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搭GT-R动力,Praga Bohema原型车

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发表于 2022-11-27 19:42:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
【懂车之道 新车】最近一段时间,超级跑车呈现两极分化,一边是内燃机的巅峰,另外一边是纯电化登峰造极。近日,我们从相关渠道获得一组Praga Bohema原型车官图,新车采用了日产GT-R的动力总成。

同时,新车将会限量打造89台,起售价为128万欧元(约合人民币963.18万元)。2023年量产制造10台车型,2023年下半年开启交付。










外观上,新车造型十分战斗,第一眼看上去并不像正常的公路跑车,第一眼会有点像帕加尼,前脸方面,新车采用造型狭长的头灯组,内部集成双圆灯带,大灯与中网连成一片,下唇边也十分粗大,呈现波浪的造型,已经无限接近地面。整个车头大量采用空气动力学,凌厉的线条布满车头,中间隆起,两侧轮拱也凸起,有着几分F1车型的造型。













来到车身侧面,新车离地间隙十分夸张,也能看到新车运用了和轻量化的材质,比如碳纤维和铝合金,车轮和轮拱的间隙很小,所以新车基本很难使用颠簸路面,车头短,车尾厂的早习惯,车门也是鸥翼门形式,两侧的后视镜也被设计在了前两个轮拱上。新车的后包围和尾翼都十分凸出。







来到尾部,鸭尾面积大,与车尾底部呈现巨大的空间,能感受到新车具有很强的下压力。尾灯的造型十分细长,中置两出大尺寸排气,位于车尾顶部,十分震撼,后包围是由十分宽大的扰流板构成,新车在空气动力学上目测很强悍。



















内饰方面,新车采用了单排双座设计,配备一款六边形方向盘,方向盘面板处集成了头灯/转向灯/喇叭的控制按键,位于中间位置的是一块数字仪表,同时,新车中控台上并没有配备中控屏,十分简约,除了最基本的舒适性,剩下的都是为驾驶和操控服务。







动力方面,采用的是日产GT-R的动力总成,我们都知道日产GT-R已经多年没有换代,有消息称因为日产雷诺联盟内斗,一直没有研发费用给到GT-R车型的研发,搭载一台3.8L双涡轮增压发动机,最大功率或为522千瓦,峰值扭矩为725牛·米。同时,新车的极速将超300km/h。

不过目前,新车并没有公布百公里加速成绩,以982公斤(未加注燃油)的车身自重来看,预计新车就是一台性能会有不错的动力表现。关于新车更多消息,《懂车之道》将持续关注。(图:来源motor1;文:懂车之道 王亮 编辑)
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