这些家用车！公认保值率高，销量也水涨船高

sanasnoz

【懂车之道 导购】随着经济的发展，消费者的换车速度也不断提升，每三五年换一辆车似乎成了不少年轻人的常态。因此选购汽车时，保值率的高低也会成为消费者衡量新车的重要因素。保值率对于新车选购是具有很高的参考价值的，一方面是减少了车辆置换时的亏损，另一方面则是市场对于车辆本身的认可度，也就是说性价比较高，产品力较为优秀的车型往往保值率也会更高。今天小编就给大家准备了几款高保值率的车型，随便挑一款都不会吃亏~

推荐车型一：广汽丰田汉兰达

新车指导价：25.88-34.88万

作为中型SUV中的小霸王，汉兰达在保值率方面的地位一直是YYDS。新老同堂销售，汉兰达的双车战略神的消费者的喜爱。新增的2022款汉兰达燃油版车型不仅提供了更丰富的动力选择，而且售价也是相较2.5升混动版有所下调。




新车的外观依旧延续海外版本的设计风格，大尺寸体系进气格栅搭配飞翼式镀铬饰条，梯形大灯造型简单又不失层次感，侧面线条细腻流畅，黑色护板和多幅式轮毂造型大气，尾部的灯组样式更显西昌精致，辨识度相当高。




内饰方面，新车采用了双色拼接搭配，搭载双12.3英寸的全液晶仪表以及中控显示屏，自动远光灯、自适应巡航系统、车道偏离警报、预碰撞系统等等辅助驾驶豪华配置也是应有尽有。




动力方面，全新的2.0T发动机最大马力245马力，匹配8AT变速箱，不仅动力更加充裕了，而且还比混动车型便宜了近3万，相当值得入手。

推荐车型二：雷克萨斯ES

新车指导价：29.49-48.89万

雷克萨斯ES作为雷克萨斯的主力轿车，各方面实力均衡，口碑极佳一直保持着持续热销的状态，因此保值率也是毋庸置疑的高。




雷克萨斯ESES 300h搭载了混合动力系统后，更是以出挑的实力成为了豪华车阵营的“标杆”。在外观设计上，新车采用了经典的纺锤体前格栅搭配前包围两侧外八式造型，前大灯内部的闪电型LED日间行车灯新鲜感十足，不仅外部腰线大气稳重而且也为内部营造了宽大舒适的空间，尾灯采用了贯穿式设计，灯组内部为三个“L”形状相互拼接，点亮后辨识度极高。




内饰方面，雷克萨斯ESES 300h的中控布局延续了现款车型，新车标配多重驾驶模式、自动防眩光内后视镜、电动可调方向盘、8向电动可调前排座椅、智能迎宾自动照明系统等等配置，还支持Apple CarPlay以及Android Auto等主流互联，豪华气质满满。




动力方面，新车搭载2.5升自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率为160kw，与之匹配的是E-CVT电子无级变速箱，官方综合油耗仅为4.2L/100km，不仅动力足还相当省油。

推荐车型三：广汽本田飞度

新车指导价：8.18-10.88万

作为小型车的主力军，飞度对于购车预算有限的年轻人来说，一直事有着品牌信仰的车型，其市场占有率和保值率也是相当不错。




新一代飞度提供了两厢造型和跨界造型两种不同的设计风格，传统的联系造型更为小巧可爱，而且看上去也是比较协调的，跨界造型版本则加装了夸张的运动包围，搭配黑色内底的车标，大量的熏黑设计元素应用，个性酷炫十足。




内饰方面，新车的内饰较为简洁，配色上视觉运动感提升了不少，小巧的方向盘配合较轻的转向力度，开起来也是比较轻快动感。




动力方面，飞度依旧采用熟悉的地球梦1.5L发动机，最大马力131马力，匹配CVT变速箱，百公里油耗仅为5.3L左右，省油优势妥妥的。

推荐车型四：比亚迪秦PLUS DM--i

新车指导价：11.18-17.58万

作为比亚迪王朝系列的开山之作，比亚迪秦已经从单一车型演变为庞大的产品体系，秦PLUS DM-i更是凭借DM-i超级混动和刀片电池两大核心优势成为了A级轿车市场的“头号明星”。




在外观设计上，新车的半封闭式前脸设计，大嘴式进气格栅、修长造型大灯以及镀铬饰条等等，都是满满的比亚迪家族味道，龙脸颜值和身型档次感十足，相当吸睛。




内饰方面，新车的中控屏采用了悬浮式设计内置智能语音交互系统，搭配全液晶仪表屏和真皮多功能方向盘，高级感满满，360度环视影像、内置行车记录仪、GPS导航系统、无钥匙进入、电动天窗等等配置丰富且实用。




动力方面，秦PLUS DM-i搭载1.5升发动机和电动机组成的最新混动系统，优先采用以电驱动的方式，百公里的亏电油耗仅3.8L/，满油满电的状态下续航里程高达1245公里，起步和加速均游刃有余，兼顾纯了电车与燃油车的优势。

推荐车型五：坦克300

新车指导价：19.88-28.00万元

坦克300对于国内硬派越野SUV细分市场来说，简直就是个“现象级的存在”，上市至今依然是一车难求，把硬派越野SUV高端化推上一个新的高度。




坦克300的外观相当硬朗，粗壮的横格栅搭配复古圆灯，充满了越野气息，侧面黑色的轮眉加上大尺寸轮圈，标配HT轮胎，224mm的最小离地间隙，右开式的后备箱搭配外挂备胎，处处彰显其硬派越野车的身份。




内饰方面，大量的银色和黑色撞色设计，配上当下流行的内嵌式双联屏，高级又冷酷，搭载360度全景影像、后桥差速锁、主动刹车、主流的车道保持等等配置。




动力方面，坦克300搭载2.0T发动机，最大马力227马力，与之匹配的是8速自动变速箱，还搭载了分时四驱系统、前后差速锁，支持多种驾驶模式。

小编有话说：

除了靠车型自身的产品力之外，车辆的保值率还会被新车落地价格、提车周期、品牌影响力、新旧改款迭代差异等等因素所影响。汽车作为大件的损耗消费品，从落地开始就已经注定是个“赔本”的买卖，如果想要精打细算的买到高保值车型，可以定期关注保值榜，选购高保值率的车型，力求将买卖车的亏损降到最低。（图/文/摄：懂车之道 李玲 编辑）