16亿大项目、涉数万人！住昆山这区域的有福了

确实是个孩子谥 · 发表于 2020-1-7 20:49:44

新的一年已经开启了篇章

在过去的一年里

昆山无数个重大项目获批

各个区镇都在蓬勃发展

其中昆山花桥

即将经历巨大蜕变

16亿老镇区改造、S1线的开工

...

赶紧一起来看一下吧！
花桥老镇区改造

老镇区的改造之初，为了解居民们对于城市发展的意见看法，花桥经济开发区开展了《花桥老镇区更新规划》调研。经前期问卷调查，向老镇区居民征集了解在公共环境、公共服务、交通出行等方面的情况和需求，共征集问卷调查19518份，其中，花溪、花桥、花安三个社区共收集12936分，占比66%。近日，这份调研结果报告终于出炉了。

▲昆山花桥

老镇特征方面

▶居民普遍认为老镇水脉肌理、花园路沿线、张仪良故居是代表花桥老镇区历史文化的三大要素，其中特别是老镇水脉肌理，半数居民认为水脉肌理最能代表老镇区的历史文化。

▶居民普遍认为历史与活力被认为是老镇区最基本的特征。

▶生活成本低、生活氛围足、有活力是居民择居老镇区的最主要的理由。

公共配套方面

▶公共服务设施缺乏（文化、教育、医疗、体育、养老），公共游憩空间缺乏（缺少公园绿地、广场等），商业业态低端、缺少高品质商业、游憩设施被普遍认为是老镇区最急需补充的三大短板。

▶基础教育设施（幼儿园、小学、初中、高中）、文化设施（博物馆、美术馆、文化中心、剧院等）、体育设施（各类球馆、运动健身场地等）被认为是最急需补充与完善的公共服务设施。

▶设施布局不合理，距离过远被认为是老镇区公共服务设施存在的最主要的核心问题。

交通出行方面

▶近4成的居民认为早晚高峰主要道路拥堵是老镇区目前交通出行方。

▶多数居民更倾向于采用取消部分路边停车，增设集中立体停车点的方式来进行对停车问题的改造。

▶近5成居民认为公交线路少、出行选择有限是老镇区目前公共交通最主要的问题。

▶居民普遍认为老镇区改善慢行体验主要在于取消部分路边停车、减少对行人干扰以及利用好滨水空间、增加连续绿道两大方面。

公共环境方面

▶建筑老旧、久未修缮、形象不佳被普遍认为是老镇区公共环境的核心问题所在。

▶公园绿地数量少、可选择余地小以及公园绿地较为单一、内部缺少活动被普遍认为是老镇区公园存在的主要问题。

▶塑造1-2个亮点地区以及激活滨水空间被普遍认为是老镇区提升公共环境的关键点所在

居民们悉心提建议

相关部门更要重视起来

就在不久前

昆山官方已经发布了

花桥老镇区工程项目批复！

此次花桥老镇区更新改造范围包括东环路、花溪路、巷浦路、光明路、蒋浦路、金城路、花园路围合区域，区域占地面积约1.12平方公里。通过实施轨道突破行动、鸡鸣塘新天地行动、家园中心行动、文化场所行动、水乡韵味行动、粮仓复兴行动、幸福花桥行动、快达慢游行动、老镇新貌行动等九大更新行动，发掘历史文化底蕴，重塑街区空间尺度，彰显滨水特色风貌，提升功能品质，力争成为昆山城市更新示范区。项目总投资约165909.57万元。

很多昆山的小伙伴

对花桥的印象仍然停留在

城区落后老旧

商业业态低端等方面

就比如老镇区的风貌

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然而花桥早已脱胎换骨

高大的城市综合体、写字楼等

鳞次栉比

俨然一副国际都市的感觉

成为了很多

游客网红的打卡圣地

▲游站未来城

▲鑫都汇广场

老镇区改造在即

作为花桥重点打造的

体现花桥未来城市形象的

四大“城市客厅”之一

象征着未来花桥的新的活力

一起来看看老镇区改造后的示意图！

老镇区的改造必将

能给花桥的卓越发展

再添上浓墨重彩的一笔

花桥人民真是越来越幸福了！
S1花桥站现状

除了老镇区改造项目实施之外

S1项目也如火如荼地进行着

花桥镇的多个站点

也是有序开展起来

其中S1线土建14标项目包含两站两区间，两站即展览中心站和西环路站，两区间是展览中心站—西环路站区间、西环路站—花溪公园站区间，所有项目已实现实质性开工。