每天车闻：大众排放门赔偿金达成协议

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【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年6月13日，汽车圈都发生了一些什么大事件。



汽车事件一：大众排放门赔偿金达成协议



近日有海外媒体报道，大众集团和其前CEO文德恩就“排放门”赔偿金达成协议，包括文德恩在内的四名前高管和保险公司将向大众支付2.88亿欧元。







德国《汽车周刊》6月10日报道，文德恩需向大众集团支付1120万欧，这刷新了德国高管赔偿金的新纪录。出他之外，奥迪前CEO鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）需支付310万欧元，保时捷前董事沃尔夫冈·贺驰（Wolfgang Hatz）需支付150万欧元，前奥迪研发负责人斯蒂芬·柯明施(Stefan Knirsch）需赔偿100万欧元。剩余的2.7亿欧元将由保险公司支付。


据悉，该四位大众集团前高管均购买了高管第三方责任险，为他们在管理集团出错时进行理赔。四位前高管累计购买有超过30份第三方责任险，其中包括安联、苏黎世保险等。


汽车事件二：兰博基尼SCV12采用全碳纤维制防滚架



近日，我们从兰博基尼官方获悉，此前发布的兰博基尼Essenza SCV12车型是目前市售车型中，首款采用碳纤维防滚架，且符合FIA国际汽联顶级跑车安全标准的车型。







兰博基尼Essenza SCV12的碳纤维底盘在位于圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼汽车公司CFK部门高压装置中生产，该部门也负责Aventador车型的底盘生产。FIA对底盘认证的测试极度严格，包括静态和动态测试。因此，兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的技术人员对量产底盘的结构进行了大幅修改，从而衍生出Essenza SCV12底盘。此外，碳纤维单体车壳在数个方面得到了加强，这是由于在FIA的认证测试期间，车体必须承受超过12吨的重量而不能出现明显变形。


汽车事件三： 亿纬锂能扩大电池产能




6月10日晚，亿纬锂能连发三则公告扩产动力电池产能及储能项目，扩产力度超预期。









第一，亿纬锂能与荆门高新开发区建立战略合作关系，并签订战略投资协议。亿纬锂能与其子公司拟在荆门投资建设年产104.5GWh的新能源动力储能电池产业园（含已建成产能11GWh、在建产能11GWh和拟再分期投资建设的产能82.5GWh），并根据生产需求引入锂离子动力储能电池配套产业 。


第二，亿纬锂能全资子公司亿纬动力拟与江苏林洋能源股份有限公司（下称林洋能源）签署合资协议，双方拟共同出资1亿元成立合资公司，其中亿纬动力出资6500万元，占股65%；林洋能源出资3500万元，占股35%。合资公司将在江苏启东市投资不超30亿元建设年产10GWh磷酸铁锂储能电池项目。


汽车事件四：上海出租车推出多项改革措施



上海出租汽车行业将推出一系列改革措施，如加快新能源车推广使用、加强车容车貌清理整治等方式提升服务品质，还要加强对企业考核、驾驶员信用管理制度，为群众带来更好的出行体验。







上海将加速推广新能源出租车，据悉自今年以来，全行业更新纯电动出租车超过3400多辆，行业现有纯电动出租车已超过9000辆，达到全市营运车辆的1/4，这将有助于减少碳排放。


上海还明确各企业需集中组织开展驾驶员规范服务培训，强化对规范运营服务知识的了解，对严重违规行为的处罚条款进行重点宣传，重申服务禁区和底线，确保教育宣传警示工作的“全覆盖”。并进一步完善驾驶员信用管理制度，将涉及“服务顽症”的人员纳入“重点关注名单”，对违规事项从严管理、零容忍。


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