国产热门MPV上新，荣威iMAX8 EV

sanasnoz

【懂车之道 新车】8月20日，荣威iMAX8 EV正式上市，售价区间为25.98-35.98万元，总共是5款车型。新车是比较的年轻、时尚。其CLTC续航里程分别为550和570公里，新车提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰和冰峰灰5款车色可选。







外观上，新车整体的气场是比较强，进气格栅采用了前脸龙麟黑钻封闭式格，在格栅的正中间镶嵌荣威的新LOGO，新车大灯比较的犀利，新车好采用了贯穿式灯带。新车还配有两个仿制导风口。




车身侧面整体是比较运动，车窗比较狭长，在车窗周围更是用镀铬饰条加以装饰，在D柱处用了镀铬加以装饰，侧面腰线直接从尾灯向下俯冲至前大灯处，让整车看起来要更加的修长。花式的轮毂进一步提升整车的视觉感。




尾部是属于方方正正的，尾部顶部配备了时下流行的高扰流板，尾窗也是较为平直，同时配备了后雨刮器。尾灯局部采用熏黑加以处理，同时用一条镀铬饰条进行贯穿。尾部也是多采用多线条，让尾部看起来要更加有层次感。在右尾灯下方有“EV”标识。




来到新车内饰上，新车内饰整体是比较简约，方向盘为三幅式方向盘，中控台为阶梯式中控台，新车的入门版的全液晶仪表盘为7英寸，中控屏为10.25英寸，其它车型为12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，新车的档把在中控屏下方，同时在门把手、方向盘、中控台等多处均采用皮质包裹，带来更加好的高级感，此外在中控台也是采用木纹饰板进行装饰。










荣威iMAX8 EV车身长5016mm，宽1909mm，高1796mm，轴距为3000mm，空间采用2-2-3座椅布局设计，此外为方便老人、小孩上下车，它的“超低门槛”395mm。69°超大角度电动调节靠背、64°超大角度电动调节腿托，配合360mm超长前后滑动距离，让不同身材的乘客都能拥有舒适的坐姿。第二排进去第三排的中央通道为235mm。值得一提的第三排座椅也是可以移动。还配备了全球独创的智能移动魔吧，可以夏天喝冰镇饮料，冬天喝热饮。







与此同时，荣威iMAX8 EV搭载了丰富的主动安全配置，提供超级8合1盲区监测辅助，具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能，为用户的安全出行保驾护航。







动力方面，荣威iMAX8 EV将搭载一台最大功率为180千瓦的驱动电机，并将搭载荣威的魔方电池，其基于CTP、高电压、超薄基材等技术，具有高集成度和长寿命两项特点。新车电池组容量为90kWh，根据车型配置不同，其CLTC续航里程分别为550和570公里，30-80%快速充电仅需30分钟。




小编有话说：

荣威iMAX8 EV已经上市，新车的售价在25.98万起，在这新能源MPV区间，在价格上是比较有优势，同时新车的科技配置也是足够丰富，550和570公里的续航也足以够，对此款车感兴趣的朋友可以到店里去瞧一瞧。（图/文：懂车之道 刘威 编辑）