|
|
近期，深圳多个重大工程建设迎来新进展。
2022年竣工
可全天候停靠救护直升机
前不久，深圳市急救血液信息三中心公共卫生服务综合楼主体结构封顶，项目预计在2022年8月竣工。
该项目位于福田区安托山片区，用地面积约1．8万平方米，总建筑面积约5．4万平方米，主体建筑地上14层，地下3层。大楼由急救中心、血液中心及卫生健康发展研究和数据管理中心组成。
据深圳市建筑工务署工程管理中心急救血液信息三中心项目副主任罗剑锋介绍，在塔楼屋顶设置了按照国家民航标准设计的直升机停机坪，具有完备导航设施和助航灯光系统。建成后，可全天候适航停靠医疗救护直升机。
可容世界最大客机起降！
填海面积相当于400个足球场
近日，深圳机场三跑道扩建工程稳步推进中，建成后可容纳世界最大型飞机起降。
目前，深圳机场有两条平行跑道，分别位于航站楼两侧，正在扩建的机场三跑道位于机场二跑道和沿江高速之间。
据市建筑工务署介绍，机场三跑道工程将瞄准2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨这一目标进行设计，以实现机场飞行区扩能增效，满足航空业务快速增长的需要。
该项目经国家相关部门批准，将填海而建。整体工程用海面积将达到2.8平方公里，相当于400个足球场。
扩建工程包括：空管工程、机场工程、配套陆域形成、软基处理工程和配套防洪排涝工程。
截至今年7月底，深圳机场三跑道扩建工程陆域形成及软基处理工程累计已完成工程总体形象进度约20%。
到2023年上半年，一片陆地将在这里形成，用不了多久，机场三跑道将在这里把深圳的空中桥梁延伸向世界。
清平高速二期北段复工
建成后市内路段免费通行
深圳清平高速公路北段工程项目地处深圳中北部，呈南北走向，全长6.52公里，双向六车道，设计车速80km/h，起于已建成的金龙收费站，向北跨越平大路，沿环现南路设置高架，上跨高尔夫大道至外环高速。
当前，该项目多工点同步施工，预计明年完工。项目建成后，深圳市内路段将免费通行，将明显改善区域内既有市政道路交通压力。
清平高速公路北段工程项目建造总监李停停介绍，项目建成后，可实现5分钟到东莞、10分钟到龙岗、25分钟到罗湖的出行环境。同时，打通清平高速（一期）、深圳外环高速连接通道，对促进深莞惠区域联动和社会经济发展将起到极大推进作用。
8号线二期
盐北区间双线贯通
8月11日，地铁8号线二期盐北区间（即“盐田路站—北山道站”）右线盾构机刀盘破土而出，顺利抵达接收井，至此，盐北区间双线顺利贯通。这也是8号线二期全线首个双线贯通的区间。
地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8km。全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。
线路共设4座车站，分别是——北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站。
▲8号线二期线路示意图（以实际建成为准）
据了解，地铁8号线二期是第一条通往大小梅沙的地铁线。全线4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成100%，主体结构已完成98%，区间盾构已完成15%。
其中，2座车站（北山道站、小梅沙站）已封顶，2条盾构隧道（盐北区间左、右线）已贯通，全线7台盾构已始发5台。
建成通车后，大家就可以直接坐上地铁去看海了！
部分内容来源 / 深圳交通
记者 / 潘纯凤 王延林
视觉设计 / 苏新云 |
|
扫码关注官方微信
手机扫描直接访问
发表于 2021-8-14 19:48:08
