城南以南不再蓝，城北以北不再美？论福州楼市

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最近在网络上经常出现这么一句话“城南以南不再蓝，城北以北不再美”，说的是一对恋人因为某些原因分别，一个住南城以南，一个住北城以北，终难见面。

由此可以看出，无论在古代还是现在，距离产生美只是理想主义，更多的是产生各种隔阂，最终不能以喜剧收场的居多。



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对于购房者来说，超过一定的距离就是一个极限了，因为每个人对通勤时间都是有一定的忍受上限的，如果在北上深等大城市，这个通勤时间甚至可以达到一个半小时，但是在福州呢？

福州只是一个普通的二线省会城市，黄金通勤时间应该在45分钟以内，最长的忍受上限也不能超过一个小时，那么福州购房的板块极限在哪里呢？



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如果从福州的发展来看，这是一个多商圈多就业中心的城市，东西南北都有自己的就业中心，单独从购房者所在上班点出发的话，45分钟的通勤时间可能能覆盖多数楼盘；

但是要考虑到房产的保值升值能力，那么就要考虑到多数接盘侠能忍受的极限范围了，因为只有被多数接盘侠能认可，房产才有自己的流通性以及保值增值的能力。



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福州楼盘里最北端的话，刚需能接受的距离就不能超过五四北板块了，因为这个板块到福州主城区的距离相对近一些，对于鼓楼上班族来说会是刚需外溢的一个不算好，但是能接受的选择；

至于最近贵安的一些楼盘经常打着鼓楼北的旗号来宣传，不要过于相信销售的话术，因为该板块现在二手库存压力很大，即使北二通道开通，也无法改变供过于求的现实。



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往福州东面看的话，是马尾板块，东江滨现在二手房供应量比较大，但至少可以成为台江板块的刚需外溢；

至于马尾老城区板块，位于三江口组团区域，有一定的价值，还有就是地铁二号线延伸与此。所以福州东面的极限应该是老城区板块；

至于琅岐和亭江区域，因价格和快速路开通原因，适合个别东二环的刚需外溢，要因人而异地分析，此前有专门发文过，感兴趣的可以看一下。



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至于福州板块的南面，只能算到仓山三江口周边了，因为继续往南的话是闽侯青口板块了，青口虽然离城南板块较近，但是整个城南板块目前还没有发展起来；

目前来说，而城南最大的优势是未来轨道交通路网比较发达，但是这对青口板块来说，即使未来多条轨道通车，也不会有太直接的利好。



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在谈到福州西面板块的时候，一般是指闽侯的南通，南屿，上街和荆溪板块。南屿和上街因为本身离福州都比较近，相对来说，房产还是处于比较安全的范围；

但是作为南通板块的话，相对比较优质的只能算桥头堡板块了，因为离奥体比较近，勉强可以作为刚需外溢之用；

但是对于离桥头堡偏远一点，靠近洲头村一带的房产，如果不是买来自住的话，还是要谨慎入手，毕竟在偏远地段，房产的流通性比较弱。

关于荆溪板块的话，更多是承载一部分对价格十分敏感的刚需外溢，只能说适合特定的群体入手，鼓楼西只是宣传的一个口号，具体要看该楼盘是否适合自己。



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当然，以上所说的是福州各区域板块的极限，仅供参考！总而言之，极限刚需购房的时候一定要考虑的是未来房子的流通性，因为只要你未来发展的不错，在若干年后换房是大概率事件！

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我是来围观的逊

我要买房

勇敢的树袋熊1

五区内买房总比在县城实在，好歹算市区。买闽侯连江长乐，小孩读书就不能在五区读书。

阿豆学长长ov

马尾还可以

真不是我干的的

这些都是郊区了，就是价格便宜点