好消息！这4条地铁线路压缩了行车间隔，还有一条线运营延长到深夜0:10

2850707010

最近

有个问题一直困扰着我




前段时间挤地铁
基本上一次就能挤上去
但最近居然要等两、三趟车
才勉强有本仙女的立足之地
到底是为什么呢？




好在
为缓解早晚高峰客流压力
深圳地铁已对4线路采取了措施
▼


调整后

5号线晚高峰    → 最小行车间隔压缩至3分07秒
6号线早晚高峰 → 最小行车间隔压缩至3分55秒
10号线早高峰  → 最小行车间隔压缩至3分20秒
11号线晚高峰  → 最小行车间隔压缩至4分39秒
此外
运营服务时间也有不同程度延长




▼




3月29日前，深圳地铁已陆续完成5号线、6号线、10号线、11号线工作日高峰运能的优化提升。调整后


5号线
#全天
增加 2 辆上线列车。
#早高峰
黄贝岭 ⇒ 前海湾单方向超高峰时段延长30分钟，调整为7:17至8:17，最小行车间隔维持2分30秒；

前海湾 ⇔赤湾区段双方向在早高峰8:20至9:20期间，行车间隔由原来5分钟优化为2分30秒与5分钟交替。
#平峰期
全线行车间隔由5分45秒压缩至5分25秒。
#晚高峰
黄贝岭 ⇔ 前海湾双方向行车间隔由3分15秒压缩至3分07秒；
前海湾 ⇔ 赤湾双方向行车间隔由6分30秒压缩至6分14秒。

总结一下高峰优化情况
▼





6号线

#早、晚高峰
加开 4 辆上线列车；
科学馆 ⇔ 阳台山东双方向行车间隔由4分35秒压缩至3分55秒；
阳台山东 ⇔ 松岗双方向行车间隔由9分10秒压缩至7分50秒。
# 平峰期
加开 3 辆列车；
全线双方向行车间隔由7分15秒压缩至6分20秒。

总结一下高峰优化情况
▼





10号线
# 早高峰
对早高峰南坑至雅宝大客流区段投放运力；
在超高峰时段8:00至8:30期间，对雪象 ⇒ 福田口岸方向加开车次，最小行车间隔由5分钟压缩至3分20秒。
#其余时段
全线其余区段和方向的运能也均有不同程度提升，调整后全天运能提升3.14%。

总结一下高峰优化情况
▼




11号线

# 早、晚高峰
加开 2 辆上线列车。

# 早高峰
松岗⇒福田方向超高峰时段延长18分钟，调整为7:36至7:54，行车间隔维持2分30秒。

# 晚高峰
全线双方向行车间隔由5分钟压缩至4分39秒。

# 周末
全线双方向行车间隔由5分压缩至4分50秒。

总结一下高峰优化情况
▼







除提升运能之外，为满足更多“早起晚归”的市民出行，深圳地铁已延长5号线、6号线、11号线的运营服务时长

本次车站首班车时间优化后，可进一步方便家远的市民提早出行，同时还能一定程度上缓解高峰期的客流压力




▲ 图源：IC photo

具体怎么调整？
首班车发车是几点？
快来瞅瞅



▼

5号线



调整后

赤湾站 → 首班车运营时间提早9分钟

赤湾往黄贝岭方向部分车站 → 首班车提早1至9分钟不等

6号线



调整后

松岗站 → 首班车提早约2分钟

凤凰城站往科学馆方向 → 首班车提早约48分钟

梅林关往长圳方向各车站 → 首班车提早13分钟左右

11号线



调整后

福田、碧头站 → 首班车时间提早10分钟

中间部分车站 → 首班车提早2至10分钟不等

此外，11号线福田站在23:30末班车之后，将首次交替加开2列到机场北、2列到松岗的列车，将运营服务延长40分钟到0:10。





新版列车运行图启用后，具体首、末班车发车时间以车站现场信息为准，请大家留意车站公告和深圳地铁官方微博、微信公众号平台。




未来一段时间
深圳地铁将继续结合实际客流情况
和市民需求

通过精准高效投放运力
最大限度地满足乘客出行的需求





胖友们都收藏好了吗
火速在你的朋友圈转起来

# 关于地铁调整 #

你还有什么建议
速来留言区告诉本仙女嗷~

淡淡紫盈

学到了，哈哈

啊杜哥

看到真的很羡慕

恩恩石头

哎，看着很无语

我是正太控88

说的跟真的一样

生物老师

哎，看着很无语

欧阳浩明

很有道理

Billionhell

学习了

@Xizi_phBzYBr9

看到真的很羡慕

@Xizi_b5dGFmt2

很有道理