arrarpetahack 发表于 2022-7-15 21:06:29

试驾:岚图梦想家,除了定价高,还有啥新体验?

【懂车之道 试驾】在中高端MPV市场,是中国品牌一直要攻占,这个市场还是比较大,需求量也有,所以中国企业一直在往上做,所以此次带来了自主品牌的中高端MPV ,它就是岚图梦想家。



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岚图梦想家在5月份已经上市,售价36.99-43.99万元起,7座版推出3款配置车型,私人定制版车型售价为63.99万元和68.99万元,在动力上有电动和插电式混合动力两种动力。



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动力上,岚图梦想家搭载纯电和智能多模驱动系统,其中纯电的输出总功率为 320kW,峰值扭矩 620N·m,百公里加速 5.8 秒,根据不同的配置CLTC标准下续航分别为475km、605km。



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而智能多模版的动力也是不差的,搭载的是双电机+东风自研 1.5TGDI,发动机台架热效率 41.07%,整车热效率 38.8%,输出总功率为 290kW, 峰值扭矩 610N·m,百公里加速 6.6 秒。



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值得注意的,岚图梦想家是超过2.5吨重量,它的百公里制动距离 37m。



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此次试驾的路线广州城区,路况也是较为复杂,拥堵、红绿灯,需要经常低速行驶,而此次我们开的是岚图梦想家采用的是智能多模驱动系统。


在城区道路上速度在20km/h—40km/h左右,整体速度不快,这时候梦想家的驱动为驱动电机提供动力,这时候直接可以把它当做一台电车,因此开起来,动力上响应是比较快,不拖沓,同时整车也是比较的安静,也由于低速使用电,也带来了更加不错的经济性。


此外我们开上广州环城高速,这时候我们把速度提起来,超过了70km/h,这时候发动机是直接驱动车辆,这样也是维持了中后段动力是比较强,提速也快;此外在高速要超车时候,电机介入补充动力,从而让你快速实现超车。



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方向盘的的转向不属于那种很笨重,有一定的阻尼回馈,整体的的操控还算还可以。在底盘上,采用的是双叉臂+后五连杆独立悬架,在整个悬架的表现是要更加偏向于熟悉行调教,这是由于其搭载了60mm ,主动可调式空气悬架,可自适应调节底盘高低以及全地形智能四驱系统的加持,使得悬架在过弯对侧倾抑制得也是比较到位。


行驶上也是比较稳定;韧性也是比较足,能够缓冲路面的颠簸。由于在低速行驶时候,是以电车在行驶,整体是比较静谧的,在中高速有发动机噪音进入,所以这一前一后反差还是有点大。



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车身尺寸方面,长宽高分别为5315/1980/1810mm,轴距3200mm,这样的车身尺寸在同级别当中是很有优势,对于岚图梦想家大家比较关注的是空间,尤其是第二排空间,所以我们此次来看下第二排、第三排空间表现。



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作为一台MPV,司机是有权控制第二排门的关闭和开启,岚图梦想家直接在中控屏的头顶处来控制侧滑门的开启,虽然提供两种方式,这样就比较方便控制侧滑门。在副驾座椅处更是安装了老板按键,这就很好,让第二排获得更加好的空间,同时在B柱处更是配备了扶手,这样上下车拽住就很好。在主副驾上均配备了小桌板,吃饭或者放东西都是比较方便。



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第二排座椅拥有超长滑轨,这样就能确保空间够大,座椅也是配备了腿拖,座椅用料很足,支撑性是很好,同时配置也是比较丰富,座椅通风加热都是有,中间为过道,第三排空间也是还行,不拥挤,长途坐也不累。



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岚图梦想家整体延续了家族式设计,格栅内部采用了直瀑式镀铬条,这样的气场要更加的强,新车大灯是比较犀利。



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再来看侧面,侧面整体是很修长,车窗周围也是用镀铬条加以装饰,车窗采用了隐私玻璃,侧面腰线直接从尾灯向下俯冲至前大灯处。在侧裙部分更是用镀铬条加以装饰。



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尾部相对的方正,尾部顶部配备了时下流行的高扰流板,尾窗相对的平直,并配备了后雨刮器,尾灯造型上也是相对有个性。



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岚图梦想家采用游艇式环抱座舱设计,直接提供了棕色、棉米色 2 种配色最有看点的是新车直接配备1.4 米超长联屏,三屏无缝联动,新车更是配备了很剁黑科技。



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小编有话说:


经过一天试驾岚图梦想家的表现也是比较不错,要科技有科技,在第二、第三排的空间、配置上均是不错,无论是作为接待客户,还是家人出行都很适合。(图/文/摄:懂车之道 王亮 编辑)
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