比大众套娃更彻底，理想L7申报图

前程无忧

【懂车之道 新车】理想汽车新车又要来了，近日，我们从工信部官网获取到了一组理想L7车型的申报信息。新车被理想汽车官方定义为“旗舰五座中大型SUV”，提供有“Max”与“Pro”两套版本，此前已经公布了该车型的售价，为33.98-37.98万元。




外观上，从申报图来看，套娃风格继续延续，新车整体外观设计与理想L9、L8差别很小，也可以说家族化的设计风格，前脸部分标志性的采用星环LED灯组，其分体式灯组中的远近光灯组融入在前包围上，形成一体式造型，都说大众套娃，理想的套娃做到了极致。激光雷达在理想L7上作为选装件，所有设计会有一点区别。







来到车身侧面，理想L7定位为五座中大型SUV，车顶线条的设计上与L8和L9都有区别，L7的车顶线条呈现略向下倾斜的溜背式设计，让新车看上去更加运动时尚。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。此外，新车还将提供不同颜色的轮圈样式，轮毂尺寸是255/50 R20 ，更搭配有电动踏板等配置。




来到车尾部分，大体上与理想L8的造型保持一致，贯穿式的尾灯组采用了熏黑式的灯壳设计，后备厢与后包围，后包围中间的牌照框也采用了一些装饰，也让新车的尾部增加了不少的层次感。

内饰方面，设计上并未出现太多曝光，但是能获悉的消息是，智能配置方面，理想 L7 将配备 HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、15.7 英寸中控屏与 15.7 英寸副驾娱乐屏等，搭载高通骁龙 8155 芯片，支持 5G 网络，采用 7.3.4 全景声音响布局，支持杜比全景声技术。

动力方面，新车依旧搭载L2E15M 代号的1.5T四缸增程器，最大功率113kW，并搭配前后双电机，电机总功率330kW,电机总扭矩620N.m，CTLC 综合续航为 1315 公里。四轮驱动系统。悬架方面，前双叉臂式独立悬架，五连杆独立悬架。

小编有话说：

理想汽车的这招确实很迷，因为一个造型，套在了三款定位的车型上，这可以看到，这里面应该是省了很多成本，至于研发和验证的周期是不是缩短了，我们不得而知，但是从研发到上市时间，确实让人对它的可靠性打一个大大的问号，新车的可靠性和耐久性，还有理想这个品牌的可持续发展的时间上，持保留意见。

对于理想汽车来说，现阶段不缺销量，不缺资本捧场，唯独缺乏技术，缺乏对技术的敬畏，无论哪一款车型，关于三大件的消息过少，多少有一些不安的因素在里面，作为理想L7算是理想ONE换代车型，你们还会买？（图：来源网络；文：懂车之道 李伟 编辑）