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微纪实|“海中牛奶”香满清江

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发表于 2020-10-22 19:40:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
生为苍南山区人,我的味觉基因里对牡蛎并没有太多记忆,也谈不上有多少偏好。

能够跟这种“海中牛奶”扯上关系,全在于我的爱人家在清江,一个被称为“牡蛎之乡”的地方。



(清江镇老街,手机拍摄)

清江镇隶属浙江省乐清市,地处乐清市中部雁荡山麓,横跨乐清市第一大河流——清江的两岸,东临乐清湾,西邻芙蓉镇,北靠雁荡山,南接虹桥平原,依山傍海,自然资源丰富,拥有“全国牡蛎之乡”的金名片。



(牡蛎)

靠海吃海的乐清人,最爱啜食牡蛎,而且吃法甚多。最普遍、且最能呈现食物原味的是生食,除此之外,还有芹菜烧牡蛎、蛎勾丸做汤、牡蛎炒蛋等等。

老家苍南也产牡蛎,但是个头很小,吃的时候多放酱油醋、胡椒粉以去腥味。初到丈人家的时候,着实被乐清湾牡蛎的个头吓了一跳,个个肉肥汁多、吹弹可破,全不像我记忆中牡蛎该有的模样。

一开始并不是特别习惯这样的味道,只是不好忤逆了老泰山的盛情,强忍着腥味生吞下去。硬着头皮吞下三两个之后,立刻觉得口舌生津、鲜美无比,果然是海味珍品,令人难忘。

当然,最令我印象深刻的,还是加了牡蛎的“三鲜面”。清江的“三鲜面”跟面中主角牡蛎一样,远近闻名,是每个清江人挥之不去的味觉记忆,也是每个外来人必定品尝的美味佳肴。

按照我的习惯,凡事都想用镜头探个究竟,于是选择一个闲暇的午后,独自背着相机行走在清江堤岸上,随手记录下这些美好的劳作画面。




(清江岸边)

上图就是清江沿岸,对面横跨江面的是高铁桥,此外还有高速、国道两条大桥,交通十分便利。

近处停放各式船只,大的为远洋捕鱼船,停靠岸边的为近海渔船,穿行其间的才是养殖、运送牡蛎的便捷小船。




(养殖船只)

高铁桥下,清江江面,码头作业的渔民。为了保证海货的新鲜度,渔民们每天天没亮就开始劳作,赶在清晨运送货物到各大海鲜市场。




(赶海归来)

所谓码头就是由几块木板铺就,非常简单,但却承载着辛勤劳作的渔民们每日的希望。




(码头作业)

收割牡蛎的整个过程速度非常之快,从养殖场打捞起来运送到岸边,渔民们直接在岸上处理第一道工序。这样的速度,才能最大程度保证牡蛎的新鲜。




(快乐收割)

发现有人在拍照,一个仰头,一张朴实的笑脸,他正在从放养的绳索上逐一取下牡蛎,准备送到集中加工点。




(码头作业)

摘好的牡蛎汇聚到一起,再通过船只运送到集中加工点。加工点与养殖场近在迟尺,同样是为了最大程度保证牡蛎的新鲜度。




(码头作业)

成堆成堆带壳儿的牡蛎,这就是“海中牛奶”最初的姿态。




(家庭作坊)

集中加工点保持最传统的手工开壳模式,一个家庭或者几户人家组合在一起,一个一个地将牡蛎肉挖出来,工作机械,但讲究细心和速度。




(工作间)



(工作间)

挖蛎肉的活儿大多交给了女人,女人们用最快的速度,不厌其烦地重复着同样的动作,收获最美的味道。




(结算工钱)

养殖、运送、加工、售卖一条龙,所有环节都在最短时间内完成,并且当场结清账目。这些是一般城市农贸市场无法做到的速度,大概也是清江牡蛎味道鲜美的原因之一。




(退市以后)

忙碌的一个上午过后,这个产销一条龙的小市场热闹退却,即将迎来另一个崭新的交易日。

这样的日子,在清江这块靠海的土地上已经周而复始持续了几百年。

南北朝宋永初年间,《永嘉郡记》“乐成新溪口有蛎屿,方圆数十亩,四面皆蛎,其味偏好。”新溪是清江的旧称,蛎屿即今方江屿,可见,1580多年前的清江已养殖牡蛎。

如今,乐清湾的牡蛎养殖主要集中在清江一带,每年端午节前后是牡蛎的产卵季节,养民们将各种生产资料放在清江港湾内进行附苗,经过几个月的精心管理,牡蛎在农历十一月即进入成熟期,十二月开始出产,最佳的食用时间在冬至到翌年清明。
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发表于 2020-10-22 19:40:20 | 显示全部楼层
清江三鲜面。里面没有牡蛎都不叫三鲜面
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