深圳地铁13号线二期(北延)工程公明北站炮台路完成围蔽。
记者从深圳地铁13号线二期(北延)项目获悉,7月2日晚,随着交通导行、临时围蔽等各项前置工序依次完成,地铁13号线二期(北延)工程四工区公明北站炮台路顺利围蔽,揭开了车站导墙及地下连续墙施工的序幕,也为后续车站南端头盾构始发奠定了坚实基础。
据了解,公明北站位于深圳市光明区李松蓢片区炮台路,作为全线最长车站,总长约775米,远期规划预留与东莞地铁5号线接驳、深圳地铁26号线换乘条件。炮台路贯穿光明区公明街道大型产业园区,周边厂区众多、商铺林立、建筑物密集,人车流量大且路况、管线复杂,工程施工的前期征拆、协调和维稳工作难度极大。
此前,地铁13号线二期(北延)工程项目部已顺利取得《深圳市占用挖掘道路许可决定书》,可在公明北站炮台路进行占道、挖掘施工。为实现炮台路顺利围蔽,项目部牢固树立“主动出击”“见缝插针”的工作意识,积极高效与政府部门、深铁建设、产业园业主等交流沟通,组织召开了多次专题会议,坚持以周边群众生活出行便利为根本出发点,调集精干力量研究、推演、制定切实可行的交通疏解方案,在取得多方谅解与共识后,提前召开专项会议部署封路期间各项工作,将此次交通疏解关键节点中每一项任务责任到人,有序完成机械就位、警戒指挥、交通导行、临时围蔽等各项前置工序,最终顺利完成炮台路围蔽。
截至目前,地铁13号线二期(北延)项目全线18个明挖工点已全部进场施工,15个工点进入围护结构施工阶段,其中5个工点已完成围护结构施工进入土方开挖阶段,全线累计浇筑完成680余幅地下连续墙,土方外运100余万方。
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13号线北延项目发布通行提示
专人坚守路口指挥交通,协助维持交通秩序
本报讯(光明新闻记者 杨曦 通讯员 王光照)据悉,在地铁13号线二期(北延)工程四工区公明北站炮台路顺利围蔽的封路过程中,项目部安排专人坚守重要路口轮流指挥交通,引导过往车辆、行人适应新的交通路线,协助维持交通秩序。
据施工人员透露,因地铁13号线二期(北延)公明北站施工,为保障群众出行安全,需封闭李松蓢炮台路(则坑路——李松蓢大圆路段),封闭时间从2021年7月2日起至2022年6月24日。为方便群众通行,封闭路段西侧新建由北向南单向机动车道及非机动车道,封闭路段东侧新建人行通道。
此外,地铁13号线二期(北延)工程项目部提醒,原经此路段由南向北的车辆(车长小于5米),可延则坑路至大圆路进行绕行。原经此路段由北向南的车辆(车长小于5米),可延新建单向临时机动车道进行绕行。原经此路段的车辆(车长大于5米),可延屋园路——金蓢路——河堤路路段进行绕行。
(光明新闻记者 杨曦 通讯员 王光照 文/图) |