余承东站台，极狐 阿尔法S 华为HI版

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【懂车之道 新车】近日，极狐 阿尔法S 华为HI版发布上市，共推出2款车型，售价分别为39.79万元和42.99万元。此次新车最大的亮点是其搭载了三颗激光雷达，并且还是首款采用华为HI全栈智能汽车解决方案的车型，官方称能够实现城市高阶辅助驾驶能力。










《懂车之道》获悉，在新车发布会现场，华为常务董事余承东高调称：极狐 阿尔法S 华为HI版的辅助驾驶硬件架构能力是全世界量产车里最强的，没有之一，更是表示，华为做的这个自动驾驶系统应该算当今世界上最强的自动驾驶系统，但是软件还需要打磨和迭代。




外观上，新车定位中大型轿车，极狐 阿尔法S 华为HI版早在2021年上海车展就公布了预售价，上市的消息一直没有，而此次上市发布会的开幕，极狐 阿尔法S 华为HI版终于发布了。




前脸方面，极狐 阿尔法S 华为HI版跟普通版在造型方面几乎没变化，只是在细节做了针对性调整，比如车头两侧和正前方的三个矩形激光雷达，也是唯一能分辨华为HI版与普通版的区别。在硬件配置方面，极狐 阿尔法S 华为HI版拥有3颗固态激光雷达、6颗毫米波雷达（正前、正后与四角）、11颗高清摄像头，同时还搭载华为MDC 810计算平台，算力可达400TOPS。




来到车身侧面，采用了掀背的造型，侧面溜背的设计配合车尾小尾翼，新车的运动感十足，在车身尺寸方面，极狐 阿尔法S 华为HI版的长宽高分别为4980/1960/1599mm，比普通版稍大一些；轴距同为2915mm。







车身尾部，采用了贯穿式的尾灯是点睛之笔，层峦式的灯带，这样的设计让整个尾部看起来十分动感。




内饰方面，新车采用了超大中控连屏，这里面全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸21.69英寸，车机系统方面，华为HI版还搭载了鸿蒙车机OS系统，内置应用软件超30余项，可以实现与移动设备间的视频及语音通话，智能化有了非常大的提升。

用料方面，采用大量皮质和麂皮进行包裹，让它显得高级感十足。新车于普通版车型区别的菲地方在于门板、空调出风口和座椅缝线等处加入了红色元素点缀。




动力方面，搭载华为提供的双电机系统，最大功率473kW，最大扭矩655N·m，官方0-100km/h加速为3.5s；在续航方面，搭载容量为74.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为500km。另外，官方表示：拥有750V快充技术，充电10分钟续航里程可增加197km。




小编有话说：

《懂车之道》了解到，极狐 阿尔法S 华为HI版算是目前市面上搭载激光雷达少有的车型之一，截止目前为止，汽车企业真正将城市领航辅助驾驶功能向用户推送，极狐 阿尔法S 华为HI版不知道能否率先推出。

新车上市后，会与蔚来ET7、ZEEKR 001、智己L7展开竞争。新车除了拥有北汽的造车经验，再加上华为多项技术背书，极狐 阿尔法S 华为HI版还具备了独特的产品点，至于它这么高的售价，这样的产品力能否支撑，市场表现，我们拭目以待，关于新车的动态表现，等我们拿到试驾车给大家体验。（图：来源网络；文：懂车之道 刘宇 编辑）