吉利花重金打造新能源车 续航里程超400公里 欲碾压比亚迪

前程无忧

【懂车之道 新车导购】随着中国新能源车市场迎来非常的大的改变，各个汽车公司都会努力抓住最后的机会，于是各大汽车公司纷纷推出各自的新能源车。作为新能源车的排头兵当属比亚迪，比亚迪以电池起家，在电池方面，拥有独到的技术。新款吉利帝豪EV450将上市 全新电动车来袭在吉利帝豪官方获得了一些关于帝豪EV450车型的信息，新款电动车不仅即将上市售卖，而其全新的设计风格，也提高了新车的性价比。这次来袭的款式，有着三种可以选择的车型。



吉利帝豪EV450造型采用全新的造型设计，整个前脸造型设计起来相对的低趴。由于这款车是电动车，原进气格栅造型完全是别封死。采用的是封闭式造型设计。两侧大灯造型则是采用全新的造型设计，造型则是相对犀利。下格栅造型则是采用宽嘴形式的造型，同时采用一条镀铬饰条贯穿。



车身侧面造型设计起来几乎是变化不大，整个车身设计也是显得十分的修长。车窗周围则是采用黑色饰条+镀铬造型设计。另外车身侧面造型则是采用双腰线的造型，快/慢充电口分别移到了前/后翼子板上，17寸的多辐双色轮圈造型精美。新车尺寸方面，其长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。



尾部造型设计起来是相对动感，尤其是车身尾部造型采用的是尾翼式造型，更增添整车的动感。同时车身两侧的大灯造型也是非常的夸张。用短小的镀铬饰条进行贯穿。同时车身尾部采用的是多线条造型，层次感非常的不错。护板也是采用镀铬装饰，一切都是要凸显中国元素。



在内部和配置方面，新车的变化同样比较有诚意，它的内饰采用了新的家族语言，方向盘，中控台的造型都是新的，当然车内的中控屏，车内系统也都是最新的，中控屏幕可以触摸，还有虚拟按钮。在舒适性上，它有电动座椅调节，座椅加热，空气净化装置等等。





新车的动力系统仍然是永磁同步驱动电机，它的输出数据是163马力/250牛·米；电池容量52kWh，在理想的80km/h等速工况下，续航里程将超过450km，综合工况400km，小编猜测在实际的驾驶体验中，续航也应该有接近400km，算是很不错的了；它在快充模式下电池电量从30%充到80%需要半小时，还算是可以接受的速度。



道哥点评：目前中国新能源车市场，并未完全成熟，尤其是各个充电配套设施，在北京，挂着充电桩的车位经常被燃油汽车霸占，导致新能源车不能充电等。而续航力里程也是大众所担心的一个问题。（图/文/摄：懂车之道 王斌 编辑 ）