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每天车闻:五菱召回超140万辆,欧拉IQ召回16216辆

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发表于 2021-7-17 09:49:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年7月16日,汽车圈都发生了一些什么大事件。




汽车事件一:部分欧拉IQ被召回



日前,长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月16日起,召回部分长城欧拉IQ电动汽车,共计16216辆。







召回范围:


2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车,共计16216辆。


召回原因:


本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后,电池性能下降,极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患。


解决办法:


长城汽车股份有限公司将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测,并刷写适应工况场景的控制策略软件,必要时更换电池模组,以消除安全隐患。


应急处置措施:召回维修前,在车辆出现“动力电池故障”文字及声音报警提示时,用户应放慢车速选择安全地点停车,并联系最近的经销店进行处理。


汽车事件二:爱驰“光储充检”超充站将于8月底落地



日前,爱驰汽车向快卜新能源科技有限公司(以下简称:快卜)交付首台爱驰U5,用于充电站测试工作,这代表着双方共同建设“光储充检”一体化智能超级快充站的合作正式启动。据悉,首个充电站示范项目将于8月底落户江西上饶,这也是爱驰汽车超级智慧工厂的所在地,未来将在更多地区进行推广。







快卜是由宁德时代联合百城新能源成立的、致力于打造全新“储充检一体化”的运营服务平台。快卜以上海为运营总部,以储充检+大数据运营为核心,开展面向全球的储充检系统运营和平台服务。而爱驰与宁德时代合作由来已久,旗下车型爱驰U5、U6都采用了宁德时代三元锂电池。


汽车事件三:上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分五菱、宝骏汽车



日前,上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年8月2日起,召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车,共计1436997辆。







本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足,阀芯磨损后机油消耗加快,极端情况下可能造成发动机损伤,存在安全隐患。若继续使用,极端情况下可能存在不合理排放风险。


汽车事件四:东风汽车有限公司召回部分新逍客及新楼兰汽车



日前,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年7月16日起,召回2021年2月22日至2021年5月18日生产的部分新逍客及新楼兰汽车,共计23710辆。







本次召回范围内部分车辆尾门铰链的轴销,因供应商制造原因导致强度不满足标准要求。车辆尾门在碰撞事故中受到大的外力冲击时,铰链的轴销可能产生开裂;极端情况下,尾门有脱落的风险,存在安全隐患。


汽车事件五:奇瑞汽车股份有限公司召回部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车



日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月16日起,召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车,共计1407辆。







本次召回范围内部分车辆,动力电池内部分零件装配可能存在一致性波动。车辆经过长期使用,车辆底部受到异常撞击或经受剧烈颠簸冲击后,极端情况下可能导致电池包系统高压连接松动,局部接触内阻增高,大电流使用时造成组件过热并烘烤电芯,从而可能引起电池热失控,存在安全隐患。


《每天车闻》,这里有最新的当天汽车新闻,请继续关注《懂车之道》。
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