懂车观察：长城汽车的思考

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【懂车之道 懂车观察】“希望在世界发达地区，比如欧美的大街小巷，可以看到中国的汽车品牌。”这是长城汽车董事长魏建军怀揣着民族自豪感的梦想和心愿。

2018年3月，英国第三方权威品牌评估机构Brand Finance，发布了《2018全球最有价值的100个汽车品牌》，哈弗以63亿美元位居第16位，品牌价值实现了同比增长124%的佳绩，超越了法拉利、特斯拉，跃身成为最有价值的中国汽车品牌。

“中国SUV全球领导者”风范

2005年3月哈弗第一款车型下线，2013年哈弗品牌正式独立，如今哈弗已经完成了大中小、高中低、多规格的家族化SUV布局阵容，全球累计超过500万的销量，连续16年保持着全国销量NO.1的成绩，它的产品已经受到了消费者的广泛认可，是中国首个进入500万销量圈的SUV品牌。而在2019年中国汽车金融暨保值率委员会公布的中国品牌SUV车龄3年保值率TOP10榜单中，哈弗SUV更是占据了一半的席位，成为实至名归的最大赢家。




其实，在哈弗成立之前，长城汽车的产品线布局都比较混乱，品牌定位相对低端也是不利于取得消费者的信任，而且产品特征性不强，导致消费者的品牌认可度一直不是很高。哈弗的出现，让大众看到了长城汽车的实力，从不相信到用销量征服消费者，依靠顶级流量口碑支撑着的哈弗，让我们看到了它成长，也看到了它创下的不少丰功伟绩。

哈弗的高品质SUV产品，不仅掀起了国内的SUV浪潮，让哈弗品牌成为自主SUV的领军者，还通过完整的车型布局发力逆袭超越合资品牌，带来中国汽车品牌实现了破局而生。或许从0到1的难很多人都能深切体会，但从0到500的不容易，或许只有哈弗人才能懂。哈弗的英文名为“HOVER”，意为“自由翱翔”，或许这也是长城汽车对其赋予的最美好愿景，自由翱翔的背后，不仅是期盼更是委以重任的强大信心。




2019年1月13日，在“哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会”上，哈弗宣布将品牌定位从原来的“SUV领导者”正式升级为“中国SUV全球领导者”，同时发布“521全球化”战略——利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌。

除了品牌定位升级之外，魏建军代表哈弗品牌发起中国车企全球联盟的倡议，希望能跟更多优秀的自主品牌，共享新技术，通过深度合作推进中国汽车的全球化进程，共同带领中国汽车实现从引入大国向输出大国的发展转变，尽展“中国SUV全球领导者”风范。

研发为先，品牌价值建设助力

作为第一批走出国门的车企，长城汽车目前已开拓的海外市场辐射范围涵盖了南非、澳大利亚、俄罗斯、智利、厄瓜多尔、秘鲁、马来西亚、阿根廷等国家地区，累计出口销量已超过60万辆。




世界第一的，必须得靠真本事才有实力和能力去占据，所以哈弗一贯坚持着“研发为先”的品牌战略方针。

除了保定总部的研发核心基地，哈弗还在德国、美国、日本、澳大利亚、印度和韩国均建立了涉及新能源、智能网联、智能驾驶、造型设计等八大研发中心和技术孵化实验室，研发基地布局已经全面覆盖了欧洲、亚洲以及北美洲。放眼未来，全球布局，这也预示着未来将有超过球60个国家和地区的用户可以享受到高品质的哈弗SUV，展现了哈弗红遍全球的强大决心。




据悉，哈弗将在美国硅谷设立新技术的孵化研究室，在携手英特尔、谷歌等国际科技巨匠的同时、以开放式合作招募的形式，诚邀全球领先的科技公司、零件供应商共同参与，进行汽车前端的超级技术研发，预计未来五年内，投入全球研发费用将超过300亿元，不断加速长城汽车在自主品牌中发展创新的领先脚步。通过渠道布局、生产研发的体系化建设，为哈弗品牌建立全球化重要基础的同时，也上哈弗品牌作为自主品牌可以更大范围地学习到新的技术和新的管理经验，在不断熟悉市场和顾客需求的同时，打造更强大的核心竞争力。

当然，想要在世界市场脱颖而出，哈弗自然懂得遵从“避免盲目求快，稳扎稳打”的发展脚步。品牌价值，是市场价值的重大根基，所以哈弗的一切发展，都是以建立品牌影响力为目标，同时不断提升品牌溢价能力，通过研究市场，还原消费者需求，并对产品进行适应性的开发、验证，最终通过高品质的出品，迎合打动消费者，以产品力赢取消费者的信任，树立更强大的品牌形象。

