每天车闻:比亚迪宣布正式进入日本市场
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年7月21日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:沃尔沃汽车第二季度零售销量达143006台
日前,沃尔沃汽车公布了2022年第二季度业绩报告。其中,第二季度收入达到713亿瑞典克朗,息税前利润达到108亿瑞典克朗,利润率为15.1%。沃尔沃汽车表示,面对全球贸易的持续动荡、原材料价格上涨以及供应链受限等诸多挑战,沃尔沃汽车今年第二季度的业绩表现依旧稳定。
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业绩数据显示,沃尔沃汽车第二季度全球零售销量达到143006台,复杂的全球局势不仅影响了沃尔沃在多个市场地区的销售交付,还影响了在中国和欧洲的生产进程,其中也包括诸多电气化产品的产销。不过,第二季度沃尔沃RECHARGE车型销量依旧占到全球总销量的31%,高于去年同期的24%,其中纯电车型销量占比达7.3%。
汽车事件二:比亚迪宣布正式进入日本市场
7月21日,比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)日本分公司(BYD JAPAN株式会社)在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场,并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型,这对于国产品牌来说具有里程碑的意义。
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1999年,比亚迪以二次充电电池为起点,开始服务日本客户。随后,比亚迪纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务在日本顺利开展,凭借优质的产品与优秀的运营表现,获得了日本客户与民众的广泛肯定和支持,积累了良好的市场基础和品牌口碑。如今,比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲,70多个国家和地区,超过400个海外城市。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表视频致辞并表示:“作为全球最早研发新能源汽车的企业,比亚迪经过27年对绿色梦想的坚守,全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术。今天,在日本消费者的支持和期待下,我们带着新能源乘用车来到日本。比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想,这让我们与日本广大消费者没有距离。”
汽车事件三:芯擎科技完成A轮融资
日前,湖北芯擎科技有限公司(以下简称:芯擎科技)顺利完成近十亿元A轮融资。融资资金计划用于现有产品的批量供货以及车规级、高算力车载芯片下一阶段的研发和部署。本轮融资由红杉中国领投,东软资本、博世旗下博原资本、中芯聚源、嘉御资本、国盛资本、弘卓资本、沄柏资本、越秀产业基金、工银国际等跟投参与。
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芯擎科技于2021年6月成功流片,并在同年12月10日推出了首款国产车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”。目前,“龍鷹一号”在量产车型的测试和验证的各项工作已陆续完成,并即将于今年下半年实现量产。
汽车事件四:澳大利亚:2035年起首都领地禁售燃油车
日前,澳大利亚首都领地宣布2035年起首都领地将全面禁售燃油汽车,实施逐步淘汰所有燃油车的计划。首都领地是澳洲首个承诺实施此项减排计划的地区,它的政策有可能会被澳大利亚其他地方政府效仿。
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根据其零排放汽车战略,到2030年,首都领地销售的90%新车将为电动汽车,2035年后将无法购买燃油汽车。此外,这一计划还将包括一系列的财政激励措施,帮助居民将燃油车换成环保车型。
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