了解职场“飞轮效应”，将工作经历转化为工作经验

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Part1：经历和经验的区别在哪？

职场上，很多人把工作经验和工作经历混为一谈。实际上，两个词语有很大的差别：

从字面意义上解释，经历指的是亲身见过、做过或遭受过的事情。经验，就是从已发生的事件中获取的知识。

两者的区别在于：

前者的侧重点是过程，后者的是侧重点是从过程中获取的知识。 经历是感同身受的产物，而经验是思维的产物。 有经历不一定有经验，经验丰富也不一定必须有非常多的经历。

经验意味着创新，意味着更新自我，而不是重复自我。因此，不管你从事某项工作多长时间，即使你干了一辈子，只要你的思想观念并未发生什么变化，你就没有多少经验可言。



举一个我身边的例子。

去年做项目，我带了两个刚进入公司的顾问。一个是刚毕业的学生，而且专业也不对口，我们暂且称他为小A。另一个有6年的工作经验。我们暂且称他为小B。这是他们的第一个项目，也是公司里对他们的试用期考核。

在项目进行过程中，小A完全没有工作经验，一切听从安排，虚心学习，按部就班完成交代的工作任务。小B凭借以往的工作经验，总是试图处处显示自己的专业性。

项目结束后，公司进行考评，小A中规中矩，熟悉了项目流程，具备了做大部分基础性工作的能力。小B始终没有找到自己的节奏，思维混乱，做方案只有速度没有质量，四号没有体现出多年工作累积的优势。

考核结果：小A转正，小B被辞退。

Part2：为什么小B没有把经历转化为经验？

通过小B的经历，我发现，他只是积累了6年的工作经历，而没有沉淀6年的工作经验。为什么会是这种结果呢？这要从职场的“飞轮效应”说起。

飞轮效应指为了使静止的飞轮转动起来，一开始你必须使很大的力气，一圈一圈反复地推，每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，飞轮会转动得越来越快。

达到某一临界点后，飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分。这时，你无须再费更大的力气，飞轮依旧会快速转动，而且不停地转动。

这就像闯荡职场一样：初入职场，我们需要付出诸多的艰辛和努力，不停地磨练自己，让自己成长。然后，我们的努力会在某个阶段让自己实现质的提升，我们的进步会越来越快。

而达到某个节点后，我们便会将自己的能力升华，进入职场的快车道。这就是我们常说的：你必须很努力，才能看上去毫不费力。

但是，如小B一样，很多职场人士却没有进入“飞轮效应”的轨道，甚至很多人从开始就掉队了。

分析小B被解聘的原因，我发现很多时候他不是不努力，而是没有找对飞轮的方向，工作经历反而成了他累积工作经验的桎梏。在以往的工作经历中，他形成了很多固化的坏习惯：

1、在以往的工作经历中，做了太多的零散性工作，专业知识不成体系。

小B以往在企业做人力资源专员的时候，做了很多人力资源基础性、事务性的工作，比如招聘、工资核算、绩效考核等。但是，他从来没有系统化的去接触人力资源各模块。所以，虽然他对人力资源的工作程序都比较熟悉，但是从来没有用系统化、关联的眼光去审视自己的工作。

零散性的工作带来的坏处是：工作经验的碎片化和浅显化。碎片化让知识体系零散不成章法，而浅显化让知识体系缺乏纵深和前后的关联。

而到了实际的工作中，就会出现“能做但做不好”、“什么都懂但什么都不精”的现象，用通俗的话说就是：半瓶子醋。

2、在以往的工作经历中，缺乏思考，经历没有有效转化成经验。

在我和小B接触中，给我的最大感触就是：他不太懂得思考，从来不反思工作中出现的问题。而不思考带来的问题就是：缺乏逻辑思维，思路混乱。

一般我交给他任务的时候，我会问他两个问题：你明白吗？能做吗？

他每次都给我确定的回复。但是在方案中，他经常将不同性质的问题归为一类，经常将不相干的问题混为一谈，我不得不抽出大半夜的工作把方案推倒重做。

做了大量的工作之后，如果缺少了思考和总结的环节，就不会发现各项工作之间的联系，这样也就失去了将经历转化为经验的机会。

3、始终没有弄明白一个命题：为了什么或者为谁而工作？

我在布置给小B工作任务的时候，他总是很快的就把方案给我。而每次交给我方案，他都会长舒一口气：总算交差了。而多数时候，他的方案质量都很差。

后来，我逐步发现，他将工作的第一目标定义为：完成领导交办的任务。不管方案质量如何，先要按时上交再说。

不同的工作定位，会带来不同的处理问题的方式：

如果是为了应付上级领导的任务，总是觉得交上去还有领导给把关和修改，这纯粹是为了工作而工作。 如果将工作完成质量定义为自己成长的进阶方式和必由之路，就会对方案的质量和每一个细节进行反复考量，交给领导的是自己尽最大努力做出的方案。

