每天车闻：北京现代获股东双方增资，东风本田第700万辆车下线

sanasnoz

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年3月19日，汽车圈都发生了一些什么大事件。


汽车事件一：北京现代获股东双方增资







2022年3月18日，北汽投及现代汽车两家股东联合向北京现代增资，双方各增资约4.71亿美元（约合人民币30亿元），共计约9.42亿美元（约合人民币60亿元）。本次增资分为两个阶段，2022年6月30日前，股东双方将缴付增资额度的50%，并于2022年12月31日前缴付剩余增资额度。本次增资后，北汽投与现代汽车两家股东持股比例依旧保持不变，各占50%。


汽车事件二：东风本田第700万辆车下线







日前，我们从官方获悉，东风本田第700万辆车正式下线，累计用户即将达到700万。下线车型为东风本田e:NS1，该车定位于一款纯电动紧凑型SUV，预售价为18-21万元，并将于今年春季（或为4月）正式上市。


汽车事件三：采埃孚发布2021年财报


日前，采埃孚官方发布了2021年财报，官方数据显示，其2021年销售额达到了383亿欧元，增长达到17.5%。







具体数值来看，其年前调整后息税前利润达到19亿欧元，调整后息税前利润率提升至5.0%。地域方面，亚太区市场销售额达到90亿欧元，增长14%，中国区市场销售额达到70亿欧元，增长9.3%。此外，采埃孚2021年研发投入达到31亿欧元，研发费用占营收比例提升至8.0%；在固定资产、厂房和设备方面，集团的投入达到16亿欧元，投资比率为4.2%。


汽车事件四：松下计划到2030年电动车电池镍含量减半







日前，据海外媒体报道，松下正以2030年为目标，力争开发出可使纯电动汽车电池所含的镍量减少一半的技术。在保证电池性能的同时，以其他元素代替正极材料使用的镍。通过减少镍等只有少数国家生产的稀有金属的用量，降低陷入采购困境的风险。松下还开发出了不使用钴的高容量电池，计划2-3年后投放市场。


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