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宁波地处东南沿海,是个港口城市,但历来正面登陆宁波的台风极少,民间一直都流传着这样一个传说:
来自舟山的某种神秘力量,每次能把台风赶走,保佑舟山和宁波。
但“烟花”打破了这种传说,不仅横贯舟山,还在定海本岛驻留了5个小时以上,可以说把舟山摁在地上狠狠摩擦了半天。
但就算这样,也不能否认神秘力量的存在,“烟花”滞留在舟山,人们说是因为在“斗法”。
观音大士大战东海龙王?
神仙打架,百姓遭殃,观音和“烟花”的斗法迟迟未分出胜负,但宁波的老百姓坐不住了,从前天下午开始,宁波老百姓纷纷在做一件事:
把地库的车停到地面来。<span/>
地上、桥上、高架上,停车的长龙巍为壮观,老司机昨天有事走了一趟高架,每个匝道的两侧,停车长度都超过了1公里。
这些年,宁波大力发展高层住宅,容积率由之前的1.8-2.0普遍提升到了2.5。高层住宅越多,停车位需求量就越大,地上没有位置只能向地下要空间,地库越挖越深就成为了趋势。
另一方面,受人车分流等所谓“先进”规划理念的影响,越来越多的居民也反对地面停车,一些规划中的地面停车位被小区业主强行“关停”,用来种植绿化或者改建为室外游乐场地。
地下停车的好处显而易见,不影响行人、不影响形象、入户方便、噪音低、没有风吹日晒等等。
但地库也有几个非常明显的缺陷:
1、成本极高。在宁波这样的软土地基上挖地库,造价是非常高的,如果是地下一层,单个车位的造价大概在15万以上。要不是规划限制,几乎没有开发商愿意造地库的,不仅成本高,还特别耗时,工期很大一部分都在正负零以下。
2、公摊面积大。地库不仅要有停车位,还要为行车留下许多通道,多出口地库尤其如此。一般来说,一个车位加上公摊,面积都在35平方甚至更高。
3、内涝风险大。宁波的平均海拔4-5米,昨天的三江口潮位达到3.8-4米,差不多和地面持平。这样的潮位碰到下大雨,洪水就排不出去,低洼地段必然内涝。许多地库的入口高度与地面相平,内涝积水很容易进入地库,给停在下面的车造成“灭顶之灾”。
或许,宁波在今后的规划中,可以适度考虑一部分地面停车了,比如架空层停车。不仅造价低很多,而且出入更为便捷,也没被淹的隐患。
这样做必须得有个制度前提:<span/>架空层不算容积率。
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台风是最好的验房师,一场台风过后,去看看哪里有渗漏,是最恰当不过的时机了,顶楼和边套住户尤其应该仔细检查。
漏水是个非常常见但又极其头疼的问题,如果不是碰到暴雨天气,平时去验收房一般还看不出来。屋顶漏水、外墙渗水,一旦发现就要高度重视,查找渗漏点是个很费劲的事,如果没找准,补了下次还漏。
对于漏水,白坯房不用太担心,第一容易发现,第二也方便修补。补漏界流传着这样一句话:
一旦补好了,十年二十年都不会漏。<span/>
精装修房的渗漏就要麻烦得多。首先是很难发现,许多渗漏都是小规模的,只是墙体湿了,但并不一定有水流出来。所以下雨时住户没感觉,等过了一段时间,发现墙面发霉了,或者柜子等发霉了,才发现有渗漏。
前两天某豪宅爆出硬包板材长虫子,可能也与渗漏相关,一般干燥的环境下是不大会长虫子的,潮湿环境则会滋生许多的虫蚁。
其次,精装修房补漏是非常闹心的一件事,为了找到漏点可能要拆掉很大面积的装修,有些拆了就无法还原了,补上也是个“疤”。如果渗漏还牵涉到邻居家的,还得把别人家的装修也敲掉,特别麻烦。对于已经入住的家庭来说,补漏施工也会对生活带来很大干扰,有些还会产生污染。
对于购房者来说,要在收房时发现渗漏实在是太难了,因为连开发商也不知道哪里有渗漏。为了赶工期,许多楼盘都是土建后紧接着就装修,不可能等一场暴雨,检查完漏点后再来装修的。
全装修交付,初衷是好的,但实施过程中问题不少,有些问题对购房者权益带来了很大损失。老司机和不少做装修的朋友交流过,包括水电工、泥工、水暖空调、材料供应商等,他们给我的普遍反馈是:
精装修的楼盘没法看。
装修本就是个面子工程,我们看到的只是表面呈现的效果,背后的材料、工艺我们是不知道的。装修师傅们所说的没法看,大概指的就是这“背后”的部分。
老司机听说,不少人买了“豪宅”之后,会大动干戈拆了重装,一边拆他们一边感叹:
这回真是拆对了。
从品质检验到售后服务,精装修房屋在制度方面都存在着巨大的“欠账”,建筑公司和装修公司的责任并没有分清。就比如渗漏这个问题,有可能是建筑商建造时留下的问题,也有可能是装修公司在装修过程造成的后果,没有一个清晰的责任分区,出了问题谁都可以赖账。
房屋交付之后,所有的压力都留给了物业公司,物业公司要再回头去追责,就有些勉为其难了。
老司机认为,在相关法规完善之前,宁波可适当控制精装交付的范围,以减少对整个社会资源的浪费。
对于开发商来说,漏水是个小事情,但对购房者来说,漏水却是个大事。你买的房子有漏水吗、你家的地库有进水吗?欢迎在文末一起来曝光。
下一篇,老司机将会谈一个会从跟本上影响中国楼市、房价的问题:租赁房。
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本文源自微信公众号:房产老司机 |
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