2022成都车展：广汽三菱全新欧蓝德，经典能否起量

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【懂车之道 成都车展】在2022成都车展上　广汽三菱全新欧蓝德首发，新车在成都车展期间开启盲订，订金为9.9元，广汽三菱官方表示，新车预计将在2022年年内上市。

外观上，国产全新欧蓝德和海外版本的车型保持一致，遵循了“Dynamic Shield”家族式设计语言，仔细来看，前脸方面，前中网采用了三条幅式镀铬与蜂窝状相搭配，两侧还配有宽厚的镀铬装饰条营造出了X”造型，采用分体式大灯组，日间行车灯与前进气格栅融合，远近光灯组和前包围融为一体，前包围下方的凌厉的前唇，新车给人十足的大气感。




来到车身侧面，看着十分硬朗，悬浮式车顶，让它看上起更为大气，A柱、B柱采用了隐藏式设计，D柱十分宽厚，D柱也采用溜背的造型设计，新车前后侧翼子板宽厚的轮眉，突出车身不少，营造出宽体。车身尺寸方面，长宽高为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm。




车身尾部，上方窄下方宽的造型，让它尾灯组内部LED的长条形造型，后包围上配有排气装饰，后保险杠下部配有很厚的下护板装饰，新车的通过性和底盘防护做得很到位。




内饰方面，此次展车并未公布，我们根据早前曝光信息来看，走得简约风格，在科技感上，也是追求主流，搭载12.3英寸全液晶仪表盘以及四辐式的多功能方向盘，10.25英寸的中控多媒体显示屏为悬浮式设计，内置Carplay、Carlife、Hicar车载交互功能，新增W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，并对360度高清全景影像系统进行升级。

内饰用料上，也能看到大量的真皮包裹，中央的空调出风口与副驾驶侧的出风口营造出贯穿式造型，中控过道区域设置了常规物理控制按键，电子式换挡机构、旋钮式的驾驶模式选择键都被布置的整齐划一。




动力方面，国产版车型会搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，传动系统方面，与之匹配的则是CVT变速箱以及四驱系统。

小编有话说：

广汽三菱过去几年市场表现一般，属于弱势合资品牌，近几年也没有太多新产品，作为广汽三菱在中国市场的主力车型，也是终于迎来了全新换代，但是这个细分市场合资并不吃香，留给广汽三菱欧蓝德的时间不多了，我们此次在成都车展是见证它的盲定，大家可能都期待新车正式售价，关于新车的更多消息，等我们在广州拿到试驾车在给大家体验出报告。（图：来源网络；文：懂车之道 陈凤媚 编辑）