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每天车闻:蔚来第20万台量产车下线,比亚迪扩展拉丁美洲市场

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论坛元老

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发表于 2022-4-27 17:40:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年4月26日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:蔚来第20万台量产车下线

4月26日,蔚来第20万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线,这是蔚来的又一个重要里程碑。从2018年5月到2021年4月,蔚来用了三年时间实现了从1到10万台的跨越。如今,蔚来仅用时一年便达成了第二个10万台。




第20万台量产车下线是蔚来2022年全面加速中的重要里程碑。诞生于蔚来技术平台NT2的全新车型ET7、ET5、ES7会陆续交付;搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6,以及现有用户智能座舱升级方案即将发布。全国范围内,2022年蔚来计划新增不少于100个销售网点,超过50家蔚来服务中心和授权服务中心。

汽车事件二:比亚迪扩展拉丁美洲市场

日前,比亚迪汉EV正式登陆巴西市场,这标志着比亚迪进一步扩大了拉丁美洲和加勒比地区的乘用车出海版图,此前,比亚迪汉EV已经相继进入哥伦比亚、乌拉圭、巴哈马、多米尼加共和国和哥斯达黎加。




此次在巴西销售的汉EV车型为四驱高性能版旗舰型,NEDC综合续航550公里,0-100km/h加速成绩仅需3.9秒。活动当天,比亚迪巴西分公司在里约热内卢邀请了比亚迪在拉美各国分公司的国家经理,以及巴西多家知名汽车媒体共同见证汉EV在巴西上市的重要时刻。

汽车事件三:曦华科技宣布完成A轮融资

日前我们获悉,深圳曦华科技有限公司宣布完成A轮融资,据了解,本次融资金额超过亿元。同时,本轮投资方均为新能源整车厂背景产业基金,融资资金将主要被应用到芯片产品研发、研发团队扩充以及产品流片等方面。




曦华科技于2021年全面进军汽车芯片市场,并将目光瞄准高性能车载MCU芯片方面。MCU(Microcontroller)是汽车控制核心器件,堪称汽车的“大脑”,可大致可分为车身电子、动力和底盘系统、驾驶娱乐系统、自动驾驶四个方向。据了解,目前曦华科技自主研发的32位车规级M4F内核MCU已正式流片。

汽车事件四:福建省印发新能源汽车产业发展规划

日前,福建省印发《福建省新能源汽车产业发展规划(2022—2025年)》,规划打造世界级新能源汽车动力电池及材料先进制造业中心、万亿级产业集群,力争到2025年全省新能源汽车产销超过20万辆,全省新能源汽车生产企业产值达到1000亿元,全省新能源动力和储能电池产能超过400GWh,全产业链产值超过6000亿元,公共领域用车电动化率居全国前列。




《规划》明确,福建将打造“三基地、两集群、一中心”——培育和壮大“福宁岩莆”新能源乘用车、“厦漳”新能源客车、“岩明”新能源货车和专用车三大生产基地;打造闽东北新能源乘用汽车、闽西南新能源商用汽车两大产业集群;壮大宁德、厦门、漳州、南平、福州、龙岩等新能源电池产业规模,打造世界级新能源汽车动力电池及材料先进制造业中心、万亿级产业集群;夯实福州、厦门、宁德、泉州、莆田、龙岩、南平等零部件配套产业;积极支持有条件的地市发展智能网联汽车和氢燃料电池汽车产业。

《每天车闻》,这里有最新的当天汽车新闻,请继续关注《懂车之道》。
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