罗湖区螺岭地下通道临时过街斑马线安全风险大
罗湖螺岭地下通道今年进入第4个年头,官方公布进度最快于今年国庆前完工投入使用。照目前的办事效率和施工进度,按时完工投入使用几乎和中国队出线一样的几率。
最近爱国路经三路口段在改造人行道,大理石路牙铺设水泥自行车道的标准建设,将爱国路临时过街斑马线拦腰切断。边上修有18厘米高的路牙以及绿化花池。也就是说,人行道斑马线的终点是花池和路牙,行人和自行车必须走一小段机动车道才能拐上人行道。
即使按最乐观的可能国庆节开通螺岭地下通道,除去暑假1个多月时间,至少还有2个月以上的时间属于人流车流的高峰期,这段时间行人、非机动车过街的安全谁来保障。
根据今年的流量测算,螺岭爱国路临时过街通单向单次人流量高峰期已经超过百人(车)次,仅次于旁边文锦中路临时过街斑马线,成为罗湖区人流量第二大的斑马线。目前离暑假放假尚有半个多月,爱国路临时过街斑马线人流量仍然非常大,明天就是周一,实战检验路况,结合目前的疫情防控等多项指标,该处斑马线安全风险系数极高。
请相关部门及时实地调研尽快做出调整,把人行道改造和过街地下通道一并进行规划考虑,不能各个部门各自为政,各搞各的,搞人行道的不管行人有没有路走安不安全。要以广大人民群众的利益为出发点,切实保障广大市民的出行安全,让人民群众过上美好的生活。
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