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全新RZ/全新一代RX正式上市,开启雷克萨斯e家电动科技新时代

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发表于 2023-2-21 21:56:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
【懂车之道 新车】2月14日,原生纯电中型豪华SUV全新RZ上市,售价为36.99万元-45.99万元,共三款车型;另外一款是中大型豪华SUV全新一代RX包括混合动力车型RX 350h、插电式混合动力车型RX 450h+和高性能混合动力车型RX 500h F SPORT Performance在内的三种动力选择,共六款车型,售价为40.5万元-61.9万元。






全新RZ



全新RZ是LEXUS雷克萨斯首款基于原生纯电平台打造的车型,全新RZ拥有高刚性、低重心、轻量化的车身,通过细致优化底盘布局实现均衡的重量分配,带来卓越的操控表现。新车由原来品牌标志性的纺锤形格栅进化为更具辨识度的“纺锤形车身,整体是更加的运动、激进。尺寸方面,新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距2850mm。



  内饰方面,新车继续延续Tazuna缰绳概念座舱理念,配备了全液晶仪表盘、HUD抬头显示以及三辐式多功能方向盘,中控中央则配备了内嵌式的14英寸多媒体显示屏,内嵌最新的Lexus Interface多媒体系统。新一代多媒体系统LEXUS Interface整合了Cloud Navi云端导航、智能语音助手、智能手机互联等功能,并采用即达式操作界面,带来更加轻松自如的人车交互体验。

 动力方面,雷克萨斯RZ 450e配备了前后双电机驱动系统,其中前电机最大功率150千瓦/后电机最大功率80千瓦,配备71.4kWh电池。全新RZ 450e搭载了LEXUS雷克萨斯最新的DIRECT4电子动态四驱系统,通过智能识别车辆行驶状态,可精准控制前后轮驱动力,分配比例在0:100到100:0之间,以更加线性的加速表现和收放自如的动力响应,精准实现驾驶者意图。此外,后eAxle电驱单元采用新型半导体材料碳化硅(SiC),与传统逆变器相比,能耗降低了72%,进一步提升能量效率。

全新一代RX







全新一代RX首次引入高性能混合动力车型RX 500h F SPORT Performance,搭载2.4升涡轮增压高性能混合动力系统,系统综合功率高达273千瓦,0到100公里/小时加速仅需6.2秒,匹配DIRECT4电子动态四驱系统,实现令人心潮澎湃的驾驶性能。动态后轮转向系统DRS、自适应式可变悬架系统AVS、6活塞刹车卡钳等专属配置,令驾驶者畅享驾控乐趣。插电式混动车型RX 450h+采用新开发的插电式混合动力系统,高功率锂离子电池组输出强劲,83公里的CLTC综合工况纯电续航,轻松满足都市日常通勤需求。混合动力车型RX 350h搭载2.5升高性能直列四缸自然吸气发动机,以及全新开发的双极性镍氢电池,拥有良好的瞬间爆发力,带来更加动感的驾驶体验。

全新RZ与全新一代RX标配LEXUS雷克萨斯高频智能安全系统LSS+ 3.0*1(Lexus Safety System+ 3.0),高效整合一系列先进的主动安全技术,覆盖常见的各类交通隐患和高频用车场景,并采用更加温和、拟人化的操作方式让智能科技介入。例如,预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于行车状况预测交通隐患,并提供制动、转向支持以保持安全距离,为同级别车型中的翘楚。最新升级的预碰撞安全系统PCS带紧急转向辅助功能ESA,可实时探测并分析前方车辆和行人,当系统判断有可能发生碰撞时,会发出警报声并提供制动辅助,若系统判定碰撞几率较高或碰撞不可避免时,则会主动制动,以帮助最大化降低碰撞风险,该功能的判断及时性和操作准确性业内领先。

为进一步提升主动安全性能,驾驶员状态监测系统DMC(带人脸识别功能)可持续监测驾驶者状态,通过向驾驶者发出预警或提前激活相关控制功能等方式,与动态雷达巡航控制系统DRCC、车道偏离警示系统LDA、紧急驾驶停止系统EDSS等功能实现联动,更好地为行车安全保驾护航。

小编有话说:全新RZ与全新一代RX已经上市,新车还是一如既往的保持安全与豪华,此次搭载的雷克萨斯最新的DIRECT4电子动态四驱系统是大家关注的一个点,它能够带来更多的驾驶乐趣与安全。(图/文/摄:懂车之道 道哥 编辑)
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