深圳没扩容，恰好成为临深投资的最后窗口

确实是个孩子谥

作者：张岳

随着深圳经济特区建立40周年庆祝大会落幕，一直悬在人们心中的大石终于落地，那就是深圳并没有扩容。

很多人认为这是对惠州楼市的利空，其实深圳没扩容，对于尚未入场的投资者来说，反而是一件好事。

1.临深投资窗口越来越小


这一次深圳虽然没有扩容，但从最高领导人的讲话中，无不透露出深圳对土地空间的渴望，如：

“（深圳）面临城市治理承压明显、发展空间不足等诸多挑战”；

“加快粤港澳大湾区城际铁路建设，促进人员、货物等各类要素高效便捷流动，提升市场一体化水平”；

“要树立全周期管理意识，加快推动城市治理体系和治理能力现代化，努力走出一条符合超大型城市特点和规律的治理新路子”；

“支持深圳实施综合改革试点，以清单批量授权方式赋予深圳在重要领域和关键环节改革上更多自主权，一揽子推出27条改革举措和40条首批授权事项”。

从“双范”城市、世界标杆城市，到“全国改革开放的一面旗帜”，再到“大湾区建设的重要引擎”，深圳的城市地位不断提升，已经成为了世界新变局和新形势下的新担当，是中国在大国博弈中打出的一张王牌。

由于土地严重制约了深圳城市发展和城市竞争力，未来临深片区都将迎来历史性机遇，准确来说，目前只有惠州临深片区留给我们投资临深的机会，如果此次深圳真的扩容了，惠州的大门可能也将会随之关闭。

2.除惠州别无选择


纵观粤港澳大湾区，真正称得上临深的城市，只有东莞和惠州，绝大多数深圳刚需买房只考虑莞惠两城。

轨道交通方面，1-2年时间内，确定与深圳修建地铁和城际铁路的城市只有东莞和惠州。

9月2日，交通运输部在官网发布了“关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见”，文件要求：通过1—2年时间，启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。

疫情期间，国内资金避险情绪高涨，更加推高了深圳和东莞两个城市的房价，根据二手房冰山指数涨幅排名情况来看，深圳东莞的房价连续几周排名全国前两名。




但大涨之后必然面临调控，7月15日，深圳发布史上最严楼市调控，深户购房需要3年社保，离婚腾房票也被堵死；7月25日，东莞发布“本市史上最严”楼市新政，二手房首次纳入限购范畴，这意味着两个城市对外地投资客关上了大门。

从限购的角度来看，深圳和东莞现在即使有钱也买不到，只有惠州是留给我们投资临深的最后机会。

当深圳和东莞楼市调控升级后，越来越多的资金开始流入惠州，惠州正在全面进入上涨周期，市场表现为量价齐升。

据国家统计局网站发布2020年8月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况显示，8月份，70大中城市中有59城新建商品住宅价格环比上涨。其中，惠州环比涨幅1.9%领跑全国！







据惠州中原地产数据统计显示，2020年8月惠州新房住宅成交22177套，环比上月增加34.69%，同比大幅增长98.45%；成交面积为233.35万㎡，环比增加33.83%，同比增加102.31%。8月楼市出色的表现，不仅仅实现了月度成交自3月以来的六连涨，更刷新了近两年来的月成交记录。




从市场的角度来看，惠州在地铁规划确定、莞深限购升级背景下，房价正处于一个上涨周期，现在正是入场的最佳时机。

对比地理区位和房产价格，惠州临深是整个大湾区中占据临深的好区位，价格反而最低的片区。

广州南沙、珠海唐家普通项目2万+，核心项目追3望4毫无压力；东莞临深松山湖二手房6万+，凤岗新房轻轻松松破4万；反观惠州临深，距离深圳更近，轨道交通更加确定，房价还处于1字头，这难道不是一个投资机遇吗？

从价格的角度来看，惠州临深的价值是整个湾区中最被低估，最具成长空间的片区，这里是每一位配置湾区资产的投资者都不可忽略的存在。

其实房产投资价值只是惠州这座城市的冰山一角，作为粤港澳大湾区中具有竞争力的重要节点城市，惠州的产业聚集和经济发展已经取得傲人的成就。

目前，36家世界500强跨国公司在惠州投资了65家外资企业；潼湖生态智慧区选商引智项目协议投资总额达3000余亿元；仲恺“357创新产业带”力争到2025年推动创新产业带实现地区生产总值500亿元，规模以上工业总产值1000亿元；华为、阿里纷纷入驻惠州，计划在惠州打造下一个“松山湖”……

