱乐屏的三联屏设计兼具豪华科技感，界面美观度和操作逻辑都有较大幅度的优化，体验感提升了不少。




动力方面，零跑C11提供增程式版和纯电版车型。增程式版本搭载1.2T发动机+后置永磁同步电机的动力组合，电机总功率200kW，总扭矩360N·m，匹配电动车单速变速箱，配备容量为30.1kWh的碳酸铁锂电池和43.74kW的三元锂电池组，综合续航最高超过1000km；纯电版车型分为单电机和双电机两个版本。单电机车型的账面参数和增程版保持一致，纯电续航里程分别为502km和650km；双电机版的总功率400kW，总扭矩720N·m，配备容量为89.97kWh的三元锂电池组，纯电续航里程580km。

小编有话说：

这几台国产中型SUV实力都非常强，作为旗舰车型比亚迪唐DM做到了动力性能与燃油经济性的兼顾；奇瑞瑞虎8实用又不失舒适度，而且价格还相当实惠；红旗HS5作为国产豪车，产品力很强定价却不高；零跑C11的整体表现非常不错，是适合家用的高性价比新能源中型SUV。图/文/摄：懂车之道 王漫 编辑）