这款大空间A级轿车 后多连杆悬架空间比科鲁兹大，底盘同级最优

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【懂车之道 汽车导购】不知道大家买车还会选择家用轿车吗？为什么会问这个问题呢，刚看完第一季度的各家汽车品牌的销量报表，就知道了！SUV车型已然成为一枝独秀，汽车的车型只是作为配合车型，为什么SUV车型会这么畅销呢？道哥觉着有以下几点原因：第一点那就是90后慢慢成为主要的用车人群。年轻消费者的想法确实就是这样认为SUV就是潮流。第二点：SUV车型比较大，大空间，另外乘坐的舒适程度也高，比如头部空间大；第三点：就是SUV看这气派，看这大方一点，底盘高，通过性强。等等原因。市场就这么大，SUV拿走了大部分，那么剩下的就有轿车和MPV来分，早前一直热销的轿车如今也是销量较为一般。在之中有部分合资品牌已经出现大面积下滑，比如韩系的现代和起亚，法系的标致和雪铁龙，它们都是大面积的销量下滑。在这轿车市场不景气的时间段里，雪铁龙也发布了全新的第三代C5。下面道哥就和大家好好聊一下这款车。



外观上，其实雪铁龙的车型，不是第一次被吐槽比较丑，很多时候外观是不能一个人主观角度来看待的。前脸部分，全新C5的前脸采用了贯穿一体设计，据悉高配车型的全LED光源前灯是个亮点，LED日间行车灯与车标连为一体，很骚，辨识度很高，当日间行车灯亮起时，十分惊艳。前格栅应用了大量镀铬装饰，结合两侧的车灯有种翅膀的错觉。



车身侧面，全新C5与现款C5的车身轮廓基本一致，新车轮圈样式有所调整，并采用了双色搭配。 全新C5的外廓尺寸为4825mm、1860mm、1480mm，轴距则达到了2815mm。不仅是车身尺寸同级并不占任何优势，比起上一代这一点还要退步不少。



车身尾部基本延续现款线条设计，要比前脸看着要好不少，看这十分的大气。另外尾灯组内部为全新的矩阵式结构，增加装饰性的矩形排气筒。



内饰部分，新车较老款车型进行了全面升级，中控屏幕调整为悬浮式设计，方向盘以及空调控制区域也进行了重新设计。此外，手刹从机械式调整为电子手刹。新C5搭载的多媒体系统功能丰富，支持CayPlay、车内WIFI热点分享及娱乐资讯等服务。



12.3英寸全液晶仪表、8英寸悬浮式中央大屏、智能手机互联功能、WiFi热点分享、双区自动空调、带加热以及按摩功能的座椅、后排VIP功能等等。而安全方面，全新C5则配备了LDW 车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统、SAM盲区监测系统、360°全景泊车辅助系统等等电子辅助系统。


空间部分，全新C5的外廓尺寸为4825mm、1860mm、1480mm，轴距则达到了2815mm，可以说相当宽大。实际乘坐体验也证实了这一点。对于1.8米的身高来说，无论前排还是后排，其头部、腿部以及横向空间都绰绰有余。第二排，C5的表现就不怎么出色了，会不会是没有了扭力梁给空间带来了影响呢？再加之尺寸在同级不占优势， 座椅支撑性和柔软度还是不错的。底盘调教一直以来是法系车的强项，它也不例外。

动力上，全新C5将沿用东风雪铁龙目前的主力动力总成，包括1.6THP发动机（350THP，最大功率123kW/167马力、最大扭矩245N·m）和1.8THP发动机（380THP，最大功率150kW/204马力、最大扭矩280N·m）。两款发动机都将匹配6挡手/自动一体式变速器。另外补充一点就是，这两款发动机虽然谈不上动力爆棚，但确实动力比较充裕，尤其是1.8THP的机型，动力表现堪称强劲，足够支撑全新C5中级座驾的身份。而对应两款发动机的尾标，则气势十足，1.6THP和1.8THP发动机分别标注了350THP和380THP。



【总结】：总体而言，全新C5在外观、内饰方面都有较大提升。但是相比同级，它还是显得十分的不足，比如配置，性价比，品牌溢价性等等的不足点，都给他带来了很多负分。据悉它将会在6月份上市，一直以来雪铁龙C5都是表现平平，估计这一款C5的市场表现也不会好到哪里。对于雪铁龙C5来说，任重而道远这个成语很适合它当下的一个处境。更多汽车资讯，请继续关注懂车之道。（图文摄：懂车之道 道哥 编辑）

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