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深汕铁路正式开工建设 建成后最高峰将成为3分钟一班“超级地铁”

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发表于 2022-12-30 07:15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
读特客户端·深圳新闻网2022年12月13日讯(深圳特区报首席记者 戴晓蓉)深汕铁路近日正式全线开工。建成后,深汕特别合作区到深圳中心区仅需30分钟,沿线西丽、罗湖北、坪山、惠州南、深汕等车站均规划建设为综合交通枢纽。

深汕铁路起自深圳枢纽西丽站,经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山,惠州市大亚湾、惠阳、惠东至深汕特别合作区,终至深汕特别合作区深汕站。该线正线全长125.520公里,全线设6座车站,建设总工期5年。记者了解到,深汕高铁先期实施工程(塘朗山隧道段)长13.887公里,目前已在建设中。

该铁路设计速度350公里/小时,西丽至罗湖北段250公里/小时,按照满足动车组列车最小行车间隔3分钟设计。这意味着,当客流需求达到一定量时,深汕铁路最高峰将成为3分钟一班的“超级地铁”。未来,从深圳出发,经深汕铁路1小时可达粤东城市群,2小时可达海西城市群,5小时通达长三角城市群。从深圳前往深汕特别合作区的出行时间,将由目前47分钟缩短至30分钟。来源:深圳特区报
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