Part3：通过飞轮效应，如何将经历转化为经验？

分析完小B工作失败的经历，我们再来说一下如何利用“飞轮效应”，将工作经历转化为工作经验。

我们将这个转化划分为四个阶段：开始阶段、基础阶段、发展阶段和精进阶段。
开始阶段：制定清晰职业目标，明确努力的方向，养成良好的习惯和态度。

在我们刚进入职场、新公司、新行业的时候，明确自己的发展方向和做好职业规划，比埋头苦干更重要。

“飞轮效应”能产生持续动力的前提是：必须保证飞轮在同一个方向发力，持续的增加同向动能。

这就意味着，我们需要在工作之初需要做好两件事：

第一、选择适合自己的行业。“女怕嫁错郎，男怕入错行”，就是这个道理。很多人并不是不优秀，只是没有找到让自己潜力得到发挥的领域。 第二、做好自己的职业规划。搞清楚自己在哪里？也就是目前专业能力处于什么阶段？到哪去？未来给自己定的目标在哪？

基础阶段：要脚踏实地的做好基础工作，打好根基，才能够为以后的发展提供有效的保障。在这个阶段，通过数量的积累，可以把经历质变为部分经验。

好的开始是成功的一半。但对于多数人来说，开始阶段总是最难的。马云曾经说过：今天很残酷，明天更残酷，后天会很美好，但绝大多数人都死在明天晚上。

正如飞轮一样，开始转动阶段是最费劲的，也是最考验一个人耐力和耐心的时候。很多人坚持不了多久，就放弃了对目标的坚持。

在基础阶段，要学的东西非常多，也非常繁杂。在这个时候，公司不会把重要的事项整体托付给新员工。面对零散的工作，不同的处理态度会带来不同的结果：

有些人会及时对工作进行总结，同时将细节进行归纳整理，逐步找到繁杂工作内容之间的联系，实现由量变到质变的转化。 有些人则忙于处理这些杂事，以完成工作为目的，逐步把工作变得程序化和机械化。

这两种不同的处事态度和方式，打下的工作基础也就不一样，而这些素质和基础，决定了不同的职场高度。

这就是小B在提升自己的时候停止的阶段。基础不牢固，但是却熟悉了职场的环境并且形成了自己的处事方式，职场经历不少，但经验却没有多少。

而且，那些不好的工作习惯和方式，成为了飞轮提速的阻力，逐步远离了正常的进阶轨道。



发展阶段：提升自己的认知高度，对专业进行深度思考，突破职场瓶颈期。

通过前面的准备，飞轮是可以在力的作用下转动起来，但是这个时候的转动是非常被动的，非常吃力的。一旦他的受力失去的话，马上就会停止下来，只有不断的加力或使力持之以恒，才可以使所受的力越来越接近临界点。

多数人在几年的职场经历后，都会有或长或短的瓶颈期。这时候会发现：

自己的专业知识已经比较成型，但是再深入一步已经很难；  工作按部就班，千篇一律，开始机械性的应付工作；  自己不知道应该向哪里努力，找不到突破点了；  心态有些失衡，很难静下心来思考一些事情。

焦虑，成了这个阶段的代名词。

如何突破这种焦虑，根据我自己的经验，可以有以下方法：

行动是打破焦虑的最好方式。不管怎样，先让自己忙起来，不要在负面情绪中不能自拔； 进行深度阅读和思考。很多时候，我们的专业被卡在一个节点上，实际上就是缺乏了对专业的纵深。如果能对专业知识进行深耕，提升专业的广度和深度，你会自己的认知在不知不觉间会提升到新的层次。 提升自己的工作质量，为自己工作。每做一次方案，都站在面对客户的角度上，思考能不能一次让客户满意。把自己放在更高的层次上处理和思考问题。比如，你现在是部门负责人，你可以假定自己是分管副总，仔细琢磨一下站在更高一层级是如何思考和解决问题的。

辉煌阶段：让你走向巅峰的，是厚积薄发的力量。

当飞轮所受力达到临界点时，由于牵引力和惯性的存在，即使飞轮所受力失去的时候，飞轮也可以在一定的时间内转动。

通过前期的厚积薄发，你可以在职场上达到新的高度。而这时候也会发现，自己的思维高度、工作能力达到了一个新的水平，而这种飞轮的加速效应，会让成功来的更加迅速和容易。

有句话非常有意思：你可以把1年活成365天，也可以把1天活成365次，这都是一年。

你走过的路，每一步都算数，世上没有白费的努力，更没有碰巧的成功，生命中的一切无心插柳其实都是水到渠成。正是自己多年的苦心积累用心耕耘，才造就今日的看似毫不费力。没有白费的时间，没有白走的路。

许世繁华

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llovelove

说的跟真的一样

华凝玉

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学到了，哈哈

剑侠12

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归来吧未来

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流尨

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琴箫和旋

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qingfeng20

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