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中国的一线城市已进入都市圈发展时代。长江三角洲、珠江三角洲、京津冀是中国最大的三个都市圈。过去一年，长江三角洲、珠江三角洲都市圈楼市赚足了眼球。楼市、土地持续领跑。
值得关注的是，随着京津冀协同发展，雄安千年大计建设，北京副中心的建设等，京津冀都市圈也已蓄势待发。尤其是在承接与疏解非首都核心功能的同时，面对交通、产业、人才政策的持续利好，环京楼市逐渐热起来。而未来，作为宜业宜居的理想之所，环京区域价值也有望进一步走高。
多数环京城市纳入“首都一小时生活圈”
在京津冀协同发展的驱动发展中，交通一体化是先行领域。随着城际时代的到来，打通了各城市间的距离壁垒，让环京各个板块与北京不在受距离局限，进而给各地发展带来的新的红利。
从目前来看，环京都市圈是以北京为核心，形成包括直辖市天津、地级市廊坊、县级市固安等多等级的体系。
近两年，随着京张高铁、京礼高速、京台高速、京秦高速等多条环京国家高速公路网先后建成通车，尤其是首都地区环线高速（俗称“北京大七环”）的贯通运行，有效串联7条首都放射线国家高速，将绝大多数环京城市纳入“首都一小时生活圈”。
而未来，环京区域的轨道交通建设，更将缩短区域间的距离，为经区域经济提速。其中，北京轨道交通22号线（平谷线）2020年全线开工，计划2024年建成通车，在燕郊镇、神威大街、潮白大街、高楼镇、齐心庄设站，燕郊可望在半小时内通达北京三环。而通武廊轻轨北起通州，经亦庄、采育、廊坊到武清，再向南和天津地铁5号线相连，时速160公里，将以轨道方式实现沿线地区的公交出行。
值得一提的是，大兴国际机场的建设已经成为环京部分区域发展的新引擎。2019年大兴国际机场正式投入运营，迄今一年，累计完成航班起降8.4万架次，客流量突破1000万人次。这座超级机场规划年客流吞吐量1亿人次。
今年9月16日，北京大兴国际机场首座跨省异地城市航站楼——大兴机场固安城市航站楼率先启用，因为综合交通枢纽的带动和引领作用，固安将不断吸引产业、资金、资源、人才等导入。这为固安的投资环境、对外交流等注入新活力。
除了固安之外，空港产业还将带动环京的廊坊、永清、涿州等区域加速发展。环京区域在空港产业的带动下，也将迎来前所未有的机遇。
高端高新产业集聚，大规模人口流入
交通网络仅是环京都市圈近两年的变化之一。事实上，自2015年4月国家出台《京津冀协同发展规划纲要》，5年来，无论交通基础设施建设，还是高端高新产业集聚，以及随之而来的大规模人口流入，经济基本面发生巨变。
环京在多重战略机遇叠加，从雄安新区建设到临空经济区落地、从北三县与副中心一体规划到河北自贸区四大片区齐头并进……
值得一提的是，环京遍地开花的产业新城，更为环京各地的经济发展起到关键作用。众多产业新城在以市场力量响应国家战略的同时，推动区域产业结构优化升级。
以从廊坊起家的本土房企荣盛发展为例，其在香河、永清、霸州、兴隆、固安、宣化等节点城市，布局十余座产业新城，结合自身优势和地方特色，打造产业链集聚平台，有力提升居民就业和收入水平，助力所在区域产城融合发展。
通过产业新城引进众多产业的同时，环京各地在人才引进方面不遗余力。比如固安提出当年应届毕业生在固安县城镇地区有落户意愿的，可以凭相关学历证书、户口迁移证（或户口本）、身份证办理固安县城镇常住户口。
人才落户的利好，让环京的房地产市场释放出旺盛人气。众多品牌房企今年加大在环京重要区域的投资力度，其中土地成交就是重要体现之一。在成交的驱动下，各地政府也加快了推动的节奏。
年终将至，环京土地市场也迎来一波供地小高峰。进入11月，石家庄、廊坊的土地市场频繁挂地。据克而瑞统计，不到一个月的时间市区已经挂出了16宗土地的出让公告，创造了廊坊土地出让市场之最。而截至到11月19日，石家庄新增供应31宗土地。
10月环京主要城市成交创下年内新高
说起土地投资，不得不提环京楼市。一直以来，环京楼市与北京息息相关，市场波动几乎与北京同频，一部分购房人群就是北京溢出需求。其中，燕郊、大厂、香河、廊坊市区、固安是目前关注度较高的环京热点区域。
众所周知，环京楼市以2017年限购为拐点，先起后落，走出了两段截然不同的运行曲线。不过，目前在众多预期利好之下，环京楼市也出现新的起色。尤其是10月份，环京房地产市场热度逐渐走高，市场稳中有升。
据克而瑞环京投资决策系统统计，2020年10月环京主要城市成交额395.04亿元，环比上涨11.46%，并创下年内新高；共成交新房面积363.4万平方米，环比上涨18.37%，新房供应面积438.3万平方米，环比上涨28.02%。
另据克而瑞北京发布的《2020年1-10月环京新型都市圈房企&项目排行榜》显示，华夏幸福、隆基泰和、荣盛环京三大龙头房企业绩继续稳定增长，分别以128.49、97.93、50.12亿元的销售金额包揽前三。其中，荣盛凭借主力项目荣盛水岸花语的带动，共计成交金额50.12亿元位列第三。
值得关注的是，廊坊本土房企正在强势崛起，长期深耕环京的荣盛发展和华夏幸福都已跻身千亿行列。其中，荣盛发展2015年净利润24.28亿元，去年实现91.20亿元，五年增长了3.76倍，复合增长率高达30%，说明环京楼市的成长性非常可观。
目前来看，通过交通、产业配套以及人才政策的落地，环京已然成为不再贫困的“价值处女地”。以廊坊为例，2019年，廊坊人均GDP已从2015年的53118万元增至去年的67412元，在河北省内仅次于唐山。
而随着环京区域价值被长期看好，楼市也有望触底反弹，吸引更多的置业者。很多业内人士认为，目前的环京还处于积蓄动能阶段，区域价值还未真正发挥出来。而在前所未有的机遇面前，环京也将开启新的增长阶段，未来环京楼市可期。 |
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发表于 2020-12-23 07:32:27
