双地铁交会！航空港领事馆区南部规划出炉，领事馆区价值几何？

馥琳

1月3日，郑州航空港领事馆区南部迎来1宗新规划，占地面积573310.016平方米，折合859.97亩。










规划地块位于领事馆区南部区域，轨道交通11号线与13号线在此交会，西北侧紧邻南水北调河及丈八沟，自然环境优越。用地涉及二类居住用地、中小学用地、文化设施用地、公园绿地……一起来看看详情吧！



郑州航空港经济综合实验区前程东路、鄱阳湖路、规划领事馆南二街、大寨路 围合区域控制性详细规划公示









规划范围位于郑州航空港经济综合实验区南水北调以东区域，由前程东路、鄱阳湖路、规划领事馆南二街、大寨路围合，规划总用地面积为573310.016平方米，合859.97亩。











土地使用现状图中，该区域还处于未开发状态，主要为大面积的农林用地和工业用地。




从规划图能够看出，此次规划由被横平竖直的道路分隔而成的8块地组成，地块十分规则，且地块周围环布绿地，居住环境可谓非常适宜。




整体规划北侧为鄱阳湖路，轨道交通11号线东西向通过，在规划地块的西侧与轨道交通13号线交会，并设置换乘站点。并且13号线在区域南侧由南北向转为东西向，将规划区域紧紧包围在内，使得该区域的交通优势达到了非常便利的程度。









规划由6宗住宅用地、2宗中小学用地、1宗消防用地、文化设施用地、社会停车用地及多宗公园绿地组成。

北侧2宗居住用地容积率为大于1.0，小于2.5，建筑高度小于54米；其余居住用地容积率为大于1.0，小于1.8，建筑高度小于36米；其中E11-12-02地块配建9班幼儿园，E11-19-02地块配建6班幼儿园。
2宗中小学用地容积率为小于0.9，其中北侧1宗为42班初中，南侧1宗为36班寄宿制高中。
社会停车场用地容积率为小于1.0，并且可兼容商业用地，兼容比例不超过20%。

此片区域位于南水北调干渠的东部，而隔渠相望已经有不少商业，豫发规划的中国中部国际设计创意产业园包括锦荣广场以及三块正在规划的锦荣商业地块。在潘阳湖路南包括现有的沃金商业广场、锦荣悦汇城等。






▲锦荣广场整体布局




延伸阅读：领事馆区究竟价值几何？




此次规划区域位于领事馆区南部，属于领事馆区规划拓展研究范围。




郑州领事馆片区自规划出台以来热度一直很高，“国际化”“对外窗口”“价值高地”等华丽词汇和高端规划加身，含着“金汤匙”出生的领事馆片区从规划一开始就潜力巨大、光彩夺目。









2014年1月，河南省政府批复《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划(2013~2040)》，其中就包含领事馆用地。




2017年6月22日，《郑州航空港经济综合实验区领事馆片区城市设计》通过专家评审，公布了领事馆片区的选址和面积。




2018年5月，郑州航空港区领事馆片区的城市设计规划批前公示。规划设计范围是郑州航空港经济综合实验区太湖路南、鄱阳湖路北、国道107西、西至梁州大道东。规划范围面积约为11.97平方公里，规划拓展研究范围为22.76平方公里。









根据规划，区域将打造为国际化高端领事馆片区、城市公共服务中心、智慧型创意研发片区、生态型开发宜居片区。按照“一环、一心、两廊、三核”的总体布局，具体分为领事馆区、商务中心、高端酒店区、文化体育中心区、公共服务中心区、社区邻里中心区、创智办公区等区域。









郑州作为“新一线城市”“国家中心城市”，需要一个领事馆区在一定程度上提升郑州以及河南在国内甚至是国际上的知名度。所以领事馆片区就自然而然地承担起了这样的重任，未来推进建设是毋庸置疑的。但就目前情况来看，要达到像最初规划那样的“高大上”仍然任重道远。



