聚焦重点项目 |官新高速重点控制性工程椆树山隧道双幅贯通【图】

cuochhfo

颠末780多个日夜的奋战，8月20日，官新高速长达3510米的椆树山地道右幅顺遂领悟。至此，椆树山地道准期实现了双幅领悟的方针，为官新高速建成通车奠基了坚实根本。

 

椆树山地道全幅顺遂领悟。

　　椆树山地道入口端位于安化县古楼乡，出口端位于安化县平口镇沂溪村，中线最大埋深551米，为“小净距+分手式”地道。地道入口端位于“V”字形冲沟地带，地形升沉大，需大面积爆破布设临建园地，且山区电力资本匮乏，需长间隔构筑施工便道，糊口物质和质料运输坚苦。同时，地道出口端地质薄弱虚弱破裂，洞口端浅埋，存在大面积滑坡；洞内富水，发育5条断层破裂带，围岩总体较破裂，入口端长间隔反坡，施工难度大、技能请求高。

　　面临诸多灾题，项目部采纳“主体工程、临建工程、便道工程”三管齐下的方法，敏捷接通国网大电，以最快速率完成施工便道、糊口驻地、拌和站等临建工程扶植。在地道掘进进程中，项目部深刻展开尺度化扶植，周全推动邃密化办理，公道放置施工次序、工序进度和关头工序的功课轮回，不竭优化施工组织，增强地道施工关头工序及施工危害的管控；针对地道富水及断层破裂等施工困难，项目部采纳磁焊枪无钉铺设工艺，增强入口端长间隔反坡排水节制，采纳富水段“以排为主，疏堵连系”、局部地段注浆堵水的方法，有用解决了隧洞施工涌水问题，保障了施工平安。xxxxx同时，项目部周全推广早会轨制，天天对施工现场环境举行总结，实时和谐施工进程中呈现的问题，确保地道施工快速高效推动。

　　据悉，官新高速共有地道22座，此中主线地道20座（拿手地道2座），毗连线地道2座。今朝，全线地道开发掘进已完成总量的90%，衬砌完成86%，全线22座地道已有15座实现双向领悟。