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7月6日,深圳北站迎来客流高峰,进站旅客有序排队检票。 深圳晚报记者 严文婷 摄
深圳新闻网2023年7月7日讯(深圳晚报记者 邱志东)“妈妈,我们的车还要多久才来?”“很快就到了,你不要乱跑哦。”2023年暑期运输期自7月1日开启以来,深圳北站逐渐迎来大客流。近日,深晚记者走访深圳北站了解到,暑运期间,正值大中小学生放假,全国大部分地区进入旅游旺季,深圳铁路客流以学生流、旅游流、探亲流为主。同时,不少外地旅客、学生也利用暑假时间来到深圳探亲、找工作等。
深晚记者采访出行市民
有人回老家有人家庭出游
市民陈淑芬是湖南永州人,在深圳一家科技企业从事会计工作,8岁的儿子辰辰也在念小学。“孩子考完试了,打算暑假把孩子带回外公外婆家。”陈淑芬告诉深晚记者,辰辰在4岁前都是在老家由外公外婆照看,到了上学的年纪才来到深圳,每年寒暑假都会提前把孩子带回老家。“平时上班比较忙,没什么时候陪孩子,在老家有父母帮忙带比较放心。”
“趁现在天气没那么热,人也还不多赶紧带孩子出去玩玩。”市民范先生一家四口正在检票口排队,他们将前往广西桂林开启五天四夜的家庭旅游。现场,范先生两手各推一个行李箱,11岁的女儿背着小书包站在旁边,身后的妻子正在哄怀里5岁的弟弟。原来调皮的弟弟一直吵闹着要坐在行李箱上,但爸爸认为要检票了不安全便把他“教育”了一顿,正在闹脾气呢。范先生告诉深晚记者,他们夫妻两人都在深圳一国企上班,前几年因为疫情一家都没出去旅游,今年两人都特意早早申请了年假,计划着暑假要带孩子出去好好玩上几天。
除了中小学生和他们的家长,不少大学生也开始规划自己的暑期生活了。深晚记者走访了解到,有的学生三五结队外出旅游,有的学生则归心似箭。深圳职业技术大学的邝同学一手提着一箱印有“深圳特产”字样的荔枝走进候车室。“今年深圳的荔枝大丰收,价格比较便宜,带点回去给贵州家人尝尝。”邝同学笑着告诉记者。
深圳铁路实行高峰运行图
满足旅客多层次出行需求
深晚记者从深圳北站工作人员了解到,今年暑运,深圳铁路预计发送旅客2393.2万人次,日均发送旅客38.6万人次,同比2019年增加93万人次,增长4.0%。其中,深圳北站预计发送旅客1184.2万人次,日均发送19.1万人次,同比2019年增加80.6万人次,增幅达7.3%。此外,暑运期间,深圳铁路计划日均开行旅客列车1081列,加开高铁城际动车组列车30列,普速旅客列车6列。
“暑运期间,为满足旅客多层次的出行需求,深圳铁路全面统筹高铁和普速能力,充分发挥高铁、城际主体作用,各条线路均实行高峰运行图。”深圳车站技术科科长李建芳介绍,“同时不断加大普速列车运输能力,采取恢复图定编组、加挂车辆、增开热门方向图外临客等措施加大运能,并结合旅游市场开发,适时增开满洲里、桂林、井冈山等方向的旅游列车。”
在结束采访走出深圳北站前往地铁站的路上,深晚记者发现不少手拿大包小包的旅客也前往地铁站。通过简单采访了解到,其中不少是外地家长利用暑假时间,带孩子来深圳找父母团聚,也有不少是应届大学生来深圳找工作或者在校学生来深圳实习。“毕业后我想来深圳工作,上周在网上找到了一家网络科技公司的实习岗位,感觉还不错就来了。”武汉理工大学通信工程大三学生李同学满脸期待地说。 来源:深圳晚报 |
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