惠州虽然是一座临深城市，但随着自身的强势崛起，现在已经脱掉“睡城”的帽子，慢慢成为一个宜居宜业宜游的明星城市。随着交通的完善，产业的聚集以及人口的导入，我们发现惠州在拥抱深圳的同时不依赖深圳，而是靠着自己的内生力，不停地向外界输出属于自己的价值观。

3.投资惠州临深的两大要素



投资惠州临深，主要参考两大要素：




1、通往深圳的便利程度直接决定了项目的价值；



2、产品的品牌和品质，配套的成熟度决定了二手房的上涨空间和转手难易度。

每一位计划置业湾区，配置惠州临深资产的投资者，都必须看一看碧桂园深荟城这个项目，因为无论是交通、产品还是配套等各方面，碧桂园深荟城很难在临深市场找到可以与之匹敌的竞品。

地理位置上，碧桂园·深荟城距离深圳仅约100米的距离，与坪山一墙之隔，坐享白云新城、坪山中心区两大新兴片区的发展红利。




项目紧邻深汕高速惠阳西出口（规建中）一路直通深圳，连接深圳各快速路网；公交方面，约100米即达惠阳西公交基地（规建中），约550米即达深圳坪山东部公交基地，其中E22路直通深圳北，E21直通宝安机场，拥有9条公交快线，辐射深圳全城。

碧桂园·深荟城最大价值在于地铁的确定性，项目距离深圳14号线沙田站约2.3公里，预计2020年建成通车，连接福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区，通车后可实现福田惠州跨城生活。




不要觉得2公里的地铁距离远，要知道在惠州临深区域，有确定的地铁站、确定的开通时间、2年后就具备使用价值的项目少之又少，仅此一点，碧桂园深荟城的交通价值足以碾压临深90%的项目。

与此同时，深圳14号线东延至惠州惠阳段将在1-2年内动工，设白云站路、爱民路、惠州南站，而碧桂园深荟城距离白云站约500米，是名副其实的双地铁盘，无论是近期还是远期，碧桂园深荟城都值得期待！




产品和配套方面，碧桂园深荟城在一期建设的基础上，已经形成完善的生活配套，极具生活气息。

社区内部“大城已成”：一期博实乐幼儿园已开园，三期规划一所幼儿园，一期拥有1.5万㎡商业街（已有特色美食、便利店、果蔬店等入驻营业），二期占地约2万㎡商业，便捷生活，举步即享；




社区外部“双城繁华”：惠阳天虹、坪山天虹、益田假日广场等商圈环绕，更有大亚湾儿童公园、板樟岭森林公园、聚龙山生态公园、坪山中心公园、燕子岭生态公园等5大公园环绕，吃喝玩乐购，一应俱全。




碧桂园深荟城三期，是一期的进阶之作，品质全面升级。3.11的容积率，2梯4户的超低梯户比，1：1.14的车位比，35%的绿化率，这种低密度大型社区在深圳新房市场几乎找不到，对住惯了老破小和农民房的深圳人来说吸引力非常大。

社区内部打造四大主题空间，满足儿童娱乐、亲子互动、运动健身等多种场景。

童梦乐园：设计全龄活动的儿童成长体系，借助趣味的设施及多变的空间，让家长与孩子产生亲密的互动及交流，让爱陪伴孩子快乐成长；




Art-life艺术荟：艺术水帘、光影廊架、风铃连廊、阳光草坪等打造艺术展示区，用丰富的微空间演绎，献礼城市精英家庭；




沙滩泳池：惠湾首个都市沙滩泳池，于繁华都市中体会热带风情，体验海岛风光，真正实现回家即是度假；




有氧运动环：约700米环形跑道，隐匿于园林之间，没有车水马龙，只有优美的环境，让健康运动融入生活。




碧桂园深荟城三期，约99-129㎡3-4房，精装修全新升级，入户鞋柜、主卧衣柜、阳台洗手台增加更多收纳空间，主次卫均配备智能马桶，厨房用具配备抽拉式水龙头、凉霸、消毒柜、净水器、厨余处理器等人性化配置，全方位提升生活品质。











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40年前，最早一批来深的城市建造者，现在多已成为城市发展的受益者，在第二个百年奋斗中，深圳受到空间制约，临深城市慢慢登上历史舞台，这里将是中国改革开放的下一张白纸画卷。

无论从限购政策、市场行情还是性价比各方面，惠州临深都是置业湾区的不二选择，而碧桂园深荟城三期有着优越的地理位置，优秀的轨道交通规划，以及成熟的生活配套，是深圳乃至全国投资者必看的项目之一。