每天车闻：前法拉利CEO将任一汽新合资公司董事长 ​

六月清晨搅

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年5月3日，汽车圈都发生了一些什么大事件。




汽车事件一：零跑汽车4月交付2770台








近日，零跑汽车官方公布了4月交付量，达到了2770台，同比增长866%，环比增长278%，2021年累计交付已达14608台。此外，官方还公布零跑汽车4月的订单为3614台，环比增长12%，2021年累计订单13633台。


汽车事件二：特斯拉在318川藏段将建成11座超级充电站



日前，特斯拉宣布沿318国道川藏段，建成特斯拉首条高原超充站。从成都出发，直达珠峰脚下的定日县，全程超过2500公里，沿途共建设11座超级充电站，包含特斯拉V2、V3超级充电桩，最大充电功率可达250kW。







目前，“318”川藏公路沿途共建成11座特斯拉超级充电站，分别位于成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、拉萨、日喀则、定日等城市。其中V3超级充电桩首次落户我国高原地带，它支持最高250kW的峰值充电功率。从超级充电站的布局来看，西南段相邻充电站之间的距离被设定在130公里到300公里左右。


汽车事件三： 海南发布稳定汽车消费刺激措施



经海南省政府批准，近日，《海南省2021年度稳定汽车消费措施》（以下简称《措施》）出台，通过9大方面措施稳定汽车消费，其中购买新能源汽车最高可获1万元奖励。









《措施》明确，鼓励购买新能源汽车。降低新能源汽车使用成本，2021年1月1日至2021年12月31日，在汽车使用环节，对在我省销售企业购买新能源汽车并在我省注册登记者，按照购车价格在10万元以下的每辆奖励人民币6000元，购车价格在10万元（含）～20万元（含）的每辆奖励8000元，购车价格在20万元以上的每辆奖励10000元。奖励总量不超过2.5万辆。


放宽购买普通小客车限制。年度配置小客车增量指标18万个，根据销售市场需求，科学配置每个月摇号指标，适时激活过期指标。在海南购有房产，名下没有本省登记的小客车且没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，持我国公安机关交通管理部门核发的有效机动车驾驶证的，夫妻一方凭结婚证、商品房交易合同网签备案或不动产权属证书、本省有效居住证（非本省户籍人员提供），可以获得小客车增量指标的摇号资格。


促进农村汽车消费。在省内市（县）组织开展“新能源汽车下乡”活动，每站补贴10万元；鼓励市（县）政府和企业通过线上线下方式引导消费者购买新能源汽车；对提供实质性优惠、参展场次多、用户评价好的车企品牌进行通报表彰并给予适当奖励。鼓励有条件的市（县）对农村居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。


汽车事件四：三菱全面退出东南汽车



从企查查获悉，东南（福建）汽车工业有限公司（简称东南汽车）发生股权变更，原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社（简称三菱汽车）退出，由新股东福州交通建设投资集团有限公司（简称福州交投）接棒，福汽集团、华威股份有限公司（英属维尔京群岛）（简称华威股份）分别保持50%、25%股比不变。







此次新增的福建交投由福州市国资委100%控股，福气集团则是福建省国资委100%持股，而华威股份即是台湾裕隆汽车下属的中华汽车。经过此次股权变更后，东南汽车也由之前的中资、台资、日资的50:25:25的股比结构，变成了中资、台资的75:25的结构，这也意味着中资将在东南汽车内部占据绝对的话语权。


根据资料显示，东南汽车于1995年由福汽集团和台湾中华以50:50的股比结构成立而来，开创了海峡两岸汽车产业合作的先河。到了2006年4月份，日本三菱汽车正式购买了台湾中华手中持有的东南汽车25%股份，形成了中资、台资、日资三方50:25:25的结构，不过在当时，日本三菱汽车还持有台湾中华的股份，因此日本三菱汽车实际上是东南汽车的第二大股东。


汽车事件五：前法拉利CEO将任一汽新合资公司董事长



近日，我们从相关渠道获悉，一汽集团任命法拉利前首席执行官兼董事会成员阿米德奥·费利萨（Amedeo Felisa）为合资公司执行董事长兼高级顾问委员会的特别顾问。费利萨拥有26年的腾跃马（Prancing Horse）工作经验，未来将“参与制定公司的全球战略，并将对公司业务计划执行的所有要素进行监督”。







据此前消息，中国一汽与美国丝尔科（Silk）公司共同成立合资公司，并研发生产的红旗S系列车型。一汽集团希望不仅为中国，还为世界其他地区制造“高质量，超豪华跑车”。据悉，首款量产车型红旗S9将在意大利的Emilia-Romagna工厂生产。


汽车事件六：蔚来/中国科大达成战略合作




近日，蔚来与中国科学技术大学（简称中国科大）在合肥签署框架协议，达成战略合作伙伴关系。双方决定，未来将依托中国科大信息与智能学科的基础研究优势，在联合技术攻关、人才培养与互动等方面开展务实合作，共同推进技术创新和产业化，引领行业未来发展。





具体来看，蔚来与中国科大将建立“企-校”合作机制，共建“中国科大-蔚来智能电动汽车联合实验室”，整合优势资源，开展前沿科学问题、重大科技问题和战略高新技术问题联合攻关、中试示范及转化应用，共同申报、承担国家和地方重大科研项目，推进相关高端技术创新和产业化推广等。


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