新性能时代，名爵6插电混动说了算！

sanasnoz

你还在苦苦等那些你们熟知的超级跑车降价吗？

完全没有必要，因为有一款触手可及的“超跑”就在眼前！



它就是“名爵6插电混动”，这是一款出自百年国际品牌MG之手的轿跑，让你跑山路上赛道不再是奢侈。令我们年轻潮人高兴的是就在4月17日，名爵6插电混动在国际大都市魔都上海发布上市。新车共3款车型，扣除补贴后全国统一售价只要区区的16.98万元-18.68万元。

有一个点必须要讲，那就是它率先实现免购置税和两年零利率等优惠政策。

细数近年来百万内的轿跑哪得出手的寥寥无几！但是能真正用数据和性能征服我们的当属百年MG的这几款产品，而名爵6插电混动就是目前较强的版本之一，集合早前传统燃油版的感性力设计和6秒破百高性能的表现，也搭载了让我们年轻人上车不想下来的是“互联智行”系统，无一缺席，更是越级加入了更多的高科技配置和提升性能。





轿跑性能，找到本该属于年轻人的速度与激情



早前，全新名爵6“蓝芯”，爆发出的性能让我们了解到“百年MG跑车品牌”精髓很纯。时刻告诉我们性能才是百年MG百年来所追求的东西。另外，它更进一步增持上汽领先的“绿芯”新能源技术，名爵6插电混动做到了蓝芯绿芯的巨擎结合，打造MG E-DRIVE 智驱插电混合动力系统。数据方面，其三电效率、综合油耗、充电效率全面领先同级，拥有228马力最大功率、622牛米峰值扭矩的体验，唯快不破的速度表现。让年轻人找到属于这个年纪应该有的速度与激情。



怎么更加有范，也是它的目标

年轻潮人只在乎速度能带给他多少快感？并不考虑花时间在无聊的寻找车库和倒车入库上。而名爵6插电混动考虑到年轻消费者的这一需求，率先加入APA自动泊车、RCS遥控驾驶等领先科技装备。名爵6插电混动还配备了刚拿下中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试“满分”的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，该系统全面整合了ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等，让你不止有范还更加安全。





另外上汽“互联智行”系统也将上汽丰富的线上线下资源给予年轻人全场景化新体验，结合电子旋钮式换挡，10.1英寸高清互联大屏，12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘，科技感和交互体验将是全球领先。“MG名爵新一代轿跑”，更是为私人性能车市场增添一个最佳新选择，让你上车（名爵6插电混动）就不想下车。



可以看到名爵6插电混动的诸多优选配置，在豪华车上都是高价选配甚至选不到的高配置，而名爵6插电混动正是越级和优选来满足年轻人本能和时代需求。对于百年MG名爵品牌的always YOUNG而言，结合上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化本能而打造的它-名爵6插电混动。

百年轿跑，触手可及

相比之前的超级跑车的不接地气，名爵6插电混动算是百年来最接地气的车型，这也是继承了，1929年发布的M-type是全球范围内第一款平民化的大众化跑车，敞篷版M-type更是一度脱销，开创了英国民用跑车的新时代，而如今在名爵6插电混动也看到当年热销的影子。



M-type

而名爵6插电混动更是将这一基因在新时代里重演，为满足深受牌照难和限行的大城市年轻消费者的刚需，率先做到送牌照、全系免购置税、享受2年零利率、不限行等管家式服务。具有前瞻性的MG更是解决掉年轻消费者的后顾之忧，还提供新能源三电系统8年/12万公里质保，并率先承诺：5年/10万公里电池衰减不超过20%，8年/12万公里不超过30%，让你无后顾之忧的使用全球领先的平民轿跑。





将体验和购车实现无缝对接



在1930年英国阿宾顿创立的MG CAR CLUB，拥有百万MG名爵车迷，是目前全世界最大的单一品牌汽车俱乐部，每年都会举行的全球车主活动“MG Live”，形成了个性鲜明的车主文化并延续至今。这就是一个百年品牌与车迷最好的互动渠道，而百年MG品牌并不止于此，又再次领先于其他豪华跑车品牌，相比其他的轿跑的繁杂的定制化。



名爵6插电混动将启动全新的购车体验营销——城市体验官活动。不同于传统新车上市时的简单试驾体验 ，精心挑选教练陪同体验“百年MG ”带给你的操控。 如果预约试驾全新名爵6插电混动还能享3天的深度试驾；而互联网汽车智能系统，将让你还未成为车主，却已钥匙在握，体验360度用车“新感爵”。与此同时，名爵品牌遍布全国的近五百家终端销售店，让你不管是购车还是维护保养均在你平时时尚生活半径内。

同时，Trophy League名爵驾控营、“爵战珠海”系列车主潮玩轰趴、MG Carffe名爵咖啡、名爵商圈体验中心等各种年轻潮车新玩法更是引领整个私人性能车市场。

早前笔者也去试驾过名爵6插电混动，性能和静谧性是我对它的第一大印象，总之这是一台符合我们年轻消费者调性的“轿跑”。



写到最后

名爵6插电混动给我的感觉就是:你永远都会发现不完它的优点，因为它的优点就是等待每一个车主去发现，只有亲自去体验才会发现。我也是短短的几次接触，并不能说出它的所有优点，还有很多的优点期待你和我一起发现。单产品力层面而言，我们无须担心，因为早前的燃油版全新名爵6已经给出了最佳用户口碑答案，作为一款本该可以卖到是50万到80万级的售价，却只卖20万不到“平民轿跑”真是看到都是赚到。

它身上越级享受的东西太多了，我估计也只有一直致力于打造“平民跑车”的百年MG国际品牌才能做到。拥有同级现在没有的MG PILOT系统，更拥有228马力最大功率、622牛米峰值扭矩的动力表现，让一直作为标杆的宝马3系在名爵6插电混动这里完全找不到存在感。从目前的一个热度来看，不难看出名爵6插电混动未来热销的场景。因为它的每一个配置和设计都能切合年轻消费者的当下需求，不火爆都难。(图/文/摄：懂车之道 王斌 莫伟帅)