高端品牌、限量车型，比亚迪的高端操作一个接一个

前程无忧

如果说汽车行业就像一段人生历程，那么新能源汽车的出现，便是中国汽车的二次重生。

作为燃油车赛道上的“迟到份子”，自主品牌在燃油车领域的高端化进程亦步亦趋，成效甚微，难敌百年传统车企似乎也已成为不争事实。



而在新能源机遇面前，理想、蔚来、小鹏、岚图等一众新势力品牌的诞生，重新定义了中国汽车市场，众多自主品牌开始向高端新能源汽车方向发力，纷纷推出旗下的高端品牌，岚图、智己、ARCFOX极狐、极氪、阿维塔等等，本土汽车也逐渐被刻上了“高端”的烙印，品牌向上俨然已成为不少自主品牌的发展战略方向。

作为自主新能源的鼻祖，比亚迪自然不容缺席高端化赛道。近日，比亚迪全新的高端汽车品牌“仰望”正式发布。据官方表示，仰望汽车将会以更颠覆性的技术和前瞻设计，为用户带来更安全、更极致的性能新体验，缔造中国高端新能源汽车标杆。



高端品牌的打造，意味着更强的发展机会和品牌提升。在新能源赛道上，比亚迪有王朝系列、海洋系列完整的产品矩阵；在高端化赛道上，比亚迪前有成果赫然的汉，如今又有了“仰望”的全新助阵，品牌高端化布局持续深化，国产新能源一哥的未来，充满无限可能。

青绿出圈，千山翠试驾进行时

比亚迪汉是比亚迪王朝家族的高端纯电车型，也是成就了比亚迪高端化的开山之作。2022春晚《只此青绿》火爆出圈，中国青绿山水之美震撼人心，比亚迪汉紧跟“青绿”潮流，推出亚迪汉EV千山翠限量版重塑汽车东方美学新境，诠释中华文化的别样魅力。

当翠青色调与性能魅力碰撞，到底会迸发出怎样的火花呢？







从外观上看，汉EV千山翠限量版同样延续了比亚迪的Dragon Face设计语言，封闭式前格栅搭配狭长的LED大灯组，再加上镀铬材质贯穿，熏黑运动前脸搭配翠绿底色尽显豪华气质。







侧面采用了溜背式设计，贯穿式腰条气势感很强，高性能石绿四活塞定钳，更是彰显其限量版的性能魅力。







尾部的贯穿式中国结LED尾灯组同样进行了熏黑处理，而且还采用了流水式点亮方式，时尚运动气质拉满。






走进车内，迎面感受到的是外观同款的翠绿色高级气息。汉EV千山翠限量版的内饰配色与外观相呼应，大面积的麂皮材质应用尽显高档次，一体式运动座椅包裹性做得不错，为日常道路行车和赛道驾驶均提供了舒适性保障，而且头枕上的绿色的汉字刺绣以及碳纤维装饰件更是彰显其限量版的尊贵身份。






在智能科技方面，汉EV千山翠限量版的表现也是相当出众的：12.3英寸液晶仪表盘支持导航功能，15.6英寸可旋转中控屏内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、双频定位等功能；HUD抬头显示、丹拿音响、三种香氛系统、座椅通风加热、氛围灯等等配置应有尽有，科技氛围浓厚强，而且全车均采用全中文按钮，贴心的让人不用担心按错键。







在试驾中，我们更是能充分感受到汉EV千山翠限量版对于车圈“绿色=性能”传统的实力演绎。新车搭载的前后双电机综合最大功率为380kW，综合峰值扭矩可达700N·m，百公里加速仅需3.9s，加速能力媲美搭载V10发动机的超级跑车。

而且容量为85.4kWh的电池组，支持610KM超长续航里程，而且支持30%-80%快充，仅需30分钟就能完成从30%充电至80%的快充能力。



同时，汉EV千山翠限量版还搭载了同级罕见的DiSus-C智能电控主动悬架，配合超级智能电四驱以及S级德系底盘调校，在实际驾驶中不仅能感受到其动力性能的强悍，而且过弯时还能感到其极致的操控稳定性，平顺静谧，乐趣十足，不管是驾驶员还是车内乘员都能感受到满满的安全感和舒适感。



通过亲身试驾，我们感受到汉EV千山翠限量版以中式审美的翠青之韵，树立了东方美学新典范的颜值魅力，又充分感受到其致敬车圈性能传统，塑造新能源时代高端性能标杆的性能实力。

将美学与性能结合提升到全新高度，汉EV千山翠限量版高端产品价值名不虚传。

全面加持，高端未来式

如果说汉EV千山翠限量版的出现，是比亚迪高端战略的“星星之火”，那么全新品牌“仰望”的推出，便是比亚迪向高端赛道进发的“志在必得”。

据中汽协数据显示，2022年10月我国新能源汽车产销分别完成了76.2万辆和71.4万辆，同比增长了87.6%和81.7%，市场占有率高达28.5%，我国车企在新能源销量方面已实现对合资品牌的反超。

乘联会秘书长崔东树表示：“当前市场当中传统高端品牌主要还是在燃油车领域发力，跨国品牌虽然有百年品牌积淀和基础，但在新能源市场并没有收获消费者认可，反观自主品牌则收获了市场的接受，成为‘新高端品牌’”。



新能源市场的火热，给足了比亚迪向高端化转型的信心。在王朝、海洋、腾势多产品系列的加持下，比亚迪旗下的产品一直在向高端市场渗透。

比亚迪王朝系列的唐、汉等车型售价均已超过20万元。2022年10月份，比亚迪唐家族销量为1.72万辆，环比增长了14%，而汉家族销量则为3.16万辆，实现了连续两个月的3万辆突破。

海豹作为比亚迪海洋系列的首款高端车型起售价20.98万元，自今年7月末上市以来累计销量已达20466辆，10月份单月销量11267辆；腾势品牌发布的高端V腾势D9，售价区间为32.98万元-45.98万元，据悉目前已有3万订单，销量还有望增长。




高端车型销量的不断提升，是品牌和产品实力的体现，也是比亚迪品牌在高端化赛道上最更强有力的发展底气。

小编有话说

品牌高端化，是汽车行业未来发展的趋势。新能源汽车板块，承载了中国品牌高端化的使命。作为国产新能源的领头羊，比亚迪未来的道路上势必会有更多新的尝试和突破，更新的产品、更高的销量、更强的技术。




千山翠限量版车型、仰望高端品牌的推出，高端操作不断的比亚迪，必定会创造更高的品牌价值，成就百万级高端新能源汽车品牌，指日可待。