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这些国产中型车有了一席之地,除了性价比还有硬实力

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论坛元老

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发表于 2022-11-23 09:26:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
【懂车之道 导购】随着国民生活水平及消费水平的提高,中型车的市场愈发火热。国内的中型车市场,凯美瑞、雅阁、天籁等热门车型几乎占据了大半边天,近年来随着国产品牌的发展崛起,越来越多优秀的国产中型车不断涌现,今天小编就给大家推荐几款品质还不错的全新国产中型车。

推荐车型一:长安深蓝SL03

厂商指导价:16.89-69.99万元

长安深蓝SL03是基于全新EPA1纯电平台所打造的新车型,是长安走向高端新能源的重磅车型,竞争对标的是特斯拉Model 3。




在外观设计上,长安深蓝SL03采用了封闭式造型搭配分体式大灯,侧面腰线凌厉,搭配无框车门、隐藏式车门把手和低风阻轮毂动感十足,尾部的星焰贯穿式尾灯和悬浮式尾翼相当个性,辨识度极高;新车的车身尺寸为4820*1890*1480mm,轴距2900mm,妥妥的中型轿车配置。




内饰方面,深蓝SL03的科技氛围很浓厚,双幅式多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表、14.6英寸的中央显示屏,内置智能整车域控制器长安智慧芯和高通8155芯片,能够带来多感官全场景的智能体验。




动力方面,新车的纯电版有最大功率160kW和190kW两种,纯电续航为515km和705km,增程版车型则采用1.5L阿特金森循环发动机,后置电机以及磷酸铁锂电池组,综合续航里程高达1200km。

推荐车型二:红旗H5

厂商指导价:15.98-22.58万元

作为中国的豪华汽车品牌,红旗在国人心中有一种独特的情怀,而宜商宜家的全新一代红旗H5更是值得成为国产中型轿车代表。




在外观设计上,全新红旗H5延续了大哥H9的气质,直瀑式中网内部采用了12条镀铬饰条,灵感源于中国传统的“十二时辰”,机盖中间的红色饰条则源自于北京故宫中轴线,给人以庄重威严的气势;红旗H5的车身尺寸为4988*1875*1470mm,轴距2920mm,比凯美瑞和迈腾等B级车都要长,属于中大型轿车范畴,在同级别中竞争力十足。




内饰方面,红旗H5保留了中国传统的对称式思维设计,中控台和中央扶手区域的红色“中轴线”与车头引擎盖相呼应,铜色镀铬样式的空调出风口古香古色,12.3英寸全液晶仪表搭配12.6英寸竖向中控屏,支持5G车联网、Wi-Fi无线网络、语音识别等等功能。




动力方面,红旗H5提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT和1.5T E-CVT混动1.5T发动机最大功率为124kW ,峰值扭矩258Nm,2.0T发动机最大功率165kW,最大扭矩340Nm,三种不同的动力总成为消费者提供了更多样化的选择,

推荐车型三:零跑C11

厂商指导价:17.98-23.98万元

零跑在新势力大浪淘沙后依然屹立不倒,实力可见一斑。新车型零跑C11更是瞄准了国内竞争最为激烈的中型SUV市场。




在外观设计上,零跑C11的无格栅化设计搭配柔和圆润的线条,极简外观相当高级,再加上隐藏式门把手和无边框车门,豪华又拉风;新车的车身尺寸为4750*1905*1675mm,轴距2930mm,在同级别中表现还不错。




内饰方面,零跑C11采用了大量Nappa真皮软包材料和麂皮绒材质,豪华高级感满满,10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏以及10.25英寸的副驾娱乐屏,三联屏各司其职,车机搭载高通骁龙8155芯片,运算速度极快,能带来越级的智能互娱体验。




动力方面,零跑C11的中低配车型均为后置后驱车型,后置单电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,低配车型采用磷酸铁锂电池,综合续航510km,中配车型采用三元锂电池,610km,高配车型为四驱版本,采用三元锂电池,综合续航550km,中低配版本性价比更高,同时还提供了增程版车型,搭载1.2L发动机机,输出最大马力为131马力。

推荐车型四:小鹏P7

厂商指导价:23.99-28.59万元

作为国产新势力三巨头之一,小鹏G3并为能让小鹏汽车打响头炮,而在产品力上实现了质的飞跃的中型车小鹏P7,则为品牌做出了巨大的贡献。




在外观设计上,小鹏P7采用了纯电动惯用的封闭式前脸,低趴的车头姿态颇有轿跑范,紧凑上翘的线条展现运动感,符合整车智能轿跑气质;小鹏P7的车身尺寸为4880*1896*1450mm,轴距2998mm,完全是中大型轿车水准。




内饰方面,小鹏P7的中控极具科技氛围,双幅式多功能平底方向盘,悬浮式10.25英寸全液晶仪表、14.96英寸悬浮式中控屏,智能车机系统、xpilot3.0智能辅助驾驶系统,满足了用户的高品质出行需求。




动力方面,小鹏P7提供三种不同的电机版本,分别是最大功率196kW的单电机以及316kW双电机和203kw的后电机,综合续航里程最低480km,最高670km,满足日常通勤出行绰绰有余。

小编有话说:

与合资车型相比,国产中型车产品实力并不逊色,而且还有着更大的价格优势,花更少的钱买到同样优质的产品,何乐而不为?自主品牌的崛起,让消费者有了更多更实惠的选择,这几款全新国产中型车同样未来可期。(图/文/摄:懂车之道 肖少杰 编辑)
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