试驾：长安欧尚X7 PLUS，看看有多能打
【懂车之道 试驾】长安欧尚正当年轻，年轻就是一股劲，这股劲头是不服输的，而旗下车型热卖也是证实了长安欧尚的实力所在，8月累计销量数据，共销售出162899台，年同比增长73.2%，接下来就跟道哥一起来看下长安欧尚X7 PLUS。https://p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/94eb0f393f9349a092079ac0f3d8f629
先说动态部分，动力方面，新车采用了分为高低功率的蓝鲸NE系列1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为188马力与170马力，最大扭矩分别为300牛·米与260牛·米，并满足国六b排放标准；传动系统方面，新车将匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。
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此次试驾的车型为自动挡车型搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩达到300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。此次的试驾路线是重庆的市区道路以及在重庆国博的试驾中心。
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在整体的试驾过程当中这套蓝鲸新一代NE 1.5T发动机表现也是很不错的，整体的动力输出是比较OK ，不会让你感到动力爆棚，但它绝对顾家够用，动力输出响应也是比较的积极，发动机跟变速箱匹配也是较为平顺，在升降之间的反应也是比较快。
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方向盘提供舒适、运动及轻便三种转向模式，每个模式有不同的反馈，在开的过程当中，道哥比较喜欢采用的是舒适模式下行驶，转向力度偏向轻盈，方向盘回馈力度，响应速度是不紧不慢的。
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刹车的调校也是相对的不错，整个输出是偏向线性，在脚踩油门时候，油门输出很线性，没有过多的迟疑，很跟脚。制动效果也是很明显，踩制动，一踩下去，刹车踏板有个缓冲阶段，这个刚好有一个缓冲阶段，这个小缓冲过后，刹车响应很迅速。
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整个悬架的表现是偏向于舒调校，它采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的悬架组合，由于悬架采用舒适的调校，在压过一些小碎石时，悬架对车的弹跳是处理得比较干脆利索，即使过一些坑洼路面，悬架处理起来也是很积极，那么给你那种松散的感觉。
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先来简单回顾下外观，长安欧尚X7 PLUS将提供星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝6种车身颜色供选择。
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长安欧尚X7 PLUS新车是基于长安欧尚X7的基础上升级而来，新车的进气格栅采用了双层复式点阵格栅，引擎盖更是有多条筋线，让整车看起来要更加的有力量感。新车大灯全系标配分体式LED晶透大灯，全系LED光源，远近光全静音切换，光通量达到1800Lm，近光照射宽度15m, 远光照射距离160m。新车两侧还配有独立的进气口，下进气格栅采用梯形进气格栅。
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新车侧面设计起来也是很动感，车窗则是采用了时下流行的悬浮式车窗，侧面腰线直接从尾灯处向下延伸到前大灯处。让整车看起来要更加的有力量感。新车的轮毂采用了19寸航发涡轮式多辐运动轮毂，让整车看起来要更加的运动。
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新车尾部设计起来比较的饱满，新车的尾窗有一定的倾斜度，在后包围上更是配备了后雨刮器，新车的尾灯也是采用了贯穿式尾灯。官方称之为“落霞长天”的贯穿式尾灯。新车的后包围采用了黑色搪塑材料，同时采用了双边单出的排气方式。
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接下来我们来看看新车的内饰，新车的内饰采用了全新的内饰设计，官方称之为云湖阔境环抱式中控台，新车直接配备了12.3英寸多点触控液晶屏+10.25英寸液晶仪表盘高清双屏，让整车看起来要更加的有科技感。新车的方向盘采用了平底式运动方向盘，在方向盘上局部部分也是用镀铬加以装饰。新车的一键启动位置在档把周围。
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在智能科技配置方面，长安欧尚X7PLUS搭载了全场景OnStyle3.0+智控车机系统、自适应巡航系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的配置，同时，在交互体验上，长安欧尚X7PLUS也表现出了堪比新势力的水准。
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长安欧尚X7PLUS搭载了Geeker内外双摄人脸智控系统，整个系统还是比较牛的，它可以解决大夏天到停车场开车，发现钥匙没拿，还得在回家跑一趟，这时候有这个系统就可以直接刷脸，无须带钥匙。在用户在预设人脸信息之后，刷脸便可识别开启车门和启动车辆，进入车内，通过人脸识别激活座椅记忆，自动调整到车主的专属驾驶模式，让汽车生活变得更加便捷舒适。
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在城市的停车场当中，停车位是很小，车位也是很紧张，这时候是很考验停车能力的，有时候老司机得整半天才有可能把车停好，不过长安欧尚 X7 PLUS搭载行业领先的APA5.0一键泊车系统，12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头，融合视觉和超声波检测识别技术，精准识别汽车、障碍物、行人，应对多种难停车位，自动泊入/泊出，让停车不再难，停车技术比老司机还老司机。
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车身尺寸方面，长宽高分别为 4730㎜*1870㎜*1720㎜，轴距2786mm。值得一提的是新车更是拥有140mm奢享级第二排腿部空间，想怎么坐就怎么坐。
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小编有话说：
长安欧尚X7 PLUS虽然没有上市，但已经公布了新车的预售价，预售价格为7.99-13.59万元，单从预售价格就以及很有优势，等到新车的上市后，新车的售价要更加的低，所以单凭长安欧尚X7 PLUS价格就已经很有优势，而且，新车在各方面均很优秀，可以说是六边形战士，长安欧尚X7 PLUS是很能打的，至于新车是否像长安欧尚X7/X5一样拥有月销量过万，这一点是值得关注。（图/文：懂车之道 道哥 编辑） 客户不在乎文章评论有多好，他们多会权衡，对比，试驾，再对比配置与价格，经货比三家后才定夺，所以，厂家真正想让客户排队争购时，只有在此基础上再增加六七项实用配置才会出现满城争购的盛况，为今后的长久旺盛打下基础！
当然，如果上市价格定的极低，顶配在十万元以下，同样会热销的！忘厂家注意上市环境！ X7pLus有七座就完美了
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