每天车闻：奔驰2021年全球可持续发展报告

sanasnoz

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年3月24日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：奔驰2021年全球可持续发展报告发布

日前，奔驰发布《梅赛德斯-奔驰2021年全球可持续发展报告》，聚焦气候保护与空气质量、资源保护、宜居城市、交通安全、数据责任、人文关怀等六大战略领域，开展可持续性行动。




在报告中，奔驰指定了减排规划，将在2039年底前完成新车阵容碳中和，为加速迈向零排放及软件驱动的未来，奔驰计划在2022年至2026年投资超过600亿欧元以支持研发工作。2021年，奔驰全球乘用车销量为209347辆，其中纯电及插电混动车型占比13%，共计268608辆。

汽车事件二：采埃孚在华第四家研发中心破土动工

日前，我们获悉，采埃孚集团在中国的第四家研发中心——采埃孚广州技术中心近日正式破土动工，广州技术中心将进一步增强采埃孚中国市场现有研发能力，与其他三个在华研发中心实现技术优势互补，强化协同效应，进一步增强采埃孚的系统性技术解决方案优势。




据了解，采埃孚广州技术中心项目一期投资约7亿元人民币，占地面积约一万平方米，将于2022年底建成，2023年正式投入运营。完全建成后，广州技术中心将达到千人以上规模，配备多种先进实验室和软、硬件测试环境，同时配备一个可进行高速、动态和自动驾驶场景测试的试车场。

汽车事件三：韩国SK E＆S收购美国电动汽车充电站运营商EverCharge




韩国SK集团旗下SK E&S在声明中表示，其收购了美国电动汽车充电站运营商EverCharge，虽然收购金额未知，但资金将来自SK E&S对其美国分公司的4亿美元投资。在此之前，SK E&S于去年收购了Key Capture Energy公司，一家建造大规模储能项目的智能电网解决方案供应商。

汽车事件四：安施德开发新技术

据外媒报道，安施德汽车集团（Amsted Automotive Group）旗下的威唐公司（MEANS Industries）利用动态可控离合器，解决了电动车全轮驱动的传动系统问题。




动态可控离合器（DCC）是一种获得专利的机电式E-axle断开系统。这种创新系统可无缝接合和分离前后电动传动系统（使后电动传动系统与其驱动轴接合和分离），实现近乎瞬时的扭矩矢量分配，同时节省能源并延长车辆续航里程。通过无缝换挡技术和性能，满足电动汽车对新的扭矩管理解决方案的需求。

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