每天车闻：奥迪2026年后不再推搭载内燃机的新车

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【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年6月20日，汽车圈都发生了一些什么大事件。



汽车事件一：奥迪2026年后不再推搭载内燃机的新车








据德国报纸Süddeutsche Zeitung报道，最后一辆搭载汽油/柴油发动机的奥迪新车将于2026年推出。从2026年起，奥迪将推向市场的每款新车型都将采用纯电动形式，混动车也将逐步被淘汰，当然，这并不意味着你在2026年就不能买到奥迪的燃油车，老款车型还是会继续搭载内燃机的。


汽车事件二：车载激光雷达公司一径科技获B轮融资




近日，一径科技获数亿元B轮融资，本轮融资由英特尔资本和创新工场分别领投B1轮和B2轮。据悉， 本轮融资将主要用于一径科技常熟工厂产线生产自动化及产能提升的实现，加大产品及核心芯片研发投入，加速长距等新产品的相应开发，进一步推动乘用车前装量产。同时一径科技也将加大全系列产品的市场推广。







目前，该公司拥有ML-30s短距补盲激光雷达和ML-Xs长距激光雷达两款产品，其中，短距补盲雷达ML-30s已在2020年实现量产导入。


汽车事件三：吉利控股：汉马科技新能源重卡项目开工



6 月19日, 汉马科技新能源重卡项目在马鞍山正式宣布开工，新能源客车同期下线。





据公开资料，2013年，汉马科技新能源重卡开始发力，2018年推出了全国第一款换电牵引车。2020年，吉利商用车集团入股汉马科技后，其成为浙江吉利新能源商用车集团有限公司控股子公司。目前旗下拥有汉马H7系列、汉马H9系列以及华菱重卡等产品。2021年1-5月，汉马科技纯电重卡销量排名第一，同比累计增长390%，市场份额


汽车事件四：中国汽车工业协会推汽车数据区块链平台


中国汽车工业协会于近日发布汽车大数据区块链平台(Vehicle Data Block chain Platform，简称：VDBP)。VDBP将作为构建行业数据中台的基础设施，有效支撑中国智能网联汽车企业的数字化转型工作，推动构建数据交互、数据存证、数据挖掘等多场景应用为一体的汽车产业数据生态。







中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀称：“在技术方案上，VDBP平台以区块链技术为底层架构，在各企业数据中心建立节点，将脱敏数据的标签和哈希放在节点上，企业的自己数据还在自己的企业数据中心，我们是建立一个低成本可拓展的 数据交互平台。”


据悉，该平台类似于数据的“网购平台”，可为企业设置积分账户、利用智能合约完成企业间脱敏数据交易行为的支付与结算，实现了数据的链上交易、链下交割，确保了数据安全。同时，利用区块链技术保障了数据的确权、安全、防篡改和可追溯。王耀称，目前平台已经完成了一期版本的开发，并在一些企业进行了本地化部署。


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清风吹袭断

奥迪不搭载内燃机就破产了