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2021上海车展:国产豪华新高度,坦克800和坦克700

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发表于 2021-4-22 09:40:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
【懂车之道 2021上海车展】在发布会现场,长城汽车轮值总裁孟祥军宣布“坦克品牌正式独立运营”。我们在发布会现场也看到了几款产品,坦克两大系列的旗舰车型全球首发,定位商务豪华系列旗舰车型的坦克800,定位机甲科技系列的旗舰车型坦克700。 发布会现场也公布了,张涵予作为坦克品牌代言人。







坦克800



外观上,这就是一款非常高端化的车型,才现场展车来看,坦克800的方正的车头气势非常足,和劳斯莱斯库里南的霸气感有的PK,前脸方面,直瀑式格栅配合上见棱见角的头灯,这种设计在奢华汽车品牌里头十分常见,在原创度很高的情况下,这些元素用在坦克800上看起来非常有豪华感。







细节之处,前大灯采用了外方内圆的设计,很好迎合整个前脸的设计,灯源部分展车是使用了LED,日间行车灯则被设计在大灯内部,也就是圆圈部分。“T”字型的LOGO也标识着坦克从一个车型系列上升到一个独立品牌的开始,现场发布会也提到,坦克品牌未来的产品序列将以造型方正的SUV为主,并且会在此基础上分化为硬派取向和豪华取向。







车侧线条平直,略微下垂的窗线营造了很庄重典雅的视觉效果,多辐条轮圈强化了商务豪华的属性。从现场实车来看,已经达到了全尺寸SUV的标准,展车是采用了双色车身的设计,大气磅礴的感觉就有了。车尾方面,和前脸保持了一致,车尾线条同样平直,看上去也十分大气,尾灯尺寸巨大,横平竖直的设计呈现出“T”字样,无处不在将它设计的更加显大。







内饰方面,坦克800也应用了时下流行的悬浮屏设计,在中控台保留大量实体按键,空调出风口边缘的压花装饰十分奢华,有一点设计感的挡把造型很讨人喜欢。最值得一说的是,坦克800的内饰用料十分奢华,大量的翻毛皮包覆,木纹和金属饰板的纹理,出风口拨杆有一点像女士精致首饰的设计靠齐,因为展车没有办法近距离看,所以更多配置还得后期进一步曝光。










其实这台车的第二排也有惊喜,采用两张独立的第二排座椅,支持大角度电动放躺。并且带有腿托,后排的配置也很好,比如会给到你大液晶屏幕、两只酒杯、车载冰箱,还有很多配置,我们还没办法猜测,但是就是将第二排乘客可以享受头等舱版的尊贵待遇。新车提供:银河星空顶、电动前后车门、窗帘等。能实现L3+级自动驾驶+AVP代客泊车等。


动力方面,新车我们预测会搭载长城新研发的3.0T六缸发动机以及基于此打造的混合动力系统,这也同样是中国品牌在高规格内燃机动力的一次大胆尝试,底盘方面,采用全新非承载式架构,配合可断开式电子稳定杆 实拍车辆装备有空气弹簧等等。


坦克700








外观上,坦克700作为坦克品牌“机甲科技”系列的旗舰车型,车身的各个位置的设计,都在凸显硬核一面。前脸方面,粗犷的线条加上灯组内半圆形的造型。和坦克800一样,都采用了全新的TANK车标。前格栅造型有一点科幻的风格。前保险杠下方使用了黑色的涂装,我们证实了一下,并不是硬塑料材质。


整个车身的各个位置都运用机甲型面,在引擎盖、门板主体型面、侧窗等车身表面,都使用这种坚固纯粹的机甲型面。







来到车身侧面,和乔治巴顿有些相似,硬朗的车身线条勾勒出激进昂扬的姿态,融合坚固纯粹的机甲型面,仔细来看,它的整个车身侧面造型方正,车门以及前后翼子板上的钣金也非常突出,完全的硬派SUV范儿。别出心裁的是,车顶后部有些下溜,同类型车中并不多见。


从展车来看,它使用了规格为275/50 R22的偏公路属性轮胎,这个尺寸配合硬派的轮毂造型看起来相得益彰,放在这台车上还是显得累赘,要越野这么大尺寸的轮圈后期不好打理,有可能是展车的原因。







车身尾部,采用了很别致的尾灯组造型,是窄横条的样式并且位置较低。最有设计感的是,还有一个小书包备胎。展台体验,它的尾门是硬派SUV常见的侧开式,排气装饰非常张扬。







内饰方面,用料十分讲究,新车配色整体为棕色,大面积的使用了麂皮绒材质,不仅看上去特别有高级感同时在触感上十分的优秀,有一些细节之处还搭配了铝合金材质,并在上上面设计了暗纹。 仪表盘是三炮筒式,内部则为液晶面板显示。而中控屏是较为常规的悬浮式。屏幕下方能看到前中后三个差速锁按键。中控T字区域以及门板处同样十分用心,我们还是等量产版。


前后排座椅造型宽大,填充物非常厚实,有那种美式真皮大沙发的既视感。但很遗憾目前我们不能坐上去亲身体验。除了各种精致金属装饰的出风口、门拉手外,还配备有独立娱乐系统屏幕,后排调节功能集成在座椅中央的Pad上。


动力方面,坦克700的动力还未公布,《懂车之道》猜测肯定是搭载长城最新的动力总成和四驱系统。比如搭载3.0T涡轮增压发动机,最大功率为354马力,峰值扭矩为550牛·米,传动系统为9速自动变速箱,并且配备空气悬挂,后期车型还将提供混动版本,当然四驱系统自然也不会缺失。


小编有话说:


《懂车之道》获悉,未来还将推出更多主力产品,涵盖全尺寸、中大型及紧凑级SUV,全面布局豪华越野车市场,完善车型产品序列,作为全球越野市场的新生力量,坦克品牌未来可期,后期有量产版了我们将跟进报道。(图/文/摄:懂车之道 道哥 编辑)
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发表于 2021-4-22 09:40:51 | 显示全部楼层
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