每天车闻：比亚迪宣布正式进入日本市场

前程无忧

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年7月21日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：沃尔沃汽车第二季度零售销量达143006台

日前，沃尔沃汽车公布了2022年第二季度业绩报告。其中，第二季度收入达到713亿瑞典克朗，息税前利润达到108亿瑞典克朗，利润率为15.1%。沃尔沃汽车表示，面对全球贸易的持续动荡、原材料价格上涨以及供应链受限等诸多挑战，沃尔沃汽车今年第二季度的业绩表现依旧稳定。




业绩数据显示，沃尔沃汽车第二季度全球零售销量达到143006台，复杂的全球局势不仅影响了沃尔沃在多个市场地区的销售交付，还影响了在中国和欧洲的生产进程，其中也包括诸多电气化产品的产销。不过，第二季度沃尔沃RECHARGE车型销量依旧占到全球总销量的31%，高于去年同期的24%，其中纯电车型销量占比达7.3%。

汽车事件二：比亚迪宣布正式进入日本市场

7月21日，比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型，这对于国产品牌来说具有里程碑的意义。




1999年，比亚迪以二次充电电池为起点，开始服务日本客户。随后，比亚迪纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务在日本顺利开展，凭借优质的产品与优秀的运营表现，获得了日本客户与民众的广泛肯定和支持，积累了良好的市场基础和品牌口碑。如今，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个海外城市。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表视频致辞并表示：“作为全球最早研发新能源汽车的企业，比亚迪经过27年对绿色梦想的坚守，全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术。今天，在日本消费者的支持和期待下，我们带着新能源乘用车来到日本。比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想，这让我们与日本广大消费者没有距离。”

汽车事件三：芯擎科技完成A轮融资

日前，湖北芯擎科技有限公司（以下简称：芯擎科技）顺利完成近十亿元A轮融资。融资资金计划用于现有产品的批量供货以及车规级、高算力车载芯片下一阶段的研发和部署。本轮融资由红杉中国领投，东软资本、博世旗下博原资本、中芯聚源、嘉御资本、国盛资本、弘卓资本、沄柏资本、越秀产业基金、工银国际等跟投参与。




芯擎科技于2021年6月成功流片，并在同年12月10日推出了首款国产车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”。目前，“龍鷹一号”在量产车型的测试和验证的各项工作已陆续完成，并即将于今年下半年实现量产。

汽车事件四：澳大利亚：2035年起首都领地禁售燃油车

日前，澳大利亚首都领地宣布2035年起首都领地将全面禁售燃油汽车，实施逐步淘汰所有燃油车的计划。首都领地是澳洲首个承诺实施此项减排计划的地区，它的政策有可能会被澳大利亚其他地方政府效仿。




根据其零排放汽车战略，到2030年，首都领地销售的90%新车将为电动汽车，2035年后将无法购买燃油汽车。此外，这一计划还将包括一系列的财政激励措施，帮助居民将燃油车换成环保车型。

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