智能化先锋，全新荣威RX5/eRX5预售

前程无忧

【懂车之道 新车】近日，全新荣威RX5/eRX5开启预售，具体来看，全新荣威RX5共有3款车型，预售价区间为12.49-13.59万；全新荣威eRX5提供3款车型，预售价区间为15.39-16.59万。

新车诞生于上汽“珠峰”超级架构。用户可通过上汽荣威App、小程序、抖音直播间、天猫旗舰店等平台下订，新车将于8月启动交付。

外观方面，新车采用“情感律动设计”设计，前脸采用大尺寸前格栅，内部采用凤羽元素点缀，穿式灯带将两边矩阵式LED大灯连接起来，配有交互体验功能，搭配下方的点阵式灯源。

LOGO位置也发生了调整，荣威品牌LOGO则被放置在发动机舱盖前沿处。整个前脸采用的夸张设计手法，有一定的时尚感和未来感。




来到车身侧面，采用流畅轮廓设计，车头低趴，车尾上扬饱满，前脸运动，尾部实用能装载更多物体，整车侧面看上去更为修长，车窗下沿和轮眉外侧的棱线也更显力量感，采用隐藏式门把手。

轮圈方面也是更为运动的设计，根据车型不同搭配不同尺寸，低配搭配215/60 R17,高配搭载215/60 R18与225/55 R19。备胎搭载的是非全尺寸轮胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。




尾部方面，新车同样采用了贯穿式尾灯组，并在两侧以C字形进行收尾。大尺寸的双片扰流板以及底部类似扩散器样式的装饰板都起到了点缀的作用，搭配上方荣威品牌LOGO以及下方双边共两出的排气布局，视觉层次感突出。







内饰方面，车内科技感可以说荣威品牌一直很擅长，最早强调车机和互联网的正是它，内饰设计上，采用三辐式多功能方向盘，水晶球头质感的电子换挡机构，新车的内饰也采用了双拼色设计，其面料材质均为软质材料，手感和感官都非常养眼。







在智能体验上，荣威总是先人一步，新车采用了创新的可滑动27英寸中控屏，据悉，屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离。屏幕内置洛神智能座舱系统，并带有小狮王智能助手，对话以及操作更加拟人化，上手难度更低。




空间方面，前后排空间表现符合同级主流水平，后备厢的空间很规整，两侧分别有储物格来放置一些随车用品，后排支持4/6比例放倒，空间灵活性和扩展性不错。




动力方面，燃油版车型则搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机，最大功率为188马力（138千瓦），峰值扭矩300牛·米。与之匹配的为7速湿式双离合变速箱，综合油耗为6.0L/100km。







插电混合动力车型，搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T涡轮增压发动机，最大功率432马力，最大扭矩570牛·米，匹配10挡EDU G2 Plus超级电驱，官方称：油耗为1.4L/100km，其NEDC工况下续航为1050km。

小编有话说：

RX5车型所处在的领域，也是紧凑型SUV市场，正是国内竞争最为激烈的市场之一，全新荣威RX5车型则继续主攻燃油车紧凑SUV车型市场，而全新荣威eRX5则与比亚迪宋家族展开竞争。

全新荣威RX5/eRX5全面升级，整体产品力提升明显，此次是新车预售，我们从官方获悉，全新荣威RX5/超混eRX5取得了预售2小时订单破万的成绩，平均每分钟新增83名用户。至于新车后续的市场表现，我们拭目以待，关于新车的动态体验，我们拿到新车给大家体验出报告。我们最近在大量测试混动和纯电车型。（图：来源上汽荣威/网络；文：懂车之道 李国辉 编辑）