2022重庆车展：长安UNI-V 2.0T，国产运动轿车再拔高

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【懂车之道 新车】2022年重庆车展上，长安UNI-V2.0T车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为12.99-13.99万元。

外观上，新车整体设计看起来前卫时尚，采用了无边界格栅设计，格栅内部的层次感是很强。分体式大灯设计内部采用LED光源，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇采用扁平化设计，让整车看起来要更加的运动。新车也推出了全新的哑光风暴灰车漆，侧裙、前/后保险杠护板采用撞色搭配。

来到车身侧面，设计看起来十分运动，很拉风，长安UNI-V 2.0T整体沿用1.5T运动版车型的设计，溜背式设计。窗框、外后视镜等处也融入黑色设计元素，侧面采用大量曲面设计，侧面腰线直接从尾灯下方处延伸到前大灯处，新车还采用了隐藏式门把手。

新车的轮毂设计黑色多辐式轮圈等设计元素，新车配备18英寸马牌MC6运动胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。







车身尾部方面，隆起的尾部线条和，配有尾翼，这尾翼一升起十分炫酷。新车的尾灯也是采用了时下流行的贯穿式尾灯尾灯周围更是用熏黑加以处理，长安LOGO镶嵌在两尾灯正中央处，在右尾灯下方有UNI-V英文标识。后包围上配有双边四出排气。










内饰方面，设计风格偏向科技感，前方的仪表盘设计，辨识度非常高，方便观看，让你开车的同时不用转移视线。新车还配备了悬浮式10.3英寸中控屏，在中控屏上融入不少APP，新车最有意思一定是中控屏幕下方的橙色按键“SUPER RACE”当把这按键一按下去的时候，尾翼是会自动升起。换挡机构为旋钮式换挡机构，在车内扶手箱、安全带、门把手等多处位置均采用橙色进行点缀。

动力方面，长安UINI-V 2.0T车型搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛·米，相比在售1.5T车型分别提升45马力和90牛·米。传动系统方面，匹配的是8速手自一体变速箱。新车制动系统也做了升级，其刹车盘的有效半径增大了15.8%，搭配意大利ITT高性能刹车片，期待动态体验。

发布会现场，长安UNI-V iDD混动版也亮相了，我们来简单看看。




外观上，UNI-V iDD延续了UNI-V动感科技的设计风格，另外，UNI-V iDD座舱内饰新增独有的蓝灰配色

动力方面，UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m；电机峰值功率为125kW，峰值扭矩为330N·m。UNI- V iDD可实现6秒级零百加速，最高车速可突破220km/h。驾驶模式方面，UNI-V iDD提供了EV模式、HEV模式、SUPER RACE模式及i-X爱创模式。




UNI-V iDD配备了18.4kWh大容量电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，百公里综合油耗低至1.59L，百公里匮电油耗仅为4.95L，新车综合续航高达1010km。

另外，UNI-V iDD搭载了三模充电技术，支持交流快充（6.6kW）及直流快充，并支持220V家用充电功能。

小编有话说：

国产运动轿车市场已经崛起，已经逐步吃掉思域、宝来、高尔夫等车型的市场，此次UNI-V随着1.5T、2.0T以及搭载iDD混动技术，新车车系非常完整，算是颜值和实用兼具，也给想购买这类型车型的家庭和个人有更多的选择，关于新车的2.0T试驾，我们后期有机会给大家在广州详细试驾，早前在株洲赛道给大家试驾过了UNI-V 1.5T车型，那台车的动态体验就能提供强劲动力，2.0T按理应该会更佳，参考早前在厦门赛道对UNI-T 2.0T试驾，那台车的加速感受就非常不错。（图/文/摄：懂车之道 李国辉 编辑）