“国民神车”升级，助阵品牌全球梦

提到哈弗，大家最想到的自然便是哈弗H6，哈弗H6作为国民神车SUV，早已经家喻户晓。截止2019年底，哈弗H6全球销量已经突破300万辆，创造了自主品牌前所未有的佳绩，占据了各大产品类奖项的榜单，缔造了中国汽车的传奇战绩。




自上市以来，哈弗H6便已斩获无数殊荣：“中国年度SUV”、“最受欢迎的国产SUV”、“最受欢迎的城市全能车型”，不管是对于哈弗品牌，还是自主品牌甚至中国SUV市场来说，哈弗H6都是一个神一般的存在，是名符其实的“国民神车”。···由此可见，它所拥有的市场认可度极高，而这自然离不开哈弗的质量管理体系和发展策略布局。

在瞬息万变的汽车市场中，哈弗品牌始终坚持产品与品牌两驾马车同步走，既奠定了踏实稳固的基础，又利于渠道的拓宽，而国民神车哈弗H6的成果，也印证了这一策略的可行性和正确性。

优异的市场表现，一方面是哈弗H6自带的强大性价比以及不俗的产品力，另一方面则是产品更新换代的节奏，与市场需求达成了高度契合。




在经历了两代车型的成功，哈弗H6于今年迎来了全新的第三代车型：7月24日，第三代哈弗H6正式亮相成都车展，其最大的核心变化，便是采用了基于长城汽车全新推出的“柠檬平台”打造。




柠檬平台，是长城汽车耗时五年研发打造的全球化高智能模块化技术平台，兼容HEV、PHEV等24种动力系统，具备整车级FOTA和L3级自动驾驶拓展等特性，具备了高效超能、防护超强、延展超全、智能超前、品质超凡五大硬实力，让哈弗H6在车身、动力、轻量化及操稳性等各个方面都得到了全面跃升。

全新一代的哈弗H6，让我们看到了哈弗似乎已经跳出“产品力”和“性价比”两大传统标签，进阶出以“技术驱动”的发展新思路。单纯以平台构成来看，全新一代哈弗H6的柠檬平台已经拥有了业界名列前茅的含金量，相比于目前市场现有的紧凑SUV车型平台，柠檬平台的领先和前瞻性至少具有持续3-5年的优势。

从如此强大的产品技术进步中，我们不难看出全新一代的哈弗H6，将是哈弗用以与合资品牌展开激烈竞争的强有力武器，也是哈弗品牌布局全球市场的重要“全球化战略车型”。

“哈弗大狗”个性出身，自带话题热度

为了满足消费者的“新鲜感”，长城汽车推出了全新的个性化SUV，命名“哈弗大狗”。自名字公布以来，“哈弗大狗”便已经自带热度和话题，一直保持着居高不下的热度，首亮相的成都车展现场，不少用户因“哈弗大狗”慕名而来。




哈弗大狗定位为新型越野车，依靠强大的越野性能属性，在满足用户城市代步需求的同时，也能让车主实现说走就走的自驾旅行体验，尽展硬派SUV气势。




“新潮力量美学”的设计理念，让哈弗大狗野性十足，细节中展现硬朗特性的同时，不失精致时尚，相比于牧马人、BJ40的粗狂，哈弗大狗兼具了精致和时尚气息，完全满足了新鲜爱玩，喜欢浪又想“去野”的年轻人审美，下一款“网红”车型指日可待。

小编有话说：

进口关税下调、股比放开，汽车消费市场高速增长的脚步逐步放缓，而自主品牌面临的压力更是巨大，哈弗品牌作为市场中罕见的能与合资品牌抗衡媲美的自主车企，也将会在这场激烈的市场竞争中实现更大的成长蜕变，只有真正脱颖而出，才能正真成为世界级的品牌，立足全球。

据哈弗的布局计划，2021年将实现混联式高压HEV产品量产；哈弗氢动力车将于2022年北京冬奥会正式亮相；2023年前推出20款具备汽车新四化的球化产品车型；对于旗舰车型哈弗H6和F7，哈弗的目标则是跻身全球10大SUV行列

其实，纵观各大行业企业的发展历程，企业的成功都离不开优秀表现力产品的制胜，从而铸就品牌价值和影响力的提升，而哈弗优秀的产品力，也是具备了带来长城汽车走向世界的实力，相信未来的世界汽车市场，哈弗必将会有中国汽车制造业领军者的一席之地。