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5月26日,百度发布2022年第一季度财报。财报显示,期内百度实现总营收284.1亿元人民币,Non-GAAP净利润38.79亿元。值得注意的是,非广告营收达57亿元,同比增长35%,百度的多元营收目标正在稳步实现。百度研发投入同比增长10%,研发投入占比超20%。
当下,智能云与自动驾驶业务共同构成百度第二、第三增长引擎的高速增长。
财报显示,百度智能云同比增长45%。
据IDC数据显示,百度已连续5次位居AI公有云服务厂商第一名。目前,百度智能云在交通、工业制造、公共服务及能源行业均有落地。在交通领域,2021年百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市数量从一年前的16个增至41个。
在自动驾驶技术解决方案的ASD生态布局中,百度Apollo领航辅助驾驶ANP产品和自主泊车AVP产品,已经实现从行车域到泊车域的全覆盖,将成为未来10年内强劲增长动力。
百度ASD收获越来越多整车厂的青睐。
今年2月25日,比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商,百度将向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图。4月19日,百度与东风旗下的岚图汽车签署战略合作协议,将在智能驾驶、智能座舱、智驾仿真云、汽车安全、智能地图等业务领域展开优先合作。
自动驾驶方面,财报显示,自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”一季度订单量突破19.6万,百度坐稳全球第一大无人出行服务商。百度计划至2023年底将“萝卜快跑”自动驾驶出行服务,开放至30个城市,部署至少3000辆自动驾驶汽车,为300万用户提供服务。
4月28日,北京发放无人化载人示范应用通知书,百度成为首批获准企业,“萝卜快跑”正式开启无人化自动驾驶出行服务。5月,百度再次成为在重庆获得“方向盘后无人”自动驾驶车辆测试许可的企业。
目前,百度在北京“方向盘后无人”自动驾驶车辆已增加至20辆,后续计划再增加20辆。至此,百度已拥有国内最大的“方向盘后无人”自动驾驶车队,在亦庄的无人化推荐上车点增加至近300个。
新增长点之外,小度全球出货量依旧保持第一排名;百度App月活已达6.32亿,同比变化增长13%,日登陆用户占比83%。
整体来看,在不稳定的市场环境之下,百度持续优化的营收结构,成为其抗过短期压力的利剑。 |
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