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建议深盐三通道不要规划接驳罗沙路,否则非但解决不了堵车问题,反而制造了新的交通瓶颈

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发表于 2021-8-25 16:13:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
盐田区政府在推进深盐三通道项目,这是一个好项目,规划设计好了可以解决拥堵问题,但如果规划设计不好,则解决不了实际问题,造成国有资产浪费。
最近正在搞民意调查(详见附图),从这个民意调查的背景图来看,深盐三通道是计划穿越仙桐体育公园后接驳到罗沙路上,窃以为这个方案极不合适!
在目前,罗沙路车流量较大,已经是非常容易发生堵车的路段了,往市区方向,西岭下易积水路段一个拥堵点,罗湖体育馆公交站台附近一个瓶颈点,然后罗芳立交一个拥堵点,再外面的沿河路、春风高架也是经常拥堵倒灌到罗沙路。另外,根据新闻报道,坪盐通道预计将于今年12月完工,坪盐通道通车以后,会引导坪山周边方向甚至包括惠州部分地区往返深圳市区的车辆进入二通道+罗沙路的路线,将会大大增加二通道和罗沙路的车流量。所以,深盐三通道直接接驳到罗沙路,解决不了堵车问题,而且将罗沙路打造成了交通瓶颈路,实际效果只不过是将“车展”转移到罗湖莲塘和临近的盐田沙头角片区而已,没有什么实际意义!
既然是投巨资新建道路,那就要高瞻远瞩,绕开当前的交通瓶颈点,将三通道直接接驳到爱国高架上,车流可以直接转入北环、丹平等快速路,真正快速疏通车流,有利于解决堵车问题

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发表于 2021-8-26 08:27:05 | 显示全部楼层
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发表于 2021-8-26 09:06:37 | 显示全部楼层
说的跟真的一样
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发表于 2021-8-26 14:05:38 | 显示全部楼层
哎,看着很无语
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