姗姗来迟 项目落位速度令人担忧




片区要完成蜕变，高端的规划只是引线，众多项目的落地和人才的引进才是区域“化茧成蝶”的开始。




那么，领事馆区目前已有哪些项目落地在建呢？




自2018年开始，领事馆南六路(前程东路-领事馆东路)、领事馆南四路(前程东路-领事馆南八街)等道路规划陆续开始批前公示。




2018年9月，领事馆南二街、鄱阳湖路、马陵路、大寨路围合区域批后公示。2019年3月，领事馆南部区域局部区域详细规划批前公示。




2019年11月，《郑州航空港经济综合实验区中小学布局专项规划修编（2018-2035）批前公示》，分近期和中远期对航空港的教育作了规划。









规划中的地铁11号线、地铁13号线迟迟未能迎来开工信息，原本预计的开工时间是2018年，但目前还在总体设计调整阶段。




除了河东一至三棚户区等安置区已经破土动工外，只有兴港、恒大等个别房企在片区内包揽众多土地推进建设，而其他开发商目前只是停留在入驻意愿层面上。









从以上信息能够看出，与领事馆区“高大上”的规划相比，项目的实际落位速度令人担忧。目前，领事馆片区周边区域范围内，只有一些道路、安置区正在建设或已建成，其他项目都还停留在规划层面上，推进速度不甚理想。




西安领事馆区，从2013年正式启动建设以来，已经建设了6年有余，至今还未建设完成；而武汉领事馆区自2013年确定选址地后，其后三年一直未正式开工，建成之日更是遥遥无期......






▲西安领事馆区鸟瞰图




从规划出台到项目落地签约，再到开工建设，然后投入使用，最后发挥作用，这一系列的流程都是需要大量的时间才能完成的。所以就目前的区域发展现状来说，郑州领事馆区还需要一段较长的建设周期。



稳扎稳打 未来前景仍然可期




虽然目前来看，领事馆区的建成之日还未可知，也许是五六年，也许是十年，但其建成后对于周边区域价值的提升还是显而易见的。更为关键的是，在一河之隔的航空港区北港已经建设成熟的今天，领事馆区的建设也已经提上了日程。




2019年12月底，郑州航空港兴港置地有限公司低溢价拍得领事馆区7宗优质地块；此前2019年7月和4月，领馆区大批挂牌的地块也已被恒大收入囊中，领事馆区多次拍出土地。









从航空港区政府官网发布的规划中也能看出，规划区域涉及领事馆的也越来越多，规划重心正在由北港向领事馆区转移。





长远来看，拥有领事馆片区也是十分必要的。目前国内一线城市及核心省会城市如成都、武汉、西安等均设有领事馆，领事馆也自然而然成了这些城市一张极为闪耀的名片。




近年来，郑州作为国家中心城市正在不断崛起，GDP破万亿、人口破千万等各项指标显示，郑州已经开始走向国际。而领事馆区无疑将会成为郑州拥抱世界的桥头堡。




目前，航空港区有优秀的航空物流业打底；北港居住区业已成型，人才开始涌入；南港产业园区正在积极布局……待郑州南站和郑州新国际会展中心投入使用后，航空港区的优势将得到极大的发挥。









而作为航空港区的高端商务区，领事馆区的吸引力与北港、南港相比有过之而无不及。周围建设如火如荼，领事馆区自然将迎来建设高潮，也势必会吸引更多的优质企业入驻，完善片区的产业结构，打造成独特的优势产业群。




结语

“我若盛开，蝴蝶自来”，河南要走向国际，是非常需要领事馆区成为一个对外交流的窗口的，但要想实现区域经济的长足发展，就要加快项目的落地，将规划落向实际，交通、商业、学校、医院等配套也要根据情况积极推进。只有自身实力足够强大，才能站得更高、看得更远。




*根据政府官网、河南日报等综合整理

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就放荡不羁就h

我老家，分到第三安置区了

我是来围观的逊

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